[汽車之家 消息] 大眾和鈴木的合并風波一波未平一波又起,在上周傳來鈴木大眾將終止合作關系一周之時,海外媒體報道,大眾集團有可能考慮并購鈴木汽車。
據海外媒體報道,大眾一位高管表示,大眾不排除并購鈴木的可能性。大眾和鈴木的聯盟如果依然保持,大眾需要經過鈴木同意才可增持股份;而一旦解體,大眾則可自由增持股份。
就在9月13日,日本鈴公司宣布,該公司已決定解除與大眾的資本業務合作關系,決定就上述決定告知大眾,并就解除事宜展開談判。并于前段時間和菲亞特公司又了進一步合作,同時購買了菲亞特的柴油發動機。而大眾也在一次公告中指責鈴木這一行為已經違約,而鈴木卻稱,大眾過分干預鈴木的經營,侵害了鈴木的獨立性。雙方的合作一度陷入了僵局。
編輯語:大眾汽車和鈴木汽車的協議在2009年就簽訂了合作協議,時間過去1年多,雙方的合作都沒有取得實質性的進展,而現在更是陷入了尷尬境地,到底大眾、鈴木發展如何,雙方的博弈還在繼續。(編譯/汽車之家 曾曉云)
鈴木與大眾合作回顧:
在2009年底,鈴木與大眾正式簽署合作協議,大眾公司以25億美元購買了鈴木19.9%的股份,成為鈴木汽車的股東。當時合作時,雙方互有承諾,大眾將提供給鈴木混動和電動技術,而鈴木將提供給大眾在小型車方面專業技術。
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20個月后終分家 鈴木/大眾終止合作協議
//www.xiaofatong.com/news/201109/241646.html
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//www.xiaofatong.com/news/201108/232761.html
大眾宣布以25億美元收購鈴木19.9%股權
http://www.xiaofatong.com/news/200912/81809.html
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