天堂的挑戰(zhàn)——海拔5561米西藏自駕

王壯

2016年11月04日 20:10 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯

　　[汽車之家國內(nèi)外游記] 上期游記和大家分享了拉薩市內(nèi)游的經(jīng)歷。作為“寫游記界的小學(xué)生”，能通過這流水賬般的文字，同大家一起管中窺看神秘西藏文化之一斑，看見大家的閱讀和評論，無論是暖心的贊許亦或是善意的批評，我都十分高興，因為這次的游記是用心的。本篇將為大家展現(xiàn)途樂中國車隊此次穿行海拔5561米深藏線的見聞感受。沿途中我們經(jīng)歷了許多人生中的“第一次”：雪域圣湖露營、藏民堵路攔車、徒步無名冰川、夜穿未開放村落、無人區(qū)的孤獨存在……有種說法稱高原是人性的放大鏡，因為在氧含量只有平原45%的高原，人的反應(yīng)更接近最真實的本心。其實，此行線路一半以上都是非鋪裝路面，包括搓板路、炮彈坑路、塔頭路和無人區(qū)的無車轍路，所以這次高原之路不僅是對每位成員心性的考驗，也是對車輛越野性能的極大考驗。

文章標簽：國內(nèi)外游記西藏

共15頁<

1 2...6 7 8 9 10...14 15

取消收藏

+1 贊

+1 踩

途樂 2012款 5.6L V8旗艦版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.50秒	44.80米	--升
測試文章：差點忘了能越野！測試2012款日產(chǎn)途樂
評測編輯-梁�。�	途樂在越野圈兒里有著相當不錯的口碑，不過如今新款途樂似乎是開始轉(zhuǎn)型了，走起了高端奢華的路線，各種舒適配置、各種高檔皮革、各種寬敞的沙發(fā)座椅……但讓人尷尬的是它的價格，如果是我可能更愿意選擇QX56吧，雖然各個方面都有著一流的表現(xiàn)，但我還是懷念那個原汁原味的老途樂。
評測編輯-胡正暘：	又是一款更改車型定位的產(chǎn)品，硬派越野也開始裝上大沙發(fā)一般的座椅，又豪華舒適又能翻山越嶺，確實是很多有錢人的需求，不過他們看到標價以后，會更愿意購買QX56。
評測編輯-羅浩：	當前輩們已經(jīng)把越野性能發(fā)揮到極致之后，第六代途樂開始大幅向豪華舒適城市風格方向發(fā)展，實際表現(xiàn)來看它確實做得相當出色，只是品牌和價格在國內(nèi)有些尷尬。當然，強大四驅(qū)性能依然保留下來。

天堂的挑戰(zhàn)——海拔5561米西藏自駕

登錄后體驗更完整

途樂

途樂相關(guān)視頻

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡