降低成本再競爭 五款進口SUV明年將國產

『之前曝光的疑似國產低配科帕奇』

　　配置方面，通過近段時間曝光的諜照我們了解到，國產的科帕奇在配置方面基本等同于進口車型，其減配的程度非常微小。在差異配置上，國產版車型僅是取消了后風擋玻璃的開啟功能和減小了輪轂尺寸，而其他方面，像多功能真皮方向盤、電加熱座椅、自動空調、車載GPS導航及彩色液晶屏、定速巡航系統、電子手剎等依然是高配車型專屬；而像車載藍牙系統、信息顯示屏、手動空調則依然為低配車型的標配。

　　動力方面，未來國產的科帕奇將依然搭載與進口版相同的2.4L發動機和6速手自一體變速箱的組合。其發動機的最大功率為167馬力，最大扭矩230N·m。這套動力組合目前的匹配非常成熟，同時在燃油經濟性上也有良好的表現。

 『國產科帕奇諜照』

◆  進口科帕奇市場表現

　　科帕奇是一款在2007年正式以進口身份引入的緊湊級SUV產品，前期由于售價、動力匹配、配置及市場定位等原因，它在國內市場的表現很是一般。為了去追求更佳的市場占有，2010年，改款科帕奇采用了降價的策略推出；而2011年6月，再次改款的科帕奇不僅對價格進行了調整，同時根據市場需求對動力匹配及配置進行了更明顯的改進，同時還取消了3.2L車型的推出。經過一系列的動作，目前進口科帕奇的市場表現節節攀升，前半年其銷量已達到了5000余臺。不過受限于其進口的身份，及高高在上的成本，相比豐田RAV4、本田CR-V、大眾途觀等已經國產之后的產品而言，進口科帕奇在競爭力上還稍顯不足，而這也促使了其加速國產的進程。

◆  國產科帕奇未來展望

　　通過前面的介紹我們也了解到，未來國產的科帕奇在尺寸、動力及配置方面基本等同于進口車型，可以說在國產之后，科帕奇將會具備更佳的性價比。之前，我們也從相關渠道了解到，國產科帕奇主推兩驅車型，其售價預計在22萬起，從這個起步價來看，雖然，它與2.4L的CR-V和RAV4的起步價基本相同，但競爭對手在這個價格上均為四驅車型，而國產科帕奇則為兩驅。雖然在驅動形式上有所差異，但從科帕奇的定位及特性出發，未來國產科帕奇將以實用的大空間、豐富的配置以及成熟且經濟的動力系統去迎合那些注重都市駕駛的成功人士以及家庭用戶。由此看來，在緊湊級的都市SUV市場上，國產科帕奇未來將會成為一款有力的競爭者。

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●  北京奔馳GLK

國產上市時間：預計2012年初
預計售價：40萬起

國產車型看點：推出三款車型、尺寸不變、配置有小幅調整，搭載3.0L發動機

『北京奔馳GLK下線照片，圖片來自搜狐汽車』

　　2011年12月2日，北京奔馳GLK正式下線。從下線現場獲得的消息，北京奔馳GLK將推出三款車型，分別是GLK300 Dynamic（動感型）、GLK30O Style（時尚型）和GLK300 Luxury（豪華型）。

　　北京奔馳GLK在外形上與進口車型一樣，同時它的尺寸也是4528/1840/1691（mm），軸距為2755mm。相比奧迪Q5這樣的競爭對手而言，它的身型略小一號。

『進口奔馳GLK內飾』