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[汽車之家 國內外游記] Ruta40是我見過最壯闊的公路,一路所見都是大場面大風光,雖然與我們相隔萬里,我依然強烈建議有能力有機會的朋友,一定要去體驗一次在Ruta40上自駕旅行的經歷。
本集的副標題“隨風奔跑自由是方向”,是《奔跑》里的一句歌詞,因為橫無際涯的Ruta40讓我想到的第一感覺就是自由、向前。一切波瀾起伏,都只有在經歷過回望時,才有感慨的意義。
如同曾經的游記一樣,希望我與朋友們緣起于文章,但不止于文章,各位可以關注我的新浪微博@jump_sun,交流互動。
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帕杰羅是以一個硬漢的形象展現在我們面前,四驅系統足夠強大,絕對有和普拉多叫板的實力,但如果論公路性能,可能它要略遜一籌。但我覺得這不是關鍵問題,相同的四驅配置以及越野性能,帕杰羅比普拉多要便宜了不少,犧牲一些舒適性我覺得完全可以接受,何況選擇帕杰羅的人誰會在乎那一點點舒適性呢,應該沒人會整天開著它在城里轉悠吧。
車肯定是越新越好,從這個角度說,征戰了七八年的帕杰羅略顯疲憊,不過對于它的追隨者來說這可完全不是問題,強悍的越野性能和可靠性,讓它歷久彌新。
帕杰羅3.0L的越野性能非常強悍,常規的這些項目根本不在話下,可惜這款車的城市性能一般,而且產品營銷方面不太給力,當然,作為一款經典越野車,帕杰羅總會有一些固定的愛好者。
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