偉大旅程第3季 圖解全新保時捷Panamera

　　[汽車之家 新車圖解]  它叫Panamera(參數(shù)|詢價)，國內(nèi)用戶也常叫它“帕娜梅拉”、“帕梅”、“帕美”，無論名稱如何變化，它們都指代的是同一款車，即保時捷最經(jīng)典的四門轎跑車Panamera。如今它已進(jìn)化到了第三代，運(yùn)動與豪華精神在最尖端科技的加持下，如何持續(xù)煥發(fā)新的生機(jī)與活力呢？

● 第三代Panamera有哪些車型？何時可以買到？

　　第三代Panamera先期上市的車型共有三款，分別是Panamera（標(biāo)軸，預(yù)售價103.8萬起）、Panamera行政加長版（預(yù)售價115.8萬起）、Panamera 4行政加長版（預(yù)售價122.8萬起），即日起開啟預(yù)售。正式亮相的插混車型Panamera Turbo E-Hybrid將于2024北京車展（預(yù)計2024年4-5月間）公布價格。

● 新車還有哪些重要的特點(diǎn)值得你關(guān)注？

1. 標(biāo)配帶有保時捷主動懸掛管理系統(tǒng)（PASM）的雙腔雙閥空氣懸架，并可選裝后輪轉(zhuǎn)向。

2. E-Hybrid車型可選裝創(chuàng)新的 Porsche Active Ride系統(tǒng)，在任何情況下保持車身平衡，停車狀態(tài)自動調(diào)整離地間隙以便于更舒適地上下車。

3. 動力上增加Turbo E-Hybrid版本，搭載4.0T V8+P2電機(jī)，WLTP純電續(xù)航約91公里。

4. 優(yōu)化Panamera和Panamera 4所搭載的2.9T V6發(fā)動機(jī)，動力性能更強(qiáng)。

　　好了，接下來正文開始，讓我們從Panamera是因何誕生的開始說起……

● 四座跑車的雛形源于50年代的一次遐想。

　　二戰(zhàn)后在美洲舉辦的卡雷拉泛美拉力賽（Carrera Panamericana）被稱為世界上最危險的賽事之一。1952年保時捷首次在工廠的支持下參賽，這場比賽名稱的前者已經(jīng)無數(shù)次出現(xiàn)在911系列車型當(dāng)中，而后者Panamericana最終演變成了Panamera，成為這款四門豪華轎跑車的名字。

　　四座跑車的想法緣起何時？時間的指針撥回上世紀(jì)50年代，基于保時捷356所打造的Type 530就是這個想法的起點(diǎn)。隨后保時捷并沒有立即將這個想法付諸實(shí)施，直到80年代的保時捷928四門加長版，我們才首次看到了四門四座的真正可能性。

　　然而保時捷又過了許多年才真正開始考慮這一可能性，這一次世界即將進(jìn)入90年代，保時捷發(fā)布了一款四座概念跑車Coupe Type 989，彼時這臺車還依舊有著濃重的911線條，距離我們今天主角真正的量產(chǎn)首發(fā)還間隔了十多年。之后白駒過隙，終于在2009年4月19日的上海環(huán)球金融中心94層，迎來了Panamera的正式首發(fā)。

● 歷經(jīng)三代，不變的經(jīng)典造型，萬象更新的智能與科技。

　　首發(fā)登場的初代產(chǎn)品有3.6L V6、4.8L V8（S和4S）、4.8T V8（Turbo）三款動力，第一代車型中后期還增加了3.0T V6 Hybrid（油電混動）和3.0T V6 E-Hybrid（插電混動）動力，初代車型與保時捷Cayenne一樣趁著中國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，在國內(nèi)擁有數(shù)量龐大的車主群體。為了迎合中國豪華車用戶的使用需求，初代后期順應(yīng)潮流引入了加長版車型，來抗衡其它品牌的加長豪華轎車。

　　2016年首發(fā)的第二代造型有了很大變化，整體輪廓與911系列更接近，車身、底盤等方面也更具運(yùn)動特質(zhì)。動力上不僅有著包含純?nèi)加�、油電混動在�?nèi)更豐富多元的組合，同時在車身形式上除了國人喜愛的行政加長版之外，更具跨界風(fēng)格的旅行車Sport Turismo也是首次引入，讓我們看到了這款車更多元的一面。