[汽車之家 資訊] 在本屆北美車展上,現(xiàn)代汽車正式發(fā)布了新一代勞恩斯,其采用流體雕塑2.0的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,同時(shí)還使用重新設(shè)計(jì)的新平臺(tái),并提供全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)選裝。
外觀方面,現(xiàn)代新一代勞恩斯基于流體雕塑設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造,同時(shí)借鑒了HCD-14勞恩斯概念車的設(shè)計(jì)元素,包括大嘴式的中網(wǎng)格柵設(shè)計(jì),立體感很強(qiáng)的前保險(xiǎn)杠和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋線條,而側(cè)面平滑腰線則增添一份穩(wěn)重,尾部則以懷抱式尾燈作為點(diǎn)綴,相比老款要漂亮許多。
車身尺寸方面,現(xiàn)代新一代勞恩斯長(zhǎng)寬高分別為4990/1890/1480mm,軸距為3010mm,相比老款軸距增長(zhǎng)了75mm。而使用新平臺(tái)除了適應(yīng)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)之外,還能通過(guò)改進(jìn)車身材質(zhì)來(lái)提高剛性。
內(nèi)飾方面,新一代勞恩斯的整體布局更為簡(jiǎn)潔,而空調(diào)出風(fēng)口、中控面板按鈕以及方向盤和儀表盤的造型均有調(diào)整。在配置方面,新車還配備有12項(xiàng)前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅通風(fēng)和加熱、氙氣大燈、駕駛員膝部氣囊、車道偏離警告系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)和智能泊車系統(tǒng)等新配置。
動(dòng)力方面,新一代勞恩斯根據(jù)不同市場(chǎng)提供多種動(dòng)力可選,其中包括可輸出257馬力(189kW)的3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)、輸出282馬力(207kW)的3.3L V6發(fā)動(dòng)機(jī)、316馬力(232kW)的3.8L V6發(fā)動(dòng)機(jī),以及一款可輸出424馬力(312kW)的5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)部分均匹配8速自動(dòng)變速箱。(文/汽車之家 興珉)
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造型變化較大 現(xiàn)代新一代勞恩斯發(fā)布
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