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『福特F-150 LTD后備廂配置設(shè)施演示』
貨廂尾門采用了電動開啟,不過關(guān)閉的時候仍需要手動進行。值得注意的是,輔助上下貨廂的小臺階和扶手、貨廂內(nèi)的小圍欄也已成為LTD車型的標配,這也為皮卡生活增添了一些便利。
節(jié)選自《豪華的全地形頭等艙 試駕福特F-150 LTD》
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言歸正傳,既然說到了用途,就從皮卡的特殊性說起。首先它有個大斗,根據(jù)不同款型有不同的尺寸,比較常見的就是67.1英寸(1.7米左右)的貨廂。貨廂內(nèi)部帶有豐富的錨點,以及專為貨廂設(shè)計的照明燈。車廂內(nèi)的保護層對于真正用來干糙活兒的車主來說更為重要。
節(jié)選自《特殊任務(wù) 海外試駕三款美國主流皮卡》
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● 貨廂及便利性體驗:功能性很強大
既然是皮卡,那么后面的“斗”就成了我們體驗的焦點,究竟這樣的空間為了什么而存在,下面就聽我們?yōu)槟治龇治觥?/p>
雖然我們用四位編輯為大家形象化了它的空間,但其實人家根本不是拉人用的,至少在國內(nèi)的皮卡車主不會考慮買了它裝人或者拉貨。那我買皮卡干嘛呢?正如圖中所說,裝一些全尺寸SUV也裝不下的物件才是使用皮卡的真正意義,比如一輛龐巴迪或者北極星的全地形車,亦或是帶兩輛摩托進山來一次朋友間的山路對決。
如果你要裝的物品稍長于貨廂也沒有關(guān)系,因為這里設(shè)有一個巧妙的圍欄,只需要很簡單的三部操作,它就可以進一步擴展貨廂的裝載能力。
節(jié)選自《猛禽出沒!體驗福特F-150 SVT Raptor》
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