[汽車之家 大衛美學] 當跨國車企與中國設計高校手牽手,創想出超越現實的車,對汽車消費者來說,意味著什么呢?這是很多網友對概念汽車設計的困惑,我們這次借著福特烈馬(參數|詢價)的奇想創作,來試著解讀一下。
烈馬宇宙是什么?
8月27日,由福特中國設計中心與中央美術學院設計學院聯合舉辦的“烈馬宇宙 INTO THE BRONCO-VERSE”校企合作項目順利完成結業評審并圓滿落幕。三名來自中央美術學院出行創新設計方向的學生,在福特中國設計中心進行為期兩個月的暑期實習后,在結業評審中呈現出精彩成果。
該項目于今年3月正式啟動,以福特烈馬為創作靈感,既構建獨特“世界觀”,也設計烈馬在其環境中可能的形象,由此彰顯該車無所畏懼的探索精神。
項目面向央美學生開題募稿,大二的劉子豪、大三的陳家駿以及金星列同學的作品在6月舉辦的聯合終期評審中脫穎而出,隨后于暑期在福特中國設計中心進行了為期兩個月的實習。
與消費者有什么關系?
這是由交通工具設計類專業在校生創作,一看就是科幻十足、當下現實中造不出來的車,與消費者有什么關系?或許有點距離,但關系還是有的。
夸張科幻的概念車是車企用來展示和探索未來設計趨勢,同時獲得市場反饋的重要手段,已經有越來越多的用戶認識到概念車的實用價值,并樂于在國內車展中欣賞,概念車展臺不再是無人問津的區域。
校企合作的學生作品,則是比概念車更超前、更未來的設計探索。這些腦洞大開、天馬行空的學生作品,在車企職業設計師眼中,卻可能藏著極有價值的創意。
可以發現有趣的設計創意和找到下一代年輕車主的審美趨勢,例如烈馬項目被選中的三個作品所展示的模型車、宮崎駿動畫以及廢土科幻。很難說烈馬不會基于此,推出相關概念的周邊產品和活動。
還能挖掘到有潛力的人才,吸收新鮮血液。實習機會是設計大賽的重要“獎品”之一,這些腦洞出色的年輕人,往往也會被吸收進設計團隊。事實上,車企的很多職業設計師也是從這樣的設計大賽中走出來的。
活下去與品牌力支撐
汽車設計在歐美發展得更早,這樣的校企合作也是歐美車企的傳統。此次“烈馬宇宙”設計項目則是福特中國設計中心自成立以來的首個校企合作項目,拓展了福特烈馬這一經典IP的無限可能,期望彰顯福特品牌的設計底蘊。
歷史上以T型車奠定歷史地位的福特品牌,在其一眾“家用車”中選中烈馬進行設計創想,筆者認為是因為家用車領域的玩家已經太多了,高端、個性、專業的車型或許才是為品牌帶來高附加值和特色的好辦法,也是在如今你死我活的競爭中活下去的重要救生圈之一。
一眾硬派越野車的火熱已經證明了烈馬的潛力,除了銷量潛力,烈馬更是福特在華品牌力的潛力旗幟。
據了解,福特中國設計中心還將與更多高等院校展開溝通與合作,培養和挖掘設計人才,探索設計創意,讓福特在消費者的心中多一點兒精彩的東西。(圖/文 汽車之家 衛江鵬)
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