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乘坐空間方面,172cm的體驗(yàn)者,坐進(jìn)該車之后,前排的頭部空間剩余一拳兩指。移至后排之后,體驗(yàn)者的后排頭部空間剩余一拳四指,而腿部空間則剩余兩拳多。另外,該車后排中間地板有一定的凸起幅度,好在縱向距離能放腳,整體表現(xiàn)不錯(cuò)。
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身高180cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排,并將座椅調(diào)到最低后,頭部空間為1拳,這樣的空間對于一款美式中大型SUV來說屬于正常水平。此時(shí)當(dāng)體驗(yàn)者進(jìn)入后排后,頭部和腿部空間分別為4指和超過2拳,空間相當(dāng)寬敞。此外,后排座椅靠背角度還具有約10°的調(diào)節(jié)范圍。
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當(dāng)身高180cm的體驗(yàn)者坐在前排,將座椅調(diào)至最低,此時(shí)的頭部空間表現(xiàn)為一拳;坐在后排時(shí),頭部空間受到天窗的影響,表現(xiàn)僅為兩指,腿部空間一拳多。由于后排座椅靠背的角度可以調(diào)整,對頭部空間的表現(xiàn)多少可以加強(qiáng)一些,整體表現(xiàn)基本讓我們滿意。
『上圖為GIF文件 為大家展示頭枕前后調(diào)功能 下載需要時(shí)間請耐心等待』
大切諾基后排腳下的突起并不高,不會(huì)對中間乘客的腳下空間有太多的影響。作為一款有傳動(dòng)軸的車型,能有這樣的表現(xiàn)倒是挺令人意外的。經(jīng)過我們的測量,大切諾基的后排寬度達(dá)到了1540mm,坐三名成年人也不會(huì)有過于局促的感覺。
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『新款座椅的頭枕、肩靠和腰靠都很舒服』
新款大切諾基對于后排乘客的照顧比上一代車型要強(qiáng)多了。加長軸距帶來的后排腿部空間是很明顯的,在前排乘客調(diào)整好坐姿后,身高1.85米的乘客坐在后排還有1拳多的腿部空間。后車門的開啟角度增大了,上下車很方便。
『開啟角度超大的后車門、大尺寸的后排出門口、后排座椅加熱讓后排乘客感到很體貼』
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雖然大切有著高大彪悍的外表,但內(nèi)部空間絕非想象中那樣,它的乘坐空間實(shí)際上并不充裕。前排座椅非常寬大,但腿部空間有些狹窄,乘客沒有太多的活動(dòng)空間。雖然踏板可以調(diào)節(jié)高度,但我終究還是沒能找到最合適的角度,長時(shí)間在走走停停的道路上,腳還是會(huì)感到有些累。
『吉普大切諾基車內(nèi)全視角』
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后排空間就更談不上寬敞了,腿部空間與一般的中級(jí)轎車相仿,還不至于讓人感到難受。但后排座椅如果坐進(jìn)3個(gè)成年人的話就有些緊張了,乘客只能老老實(shí)實(shí)坐著,沒有一點(diǎn)活動(dòng)的空間,最倒霉的要屬坐在中間的乘客,背后的中央扶手箱平直且堅(jiān)硬,沒有一點(diǎn)舒適性可言。