家族新成員獨(dú)家實拍奇瑞M16 1.6CVT

張子儀

2013年06月10日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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定位緊湊型車，尺寸在同級處于領(lǐng)先水平

　　[汽車之家新車圖解] 在今年的上海車展上，奇瑞展出了一款名為α7的概念車，這款車的外形相當(dāng)漂亮，而接下來要介紹的這款代號為M16的車型其實就是α7的量產(chǎn)版，也就是之前有消息傳出的A4，我們有幸在第一時間對這款車進(jìn)行了詳細(xì)實拍。

內(nèi)飾風(fēng)格時尚/配置比較豐富

延續(xù)采用1.6L+CVT的動力組合

　　奇瑞將這款M16定位于A3之上，預(yù)計整體價位在8-14萬的價格區(qū)間，所以它的競爭對手應(yīng)該主要為奔騰B50、榮威350、中華H530等自主車型以及眾多合資品牌緊湊型車。有消息稱這款車將于明年上市銷售。作為奇瑞在緊湊型車市場的一款重磅車型，奇瑞M16將會有怎樣的表現(xiàn)，讓我們拭目以待。（文/圖汽車之家張子儀）

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艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT致享版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
14.92秒	40.90米	9.90升
測試文章：叫板合資品牌測試奇瑞艾瑞澤7 1.6 CVT
評測編輯-梁巍：	從產(chǎn)品設(shè)計到用料和工藝，奇瑞已經(jīng)有了非常大的進(jìn)步，艾瑞澤7這款產(chǎn)品終于讓我們看到了自主品牌也具備了與合資品牌競爭的實力，起碼是同價位產(chǎn)品當(dāng)中不比合資產(chǎn)品差。缺點(diǎn)就是CVT變速箱太肉，跟年輕運(yùn)動的外形定位不太相符，其他方面我覺得這個價位已經(jīng)無可挑剔。
評測編輯-胡正暘：	奇瑞終于推出了一臺真正用心造的車，動力總成表現(xiàn)還有提升空間。
評測編輯-羅浩：	艾瑞澤7除了動力偏弱以及由此導(dǎo)致的油耗稍高的問題之外，其他方面無論做工還是駕駛感受都令人滿意，如果動力能再強(qiáng)一點(diǎn)就好了。

家族新成員 獨(dú)家實拍奇瑞M16 1.6CVT

定位緊湊型車，尺寸在同級處于領(lǐng)先水平

內(nèi)飾風(fēng)格時尚/配置比較豐富

延續(xù)采用1.6L+CVT的動力組合

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