2016北京車展：現(xiàn)代IONIQ車型國(guó)內(nèi)首發(fā)

耿源

2016年04月25日 12:04 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家新車首發(fā)] 在剛剛開(kāi)幕的北京車展上，現(xiàn)代全新車型IONIQ正式在國(guó)內(nèi)亮相。新車最大的特點(diǎn)是采用了一套混合動(dòng)力系統(tǒng)，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很明顯鎖定在豐田新普銳斯之上，此外，新車還提供插電式混動(dòng)和純電動(dòng)可選。

　　從外觀來(lái)看，新車基本延續(xù)了現(xiàn)代家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過(guò)前進(jìn)氣格柵采用了密條幅式設(shè)計(jì)，并采用黑色材質(zhì)進(jìn)行搭配，前大燈組與格柵相連，配合LED日行燈組的設(shè)計(jì)，使新車看起來(lái)非常具有未來(lái)感。

　　而車尾部分，新車采用較高的尾部設(shè)計(jì)，同時(shí)具有黑色飾板等裝飾。此外，新車還經(jīng)過(guò)一系列空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)優(yōu)化，現(xiàn)代工程師透露目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)0.24的風(fēng)阻系數(shù)。

　　內(nèi)飾方面，現(xiàn)代IONIQ的內(nèi)飾整體不同于現(xiàn)代家族式設(shè)計(jì)，新車更加突出時(shí)尚與科技感。此外，作為一款新能源車型，這款車在車內(nèi)很多細(xì)節(jié)上都采用了藍(lán)色的裝飾。

　　動(dòng)力方面，現(xiàn)代IONIQ提供三種動(dòng)力選擇，分別是混動(dòng)版本、插電式混動(dòng)版本和純電動(dòng)版本。三款車型在動(dòng)力方面各不相同，其中混動(dòng)版綜合最大功率達(dá)到143馬力；純電動(dòng)版車型將配備一臺(tái)119馬力的電動(dòng)機(jī)，極速可達(dá)150km/h。純電動(dòng)版車型還將搭載一套由LG公司生產(chǎn)的28kWh電池組，該電池組置于后排座椅下方，官方測(cè)試該車最大續(xù)航里程為169公里。（文/汽車之家耿源）

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