[汽車之家 長(zhǎng)期測(cè)試] 大家好,我是劉昱昕,在汽車之家工作8年多了。前幾年寫評(píng)測(cè)文章為主,這兩年拍《微試車》、《背靠背》比較多。接這個(gè)森林人(參數(shù)|詢價(jià))長(zhǎng)測(cè)沒(méi)有別的原因,就是因?yàn)橄矚g斯巴魯這個(gè)品牌,喜歡森林人這輛車。
在我小的時(shí)候,還是斯巴魯和三菱統(tǒng)治WRC賽場(chǎng)的時(shí)期,我也毫無(wú)懸念的被斯巴魯圈粉。工作以后,森林人也是我在緊湊型SUV這個(gè)級(jí)別最推崇的車型,而且這種推崇完全出于理性思考。因?yàn)樯秩艘恢笔沁@個(gè)級(jí)別最全面、最平衡的SUV。
看到這里,您可能會(huì)擔(dān)心未來(lái)我對(duì)這款車的評(píng)價(jià)會(huì)是好好好、棒棒棒。那請(qǐng)您放心,因?yàn)檫@代森林人給我的第一印象并不好。在2018年年初的紐約車展上,我第一時(shí)間見(jiàn)證了它的發(fā)布,可以說(shuō)是相當(dāng)失望。所以,如果這半年它不能改變我的想法,我也會(huì)本著愛(ài)之深責(zé)之切的心情,無(wú)情的吐槽它,這點(diǎn)請(qǐng)大家放心。
這次我們拿到的是全新森林人的頂配車型,售價(jià)28.58萬(wàn)的2019款 2.0i 智擎旗艦EyeSight版。有些朋友不喜歡我們測(cè)頂配,其實(shí)這個(gè)真的是有利有弊。測(cè)主銷車型固然更具參考性,但如果不測(cè)頂配,很多功能究竟好不好用,值不值得為它買單,我們又怎么知道呢?您說(shuō)是吧。
我相信應(yīng)該有不少朋友和我一樣,不太滿意這代森林人的變化,特別是僅從靜態(tài)層面,它的變化實(shí)在有些對(duì)不起“換代”、“全新”這些字眼,說(shuō)中期改款可能更為合適,關(guān)于這點(diǎn),我的同事在試駕時(shí)也曾問(wèn)過(guò)廠商代表,得到的答復(fù)也很有意思。
廠家調(diào)研認(rèn)為消費(fèi)者對(duì)于森林人的設(shè)計(jì)是比較滿意的,所以這次換代也只做了很小的改動(dòng)。設(shè)計(jì)的中心思想就是求穩(wěn),保住基本盤。車頭的設(shè)計(jì)其實(shí)還好,中規(guī)中矩,但尾燈的“螃蟹爪”造型實(shí)在跟整車,跟印象中的那個(gè)線條規(guī)整的森林人有些不搭。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)思路也還是老樣子,各種涉及駕駛的配置和顯示全部由頂部的小屏完成,而下面的大屏只負(fù)責(zé)娛樂(lè)系統(tǒng)。不過(guò)這么多年以來(lái),下面的大屏始終缺少“原廠感”,只有用過(guò)之后你才會(huì)相信它是原廠的,因?yàn)樘詫毶系母难b車機(jī)大多比這個(gè)好使。
吐槽歸吐槽,我依然期待新森林人在技術(shù)層面的進(jìn)化。全新的平臺(tái),全新的動(dòng)力,全新的駕駛輔助系統(tǒng)。在看不見(jiàn)的地方,森林人的變化其實(shí)很大,所以下一頁(yè),我想和大家匯報(bào)一下這半年的長(zhǎng)測(cè)我想寫點(diǎn)什么。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: