2014年引入 林肯品牌車型介紹/入華前瞻

　　[汽車之家 資訊]  林肯品牌是福特的高端品牌，在前些日子，林肯汽車宣布該品牌正式進入中國市場，并將于2014年下半年正式在中國上市。根據我們整理，目前林肯在海外有5款主要的產品在銷售，MKT、MKS、MKZ、MKX和Navigator（領航員）。這些以“MK”開頭命名的車型是否已經讓您有些頭暈？不要緊，今天我們就為大家來梳理下林肯的這些產品，并談談未來林肯品牌在華的前景如何。

● 林肯品牌入華背景
 
　　◆ 林肯品牌簡述

　　林肯(Lincoln)汽車是福特旗下的高端品牌，創立于1915年，創始人為亨利·利蘭（亨利·利蘭同時也是凱迪拉克的創始人）。其品牌名稱是為紀念美國總統亞伯拉罕·林肯的名字而命名。在1922年，經歷了財政危機的林肯被福特收購，并成為其子品牌。經過不斷的發展，林肯品牌逐漸成為福特旗下的豪華汽車品牌，同時自1939年羅斯福時代開始 到1981年里根時代結束，一直被白宮選為總統專車。

『林肯Continental』

『林肯Town Car』

『林肯X-100作為美國總統座駕』

　　時間進入21世紀，美國遭受到嚴重的經濟危機，通用以及福特都在大幅進行品牌的精簡。對于福特來講，在拋售了捷豹路虎以及沃爾沃之后，福特于2010年決定停產水星，并把重心放在林肯上面。（友情提示：我們同事已經為大家帶來了有關林肯品牌的詳細歷史介紹，您可以點擊這里進行查看。）

　　◆ 入華背景

　　談起林肯品牌的入華背景，我們不能忽略林肯品牌的背后，也就是福特汽車。福特是全球最大的汽車制造商之一，但福特汽車在中國的發展與其在全球的地位很不相稱。公開數據顯示，2011年福特汽車在美國汽車市場的份額是16%，在歐洲是9%，在巴西也超過10%，但是在中國僅為為2.8%，還不到3%。

　　早在2004年開始，長安汽車和重慶市政府，一直在為爭取林肯品牌落地生產而進行努力。然而，當時福特并沒有在中國推廣林肯品牌的計劃，而是決定將沃爾沃品牌帶入中國，并最終于2006年由長安福特馬自達國產。

　　但在經濟危機后，福特拋售了沃爾沃、捷豹路虎、阿斯頓·馬丁品牌。福特也失去了沃爾沃這枚在華的棋子，需要一個新的支點來進軍不斷復蘇和日益增長的豪華品牌市場，這一重擔便落在了林肯身上了。同時，與輝煌期的2000年相比，2011年林肯在美國本土的銷量由19萬輛以上下滑至8.5萬余輛，下滑幅度高達50%以上。林肯品牌也需要中國這個市場成為其新的增長點。

　　在這個背景下，林肯入華逐漸提上日程，根據福特中國官方8月底的表示，林肯品牌的車型最早將于2014年下半年正式在中國上市。到2015年，將有15款福特品牌的新車型以及20種動力總成出現在中國汽車市場中，在這個計劃當中，林肯將作出重要貢獻。

　　下面編輯就為大家展示林肯的產品，為了讓大家更容易理解，選取了幾款市面常見車型做例子，但是不代表林肯進入后的最終定位。

　　● 林肯品牌入華車型介紹

　　簡單敘述林肯品牌的入華背景后，我們接下來看看未來將有哪些產品用來支撐入華戰略。林肯品牌曾推出過多款經典車型，比如Continental、Zephyr、Town Car等等。而未來將引入國內的將主要是MKZ、MKS、MKX以及MKT車型，還有一款全尺寸SUV。這幾款車普遍于2007-2009年左右推出，下面我們分別來看一下：