寶駿汽車將召回部分寶駿560 DCT車型

汽車之家資深編輯

畢業(yè)

2021年02月09日 17:34 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯向編輯提問

　　[汽車之家資訊] 日前，上汽通用五菱汽車股份有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。

召回批次：

　　將自2021年3月5日起，召回2017年6月29日至2017年11月30日期間生產的部分2017款寶駿560(參數(shù)|詢價) DCT汽車，共計19680輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內車輛配備的變速器離合減振器滑塊強度不足，可能發(fā)生碎裂，極端情況下造成動力中斷，存在安全隱患。上汽通用五菱汽車股份有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換雙離合自動變速器總成及柔性盤，以消除安全隱患。

解決辦法：

　　本次召回活動屬于2019年5月10日發(fā)布的《上汽通用五菱汽車股份有限公司召回部分2017款寶駿560DCT自動擋汽車》召回活動的再次召回。本次召回活動是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調查的情況下開展的。受調查影響，上汽通用五菱汽車股份有限公司決定采取召回措施，消除安全隱患。

　　上汽通用五菱汽車股份有限公司將以掛號信等方式主動與召回范圍內的用戶取得聯(lián)系，預約安排免費維修事宜。用戶可撥打客戶服務熱線400-86-12345、400-889-5050進行咨詢。此外，也可登錄網站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn、關注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。（編譯/汽車之家畢業(yè)）

查看同類文章：: 召回; 帶你懂行業(yè)

更多精彩內容：: 企業(yè)/品牌解讀; 快評/辣評

>>汽車之家車聞-快速真實的報道深入犀利的點評<<

向編輯畢業(yè)提問

文章標簽：召回帶你懂行業(yè)

取消收藏

+1 贊

+1 踩

寶駿560 2017款 1.5T DCT旗艦型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.30秒	42.87米	6.90升
測試文章：駕駛和內飾的變革測寶駿560 1.5T DCT
評測編輯-王亮：	寶駿560 1.5T DCT版車型在內飾方面進行了重新設計，加入了8英寸的懸浮屏，檔次感進一步提升。動力方面的表現(xiàn)還是符合預期的，并且在噪音的控制及懸架的舒適性方面，都有讓人驚喜的表現(xiàn)。
評測編輯-王鶴璇：	整體來說，560 1.5T DCT版在駕駛感受上有了一定程度的提升，尤其是懸架的調校方面。DCT變速箱的平順性表現(xiàn)不錯，日常駕駛給人的感覺還是很舒服的。從測試成績是上看，12.3秒的0-100km/h加速成績和42.87的100-0km/h的剎車成績比較中規(guī)中矩。
評測編輯-劉東：	寶駿560 DCT版車型開起來的感覺還是不錯的，在中低速加速有著不錯的表現(xiàn)。DCT車型也彌補了之前沒有自動擋車型的空白。只是剎車踏板的回饋力度過于輕基本上和油門踏板的力度相似，所以踩上去時并不能給駕駛者更多的信心，需要適應一下。

寶駿560 2015款 1.8L 手動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.17秒	41.84米	--升
測試文章：又一匹黑馬？搶先測試寶駿560 1.8L
評測編輯-侯云峰：	寶駿560很好的繼承了寶駿730的優(yōu)點，空間大、好開、配置也挺高，要是有個厚道的售價，在同級別中將會很有競爭力。
評測編輯-鄭宇：	不可否認寶駿560是一款出色的產品，不過和寶駿730不同，緊湊型SUV市場強手如林，想要成功還得看價格。
評測編輯-李偉龍：	寶駿560對于二三線城市的消費者來說是個實惠的選擇，基本上滿足了他們對于一輛車的所有需求，要是能有自動擋就更好了。

寶駿汽車將召回部分寶駿560 DCT車型

登錄后體驗更完整

寶駿560

寶駿560相關視頻

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡