[汽車之家 資訊] 近日有消息稱,寶駿630將于明年3月增推自動擋車型,其匹配了一款6速自動變速箱,同時還將于明年7、8月份推出1.8升車型,來完善產品陣容。
『目前市場在售的寶駿630 1.5升車型』
『今年上海車展展出的寶駿630 自動擋車型』
『寶駿630自動擋車型已現身最新一期環保目錄』
寶駿630為上汽通用五菱合資自主品牌首款車型,已于今年8月率先推出了三款1.5升手擋車型,而其競品車型奇瑞A3、帝豪EC7、騰翼C30等均有自動擋車型,為了滿足消費者的更多需求,其將會增推匹配6速自動變速箱的新車型,且相比同級車型多數仍采用4AT變速箱而言,要更具競爭力。目前該新車已現身于最新一期的環保目錄,預計明年三月便會上市銷售。
『寶駿630將增推1.8升車型,目前該發動機已應用于科魯茲車型』
除卻匹配6AT變速箱的1.5升排量新增車型推出外,寶駿630明年7、8月份還會搭載一臺1.8升發動機,來滿足有更高動力要求的消費者。據了解這臺1.8升發動機,為已應用于科魯茲上的1.8升Ecotec DVVT發動機,擁有147馬力的最大功率和177N·m的峰值扭矩輸出。
編者語:目前國內合資自主品牌新車的核心技術主要來自外資品牌,明年寶駿630增推新車所采用的6AT變速箱及1.8升發動機,也均如此。雖然更為成熟的技術,讓合資自主產品相較純自主產品更具實力,但若要長久發展,我們更希望合資自主車企在技術上能有更多自己的突破。(文/汽車之家 楊靜)
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