這就是A4L的正統換代！車展實拍一汽奧迪A5L

[汽車之家 新車圖解] 2024廣州車展上，一汽奧迪A5L迎來了全球首發亮相，它可以說是本屆車展上最重要的新車之一。在奧迪品牌的最新全球戰略下，未來品牌的奇數序列將保留為內燃機車型，而原有的偶數序列則將轉向電氣化（中國市場A6L除外）。所以全新的奧迪A5L就將作為奧迪A4L的正統換代車型呈現在各位眼前。此次引入國產的奧迪A5L將會有南北兩個版本，而在本屆車展現場亮相的則產自一汽奧迪。

全新奧迪A5L基于PPC高端平臺（Premium Platform Combustion）打造，實現了從B級到D級不同級別縱置發動機產品序列的全面覆蓋，兼容轎車、SUV以及各種衍生車型。同時，PPC平臺與PPE平臺共享奧迪最新的E3 1.2電子架構，這一架構由傳統的分布式電子架構升級為域控制器電子架構，不僅兼容MHEV+動力系統，未來還將兼容PHEV動力系統。依托中國市場的需求，新車將會由外至內進行全方位的升級，并成為奧迪旗下首款搭載華為智駕的車型，這也是這款車型在全球市場的獨一份。據悉，全新奧迪A5L將于2025年中在國內市場上市。

外觀方面，新車車身線條相比現款A4L更加飽滿，相較于海外版A5 Sedan，新車的軸距增加了73mm，達到2965mm；車身長度同步加長73mm，達到了4902mm。

車身前部是寬闊且更為扁平的一體式進氣格柵，具有三維蜂窩狀結構，其與纖巧精致的大燈一起，共同刻畫出煥然一新的車輛前臉，賦予新車型醒目且專注的神態。

奧迪的LOGO也采用了熏黑設計，數字式LED日間行車燈由53個LED燈組組成，可變幻8種不同的燈光造型，并分上下兩部分，大燈下方有四邊形裝飾，不同配置有撞色設計。

車身側面，國產A5L比海外版全新奧迪A5加長，線條設計強勁有力且干凈利落，車身比例以長軸距、短懸垂、大輪轂和低矮運動型車身為主要特點。后輪轂上方凸起的“quattro blisters”線條讓人不由想起奧迪Ur-quattro，這也是奧迪設計DNA的核心元素之一。

不仔細看的話，您可能不會發現奧迪A5L的外后視鏡也為全新設計，后視鏡底座安裝在車門外板上而不是車窗三角區內。這意味著高速運動中產生的空氣湍流不會撞擊側窗，而是停留在車門殼體上，從而最大限度地減少了風噪，為駕乘著帶來更好的舒適駕乘體驗。

車尾部的設計和前臉一樣富有動感，貫穿式尾燈上方是黑色LOGO和小鴨尾，底部則是引人注目的后擾流板和突出的擴散器，搭配富有質感的倒梯形真排氣，運動范十足。

全新奧迪A5L配備了第二代數字OLED尾燈，也是首個采用第二代OLED尾燈的燃油車。第二代數字OLED尾燈包含364個發光單元，每個單獨的OLED段都可以進行控制，從而使尾部燈光變成了“車外顯示屏”。尾燈同樣提供8種個性化簽名，與前燈呼應。

內飾方面，由于現場展車不允許開門拍攝，因此我們暫且無法目睹其真容。但從之前已經曝光的官方圖片來看，全新奧迪A5L的中控將采用三屏設計，分別是11.9英寸液晶儀表屏、14.5英寸中控屏、10.9英寸副駕屏，同時搭載華為智駕功能，各方面的表現都不輸國產新勢力車型。

最后的最后則是動力方面，新車將搭載第五代EA888發動機2.0TFSI發動機，并根據不同的配置需求分高低功率兩個版本。同時新發動機也采用了VTG可變截面渦輪等技術，并提供增強版輕度混合動力系統（MHEV Plus），能夠在一定程度上實現純電操控和純電泊車，也兼顧了動力和燃油經濟性。（文/汽車之家 黃正橋）