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[汽車之家 新車圖解] 上一代飛度(參數(shù)|詢價(jià))上市五年來,在銷量和口碑上取得了雙豐收,原本只是VIN中間幾位的GK5成了響亮的代號。質(zhì)量可靠、大空間、低油耗、改裝潛力大,既能做一臺稱職的買菜家用車也能讓你享受駕駛的樂趣。而隨著飛度的換代,現(xiàn)在GR9還能延續(xù)之前的輝煌嗎,今天咱們就一起來看看。
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我想不到10萬元級別還有誰比飛度更適合當(dāng)家用車,加速快、剎車好,油耗低,空間大,缺點(diǎn)是噪音和配置。
總體而言,在同級別車型中,無論是動力操控還是功能空間都名列前茅。當(dāng)然,天窗運(yùn)用及人性化設(shè)計(jì)也都考慮的面面俱到。但美中不足的就是多媒體影音方面有些寒酸,起碼來個(gè)中控彩色屏幕呀!
飛度是一臺10萬元級別最合適的合資小型車,能滿足年輕人對駕駛樂趣和提速的追求,同時(shí)也能滿足一個(gè)家庭對空間和油耗的向往。
對于手動控來說,新飛度是非常不錯的選擇,131馬力的發(fā)動機(jī)加上5速手動變速器,可玩性非常高。如果后期再升級一下,那就更有意思了。但說到底,我認(rèn)為它最強(qiáng)大的地方并不在于性能有多強(qiáng),而是能夠同時(shí)兼顧實(shí)用性和可靠性,關(guān)鍵是成交價(jià)只需7.38萬。根據(jù)木桶原理,我認(rèn)為它的性價(jià)比非常高,強(qiáng)烈推薦。
這款飛度手動擋毫無疑問是我們至今為止測試過加速最快的1.5L自吸車型,同時(shí)它的剎車成績也表現(xiàn)優(yōu)秀,性能是目前合資小型車級別的標(biāo)桿。以7.38萬的官方售價(jià)來衡量,它的性價(jià)比非常高,唯有點(diǎn)遺憾的是廠方針對這一代飛度推出的手動擋車型只有區(qū)區(qū)一款而已。
新飛度1.5L LX 手動舒適型在我看來是性價(jià)比較高的一款車型,首先是價(jià)格僅為7.38萬,而動力性能可以說是超越同級對手,而且在輪胎尺寸和動力配置方面沒有縮水,同時(shí)新飛度延續(xù)了該車系小巧靈活的駕駛感受,在城市中穿梭可謂是得心應(yīng)手,很適合喜歡駕駛樂趣的朋友。
在全方位升級之后,新飛度已經(jīng)牢牢占據(jù)合資小型車標(biāo)桿位置,這點(diǎn)完全不需要懷疑。更難能可貴的是,全新1.5L車型的起售價(jià)比老款1.3L還低不少,性價(jià)比甚至堪比韓系車。至于,低配車型座椅無法放平的問題,看在那么便宜的份上,就忍了吧。
這代新飛度算是全面升級,外觀及內(nèi)飾的視覺效果讓它的檔次感得到了提升,而且價(jià)格相對老款還更便宜了,所以如果讓我說的話飛度仍然是小型車市場首推的一款產(chǎn)品。
空間夠大,油耗夠低,加速夠快,剎車夠短,駕駛輕松,靈活多變。沒有車是完美的,但這種接近面面俱到的表現(xiàn),給10分不過分了。作為經(jīng)典產(chǎn)品的全面換代升級之作,2014款飛度實(shí)力強(qiáng)勁,值得推薦。
新飛度我一直評價(jià)不低,主要是本田的朋友非常認(rèn)真鉆研用戶需求,把用戶對小型車的需求都還原到新飛度身體內(nèi),這種完全以消費(fèi)者需求為主的設(shè)計(jì)的我非常贊許。
起初對它的駕駛表現(xiàn)有些失望,變速箱真的很一般,懸掛的調(diào)校也缺乏激情。不過它的空間實(shí)在是搶眼,這點(diǎn)不得不佩服本田的工程師,小小的車身竟然能有這么多變化,物盡其用。也正是因?yàn)樗目臻g適合家用,才有更多的消費(fèi)者選擇了新飛度。
在之前的小型車PK導(dǎo)購里,我就選擇了新飛度,原因很簡單,樣子不錯還挺顯大;空間同樣如此,又大又豐富 !同級車中優(yōu)勢明顯。日常駕駛注重簡單的舒服性,油耗也不高,或許它離完美家用小車就差那么一步,如果價(jià)格 能再便宜2萬的話……
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