據(jù)路透社最新消息,2012年1月18日,多名知情人士透露中國浙江青年蓮花汽車仍準(zhǔn)備投標(biāo)收購薩博汽車,投標(biāo)的時(shí)間為下周。
其中一名消息人士披露,青年蓮花汽車仍對(duì)薩博汽車感興趣,準(zhǔn)備開價(jià)數(shù)十億瑞典克朗繼續(xù)收購薩博(按最新匯率,1美元=6.8611瑞典克朗)。另一個(gè)消息來源肯定了青年蓮花仍有收購意向,并指出投標(biāo)可能下周進(jìn)行。
不過上述消息來源均未說明青年將通過何種途徑解決通用汽車的反對(duì)。2011年12月,在已經(jīng)簽署收購備忘錄的情況下,青年蓮花和龐大汽貿(mào)聯(lián)合收購薩博的舉動(dòng)遭到通用否決,以失敗告終,薩博宣布進(jìn)入破產(chǎn)清算程序。但青年蓮花的律師曾表示,公司將自行開發(fā)被通用控制的替代技術(shù),以繞過通用的阻撓。
消息人士還指出,當(dāng)前投標(biāo)收購薩博汽車仍存在風(fēng)險(xiǎn),原因在于薩博汽車已有部分業(yè)務(wù)準(zhǔn)備出售給Semcon SMC.ST。工程設(shè)計(jì)公司,剩余資產(chǎn)可能使得車企失卻興趣。
另外,薩博母公司瑞典汽車高層遭遇解體危機(jī)。由于在融資方面和CEO維克多·穆勒存在分歧,Hans Hugenholtz、Maurizio La Noce和Alex Roepers等人離開監(jiān)事會(huì),而Rob Schuijt則放棄高管職務(wù)。
穆勒表示瑞典汽車正在評(píng)估選擇方案,仍在討論出售世爵跑車業(yè)務(wù)的可能,不過保留世爵并拓展業(yè)務(wù)也是一種備選方案。(本文來源:蓋世汽車網(wǎng))
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