后備廂上汽集團-名爵3
節選自《煥然一新的感覺 實拍新款名爵3 1.5L》
正常狀態下,MG3 Xross的后備廂挺規整的,也沒有過大或過小給人留下深刻的印象,容量夠滿足正常出行需求,但相比同類車型而言它的開口稍稍偏高。后排座椅可以4/6放倒,若在搬運大件物品時,放倒的座椅與地板的突起可能會帶來些麻煩。
經過實際體驗,MG3 Xross的車內乘坐空間真的不錯,頭部和腿部空間都有良好的表現,這主要應該得益于其較高的車身以及2520mm的“長”軸距。而此時,后備廂的表現又如何呢?
由此可見,MG3 Xross的空間利用率還是很高的,只是將第二排座椅放倒之后無法與后備廂地板平齊,有些遺憾。新增的后備廂照明燈雖然沒有什么技術含量,但實用性卻很強,夜晚時拿取物品更加方便。
后備廂
MG3后備廂的實用性比較一般,常規狀態下容積較小,而后排座椅放倒后和后備廂地板產生的高度差也不小。另外作為一款小型車它的后備廂門檻居然達到了780mm,在拿取比較重的物品時要多費不少力氣。
全文總結:
通過本文的介紹相信大家對于MG3也有了更深刻的了解,這樣一款外形內飾漂亮、乘坐空間寬敞的小型車確實十分誘人,結實的前后防撞梁也讓我們看到了自主廠商的厚道與實在。除此之外,和POLO、晶銳、嘉年華、等幾個主要對手相比,MG3還具有一定的價格優勢。如果您已經決定出手MG3的話,我更傾向于配置齊全的1.5L車型,給力的15寸鋁合金輪轂、敞亮的電動天窗、可愛的半自動空調可都是1.5L車型獨享的配置。對了還有更強的動力,這個將在幾天后的測試文章中為您詳細帶來,想知道這款1.5L發動機搭載AMT變速箱后的動力與油耗表現嗎?究竟是買手動還是買自動呢?看完下篇文章再決定也不遲。(文圖/汽車之家 劉昱昕 攝影:梁巍 張可)
節選自《重點關注后防撞梁 深入了解MG3頂配車型》
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