2011法蘭克福車展:奔馳全新ML級實車

翟元

2011年09月12日 20:21 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊]　　奔馳在2011法蘭克福車展上將會展出多款全新車型，其中就包括即將進口國內(nèi)的新一代奔馳ML級車型。

　　新一代奔馳ML級最大的變化在于前兩部分，它采用了三幅橫條設(shè)計的進氣格柵的設(shè)計，使得整體外觀更具有年輕氣息，相比上一代車型有了非常大的變化。而在側(cè)面和尾部的線條設(shè)計與上一代車型保持比較相似的的設(shè)計，但在如尾燈設(shè)計這種細節(jié)上還是有一些不同的。

　　內(nèi)飾方面，從拍到的車型上看全新ML更突顯豪華感，木飾條、縫制的皮座椅和門內(nèi)飾板要比上一代有著很大的不同。從官方公布的配置來看，新ML級標(biāo)配了奔馳的COMAND系統(tǒng)、可調(diào)懸掛。而全景天窗、行人識別夜視系統(tǒng)、最高車速輔助、車道主動保持系統(tǒng)、盲區(qū)警示輔助、增強型限距控制系統(tǒng)、空氣懸掛、主動轉(zhuǎn)向氙氣大燈以及車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)，也可作為選配。

　　我們拍到的這臺新奔馳ML級為ML250 BLUETEC車型，這是一臺2.1L四缸柴油增壓發(fā)動機，最大功率204馬力，峰值扭矩500N·m。除了上述說到的柴油機外，它還會有一款使用3.0L V6柴油增壓發(fā)動機的ML 350車型，最大功率輸出258馬力，峰值扭矩619N·m，此前報道該車的百公里加速達到7.5秒。

　　汽油發(fā)動機方面，ML 350 BlueEfficiency車型使用一臺3.5L V6發(fā)動機，最大功率輸出306馬力，峰值扭矩370N·m，極速達到235km/h。與這三種動力匹配的均為7G-Tronic Plus自動變速器，并采用奔馳4MATIC 全時四驅(qū)系統(tǒng)。

　　編者語：

　　國內(nèi)SUV市場現(xiàn)在異�；鸨�，而奔馳的GLK在引入之后銷售也同樣火爆，對于擁有很多SUV車型的奔馳來說，如果迅速將奔馳新ML引入中國銷售勢必會取得很不錯的銷售成績。而根據(jù)即將上市新CLS和新SLK在國際發(fā)布到國內(nèi)上市的時間推算，新ML很可能在明年的9月份左右引進國內(nèi)。（文/汽車之家翟元）

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評測編輯-李毅：	在這個價位的中大型SUV中，沒有哪款車能像ML400那么均衡，動力、操控、越野、舒適，可以說是樣樣精通。有點不解的是，奔馳給它配備的舒適豪華配置為什么那么少？
評測編輯-梁�。�	奔馳ML可以算是百萬級別SUV車型當(dāng)中綜合實力很強的一款產(chǎn)品，越野性能、舒適性、動力性能、豪華程度以及品牌實力都相當(dāng)不錯�，F(xiàn)在這款ML400新的3.0T雙渦輪發(fā)動機讓動力性能又上了一個檔次，加上新增的一些小配置，也對得起它比ML350貴出的那十萬塊錢。
評測編輯-胡正暘：	配置方面略有不足，但瑕不掩瑜，同級別、同價位中沒有比它更全面的產(chǎn)品了。

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評測編輯-胡正暘：	配置比較低，略有不甘，不過這真是用了非常挑剔的眼光來打分，其余部分沒什么可挑的了，非常值得推薦的一款車。
評測編輯-羅浩：	奔馳車似乎從來不會讓人失望，不僅如此，新款ML350還給了我們更多驚喜，那就是強大的越野能力，甚至不亞于某些專業(yè)越野車，與此同時它仍然一如既往的舒適，作為售價100萬以內(nèi)的SUV，我實在說不出它有什么缺點，除非你就是討厭奔馳品牌。

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評測編輯-梁巍：	毫無疑問，論豪華城市SUV，奔馳ML是首選，保證你足夠的舒服與豪華，性能又能做到和硬派SUV一樣的水準(zhǔn)。但除了產(chǎn)品本身，渠道管理和服務(wù)是有失奔馳豪華品牌身份的，所以這里要扣掉1分。
評測編輯-胡正暘：	外觀內(nèi)飾、用料做工、性能、氣質(zhì)，都很到位，畢竟價格在那擺著。不過面對馬上就要換代的時間安排，這臺測試車垂垂老矣是個不爭的事實，期待新產(chǎn)品給我們更多的驚喜吧。
評測編輯-羅浩：	對于奔馳品牌，你不用太過于關(guān)注車型的年代款什么的，因為奔馳總是把永恒不變的精髓融入到旗下的每一款車中，如果你是一個成熟的人，講究舒適豪華，那么開過奔馳ML之后，就基本不再想其他品牌的城市SUV了。

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