[汽車之家 資訊] 在即將開幕的廣州車展上,廣汽本田、東風(fēng)本田及本田將以“Movement”主題共同參展,除卻旗下在售車型參展外,飛度混動版和CR-Z新車也將同臺亮相。
飛度混動版新車相比普通燃油版車型有明顯的不同,采用了特有的鍍鉻進(jìn)行格柵,并且前保險(xiǎn)杠也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì),還加入了醒目的U型線條。動力方面,該車采用了1.3L i-VTEC發(fā)動機(jī)搭配IMA混合動力系統(tǒng),還配備了有助于降低油耗的Eco Assist節(jié)能駕駛輔助系統(tǒng)。
CR-Z在今年的上海車展曾亮相過,它的整體設(shè)計(jì)更像是一款融合了轎車與跑車設(shè)計(jì)元素的CROSS車型,采用了更能迎合年輕消費(fèi)者的雙門雙座設(shè)計(jì)。動力方面,該車采用了1.5L i-VTEC發(fā)動機(jī),并配備本田新一代IMA系統(tǒng),其中發(fā)動機(jī)可以輸出最大功率128馬力和峰值扭矩145N·m。
編者語:從本田廣州車展參展的新車陣容來看,主要為新能源車型,同時(shí)飛度混動版以及CR-Z目前也均確定將率先以進(jìn)口身份引入到國內(nèi),并最快有望明年年底迎來國產(chǎn)。不過由于目前新能源車昂貴的售價(jià),消費(fèi)者短期內(nèi)還更傾向于購買普通燃油版車型。(文/汽車之家 楊靜)
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