[汽車之家 新車上市] 今日,海馬汽車正式向市場推出了普力馬EV,新車僅提供1款車型,售價為21.68萬元。按照國家2016年補貼標準,這款車能夠享受到4.5萬元的國家補貼,以國家與地方1:1的補貼比例來算,其可以享受到9萬元的補貼,補貼后的價格為12.68萬元。
普力馬EV 指導售價 | |||
車型 | 售價(萬元) | 國家補貼(萬元) | 補貼后售價(萬元) (國家地方1:1標準) |
普力馬EV綠驅型 | 21.68 | 4.5 | 12.68 |
● 新車特點
普力馬EV的外觀設計基本上與汽油版車型相同,不過新車前臉格柵取消了現款車型的設計,而改為更加簡單的單橫幅格柵造型。總體上來看,作為一款MPV車型,普力馬EV的設計雖然算不上多新潮,但也屬于比較耐看的那種,結合新車型的定位來講,還是比較合適的。
在車身尺寸方面,普力馬EV的長寬高分別為4426/1718/1609(滿載)mm,軸距為2670mm。相比于汽油版車型,僅僅在車身長度上減小了4mm,其他方面并沒有改變。
內飾部分,普力馬EV的造型也基本保持了現款車型的設計,方向盤樣式、中控臺造型都沒有改變。不過在細節方面,新車使用了新的儀表盤,中控臺增加了液晶顯示屏。此外,作為電動版車型,該車將取消傳統的換擋桿,使用了旋鈕式換擋。
不同于汽油版車型在車內使用7座布局,普力馬EV采用的是2+3五座布局,其中第二排座椅可以按照一定的比例放倒。由于沒有第三排座椅,所以該車擁有較大的后備廂空間。
配置方面,這款車將會配備前霧燈、電動外后視鏡、真皮方向盤、自動空調、GPS導航、倒車影像、藍牙、ABS+EBD、BAS剎車輔助等系統。
在動力方面,普力馬EV搭載了一臺109馬力(80kW)的電動機,該電動機的峰值扭矩為260牛·米。電池方面,其使用的是25kWh的磷酸鐵鋰電池,在快充模式下從20%充電到100%耗時1小時左右,慢充模式下則需要10小時左右。據悉,該車的最大續航里程為200km,最高車速為120km/h,百公里能耗17kW。
● 競爭對手是誰?
全新普力馬EV是基于現款汽油版車型推出的純電動版車型,MPV車型的定位將目標群體鎖定在對于家用和商用都有需求的消費者上。目前在純電動MPV領域,除了普力馬EV外就只有比亞迪的E6一款產品了。不過從產品定位以及售價區間來看,兩者并不存在直接的競爭關系。
● 新車背景
早在2010年,海馬汽車就曾發布過普力馬EV車型,不過當時該車主要在杭州、海口等地以出租車身份正式運營。2012年3月30日,寧夏銀川市首批20輛普力馬EV電動車正式示范運營,銀川市成為西北地區首個正式開展電動出租車營運業務的城市。
總結:
海馬汽車進入電動車領域的步伐確實比其它對手慢了不少,如今滿大街的比亞迪和北汽就是一個最直觀的例子。但是普力馬EV定位在當今比較熱門的MPV車型,優異的空間表現可謂是正中那些二胎或計劃二胎家庭的下懷,同時還能滿足商用的需求。雖然其續航里程表現一般,但日常城市通勤也算夠用了。這款車的售價為21.68萬元,扣去補貼后的售價最低可以達到12.68萬元,與目前市場上很多純電動的轎車處于同一水平,憑借其空間上的優勢,相信能夠吸引不少的消費者。(文/汽車之家 任博)
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