2014年迎換代奧迪2013款R8合成圖曝光

楊靜

2011年12月22日 01:00 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 新一代奧迪R8將于2014年推出，換代前奧迪將于明年年底率先推出2013款R8新車，近日海外媒體提前曝光了一張該新車的合成圖片。

　　從海外曝光的這張2013款R8合成圖來看，相比現款車型前臉多了幾分犀利，六邊形大嘴格柵樣式和曾法蘭克福車展亮相的奧迪R8 e-tron有些相似，更加低矮的車身設計與大尺寸鋼制輪圈的搭配讓它看上去更為運動。

『現款奧迪R8搭載的5.2升V10發動機』

　　動力方面，2013款奧迪R8雖然還是繼續沿用現款R8車型上的5.2升V10發動機，不過經過重新調校后，最大功率將從525馬力提升至540馬力，并且與之匹配的為7速S-tronic雙離合變速箱，進而替換現款車型上的R-Tronic 6速變速箱。

『之前曝光的改款奧迪R8油泥模型』

　　此外將于2014年推出的換代奧迪R8，在輕量化上會有不小的提升，車身部分部件將會采用更輕的碳纖維材料，動力有望搭載一臺最大功率550馬力的V10發動機。全新R8 Spyder車型預計將于換代R8入市后的2015年推出。

　　編者語：對于一款超級跑車，人們往往更多的會去關注它是否有襲人眼球的外觀、強勁的動力輸出以及出色的操控表現。對于明年年底將推出的改款奧迪R8，無論是外觀還是動力均有驚喜，那么在它是否擁有更讓人抓狂的“脾氣”呢，讓我們拭目以待。（文/汽車之家楊靜）

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文章標簽：新車預告

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評測編輯-張郁達：	這代R8已經進化的相當成熟，無論是性能還是外形，而且內飾也非常豪華。日常駕駛開起來足夠舒適，視野良好，作為一臺日常代步駕駛的超跑來說完全沒有問題。再眾多超跑加入增壓陣營時，R8依然堅持著高轉速V10自然吸氣發動機，令人敬畏，不過我想這可能也是最后一代NA的R8了。缺點嘛，就是過分低調，亮騷指數不如沒貴多少的LP580-2
評測編輯-李佳：	跟上一代R8相比，這代R8變化十分明顯，尤其是內飾的豪華程度以及日常駕駛舒適性方面。性能上足夠說的過去，除非你真在乎那零點幾秒的加速成績。不過話又說回來，R8就沒必要買這么頂配的，等等普通版的5.2FSI就足夠了。
評測編輯-張可：	如今能堅持自然吸氣的跑車已經不多，性能完全令人滿意，而且非常適合日常使用。改款的外觀和內飾設計更符合當下審美，而且足夠亮騷。沒什么太多好說的，這個圈子的朋友們會有更多自己的看法。比如多加30萬買個蘭博基尼。

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評測編輯-韓路：	我一直再強調R8是最容易上手的超級跑車，沒有復雜的穩定系統、沒有難以駕馭的感覺，R8擁有的是簡單的駕駛及拉風的外形，如果讓我在F430/Gallardo/R8中進行選擇，我會毫不猶豫選擇R8，當然了，迷戀它的原因不僅僅在于簡單駕駛，還有那個讓人癡迷的日間行車燈。
評測編輯-王苦公：	R8不是性能最好的跑車、也不是價格最厚道的跑車，但如果說它是最迷人的跑車，我想不會有人反對。在國內還不是很繁榮的性能跑車市場，R8單是憑借搶眼的外觀就能有一番作為。不過R8最大的意義還是讓人們從新認識了奧迪這個品牌。
評測編輯-孟慶嘉：	描述奧迪R8的外觀，我只能用著迷來形容！尤其是它的那對兒行車燈！絕對的銷魂、夢幻！420馬力所帶來的暴躁感稱得上是“超跑范兒”！然而，談到舒適性和易用性，奧迪R8就顯得更有特點了，盡可能的平民化與簡單化也讓它在同類車型中更加與眾不同！

2014年迎換代 奧迪2013款R8合成圖曝光