法蘭克福車展首發馬自達CX-5官圖發布

王寅

2011年08月03日 01:00 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前，馬自達官方正式發布了全新緊湊型SUV CX-5的官圖。這款車將于法蘭克福車展正式亮相，并于2012年海外上市。

　　馬自達CX-5基于Minagi 概念車設計，軸距比CX-7要短，外形則延續了馬自達的“魂動”設計理念。

　　馬自達官方表示，CX-5將采用創馳藍天SKYACTIV技術的發動機，壓縮比達到14:1，在燃油經濟性上有不錯表現。歐洲市場有應用該技術的2.0升汽油和2.2升柴油發動機可選。其中使用柴油發動機的SKYACTIV-D 2WD手動版車型，二氧化碳排放在120g/km以下。

　　內飾方面，這款車采用動感的黑色內飾設計，整體設計簡單、實用。液晶顯示屏也是許多馬自達車型上未出現的配置。目前還不清楚的是該車的傳動系統，但有消息表示，6速手動和6速自動變速器均可選。

　　編者語：這款馬自達CX-5未來將于2013年國產，和日產逍客進行競爭，更多消息，我們將繼續關注。（編譯/汽車之家王寅）

　　更多閱讀：

　　對手唯一/有競爭力馬自達CX-5國產展望
　　http://www.xiaofatong.com/news/201107/218999.html

文章標簽：新車官圖

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馬自達CX-5(進口) 2012款 2.0L 四驅尊貴導航版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.75秒	39.29米	9.63升
測試文章：用數據證明自己測試馬自達CX-5 2.0L
評測編輯-梁巍：	馬自達終于又有新產品了，而且這次的表現沒讓我們失望，CX-5無論是配置、做工還是性能、油耗方面都有著突出的表現，另外它也保持著馬自達一貫的運動基因，當然我們更期待未來國產版車型，在價格上會更有競爭力。
評測編輯-胡正暘：	這臺車擁有目前最不招人煩的自動啟停系統，高壓縮比的2.0發動機動力充沛，制動表現非常優秀，駕駛樂趣是同級別城市SUV中的最高水平，另外它還是一臺進口車，我覺得價格不算貴。
評測編輯-羅浩：	馬自達的SUV還是比較有個性的，它堅持品牌一貫的運動傳統，無論是外形設計還是底盤調教都充滿活力，可惜目前進口車價格不低，和其他幾個競爭對手相比缺乏絕對優勢。

法蘭克福車展首發 馬自達CX-5官圖發布