切勿模仿有風險！家用車挑戰(zhàn)青藏無人區(qū)

劉昱昕

2016年06月30日 00:35 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家編輯體驗記]　　在這次旅行的第三天，我曾跟同車的朋友說，這是一次不來后悔半年，來了天天后悔的活動。沒錯，這就是我當時的感受。雖然山美、水美，但高原的反應、每天12小時以上的路途顛簸、永遠夾生的食物、漏風漏雨的帳篷，確實讓我非常崩潰。

　　這不是一次簡單的旅行，而是一次捷達挑戰(zhàn)無人區(qū)的活動。你沒看錯，就是那輛前驅的“自家用買菜車”，捷達。在來之前，我也覺得有點不靠譜，但轉念一想，廠家會邀請媒體來參加一個他們沒把握的活動嗎？不會吧，所以還是壯著膽來了。

　　都說no zuo no die，我這次是真切體會到這種感覺了。“無人區(qū)”三個字其實隱含了不少信息，中國有十幾億人，擠成粥了，都沒人愿意往這兒搬，你說這地兒能宜居的了嗎？所以想看編輯吃苦的，想看家用買菜車碾壓各種爛路的，這篇很適合你。

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文章標簽：國內外游記西藏劉昱昕

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評測編輯-侯云峰：	同價位可選的車型還有很多，包括不少中國品牌車型，但我更看重動力系統(tǒng)的匹配以及駕駛感受，在這方面還是捷達做的更好。
評測編輯-張可：	一款車堅持這么多年確實不容易，每年都還有很好的銷量也證明了消費者對它的認可，想買的朋友買低配手動就好了。
評測編輯-于晗：	我知道很多人看不上捷達，覺得它技術老、配置低，這點我承認，但開起來的感覺它真比同價位大多數(shù)競品更好。

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評測編輯-梁�。�	之前我們曾經測試過新桑塔納，現(xiàn)在面對新捷達我不知道應該再說些什么了，每一個細節(jié)大家都已經很熟悉了，可不知道為什么，新捷達的性能測試成績要比新桑塔納慢了不少，或許是大眾集團給兩款產品特意做的差異化處理吧，我們只能這么理解了。另外，如果說作為一款入門級的車型，新捷達還是有些貴了，有些優(yōu)惠會更劃算，可以再等等。
評測編輯-胡正暘：	終于把新捷達給測試了。大眾造出這么一大批整齊劃一、毫無個性的正規(guī)軍來打仗，很會做生意。
評測編輯-羅浩：	對于大眾這些千篇一律的家用車家族已經無話可說，它不會讓你失望，但也絕不會給你任何驚喜，就這樣。

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