[汽車之家 行業] 在疫情影響下,大部分車企都面臨著極大經濟壓力,為了緩解壓力,他們或裁員、或降薪。但相比雷諾,上述方法都顯得有些“缺乏魄力”,據路透社報道,為了進一步削減成本,雷諾將賣掉其法國總部的一棟大樓。對于雷諾來說,這棟大樓具有非同尋常的歷史意義,1898年10月,路易·雷諾、馬塞爾·雷諾以及費爾南·雷諾兄弟三人就是在這棟大樓中成立了雷諾公司。該大樓位于Boulogne Billancourt的老城區,共有五層高,內有工會、體育設施和檔案室。
而據雷諾內部人士表示,除了出售“誕生地”外,雷諾升級和擴大其位于法國基揚古爾研發中心的計劃也可能被擱置。此前,雷諾計劃斥資數億歐元將研發中心翻新,重新設計其中的1.2萬個工作站,所有升級工作預計于2022年完成。目前,這項工程剛進行到擴建停車場階段就被暫停了。
根據財報顯示,2019年雷諾集團營業收入為555.37億歐元(約合人民幣4306.45億元),同比下滑3.3%;營業利潤為21億歐元(約合人民幣162.84億元),同比下滑30%;全年凈收入為1900萬歐元(約合人民幣1.47億元),同比暴跌99.45%;凈利潤虧損1.41億歐元(約合人民幣10.93億元),是10年來首次年度虧損。此外,2020年第一季度,雷諾消耗了逾50億歐元(約合人民幣387.71億元)現金,目前該企業已取消了股息派發,并撤回了2020年的財務業績指引。
『雷諾 e諾』
在全球最大汽車市場——中國,雷諾集團的表現也難稱滿意。據乘聯會公布的數據,2019年全年,雷諾在華合資企業東風雷諾累計銷量為18548輛,同比下滑63%;2020年第一季度,東風雷諾累計銷量僅為672輛,同比降低88.5%。4月14日,東風汽車集團發布最新公告表示,鑒于國內汽車市場下滑及東風雷諾的經營狀況,公司與雷諾雙方擬對東風雷諾進行重組。雷諾擬將手中東風雷諾50%的股份轉讓給東風汽車集團,此后雷諾在華的發展重點將集中在新能源和輕型商用車領域。(文/汽車之家 陳燦)
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