[汽車之家 資訊] 近日,乘聯(lián)會公布了7月及1-7月轎車銷量排行,7月份國內狹義乘用車市場銷量達150.0萬輛,同比下降6.2%,環(huán)比下降4.9%;1-7月份累計銷量1144.5萬輛,同比增長22.9%。轎車方面,7月份共銷售72.1萬輛,同比下降6.6%,環(huán)比下降5.9%;1-7月銷售555.1萬輛,同比增23.9%。
從具體排名情況來看,轎車榜前五名分別為日產軒逸(參數(shù)|詢價)、五菱宏光MINIEV、豐田卡羅拉、大眾朗逸、豐田雷凌。日產軒逸車型繼續(xù)蟬聯(lián)轎車榜月銷冠軍,其地位無人能撼動。而較為亮眼的五菱宏光MINIEV,一舉超過卡羅拉、朗逸等常規(guī)熱門車型,獲得轎車榜月銷第二。而朗逸車型相比6月份銷量,不僅讓宏光MINIEV超過,同時也被卡羅拉反超,僅獲得第四。在同比增長方面,豐田凱美瑞以同比22%的增量位列榜單第一。
上半年累計銷量方面,以軒逸為首的海外品牌遭受了來自中國品牌的沖擊,宏光MINIEV憑借網(wǎng)紅車潛力,一舉上升至第四名,打破了海外品牌包攬前五的戰(zhàn)績。同時,帝豪、逸動作為中國品牌車型也位列排名前15內,成績不差;而其他名次中,海外品牌車型還是占有了大多數(shù)。
高端轎車方面,寶馬3系漲勢兇猛,6月份未進前8名,7月份直升第三名,可見3系的受歡迎程度。而前五名之內,依舊是BBA此消彼長,奧迪A6獨占鰲頭、寶馬5系穩(wěn)守第二、奔馳C級、E級依舊大受歡迎。中國品牌里,紅旗H9還是非常有面子,7月份銷量2505臺,在高端轎車榜中排名第8。
值得注意的是,寶馬3系的銷量可以用一飛沖天來形容。在1-7月的高端轎車排行中,寶馬3系以114805臺的銷量和同比50.5%的增長率奪得榜單第一,直接超過了具有霸主地位的奧迪A6。這也能說明這一代寶馬3系無論從產品力還是知名度都獲得了市場和消費者們的認可。另外,沃爾沃S90、凱迪拉克CT6、大眾輝昂也都在榜單前十名內,說明消費者還是對這些車型有一定的需求,并非會一味地追求BBA品牌。
以上就是2021年7月份以及1-7月份轎車市場的銷量成績,進入到2021年下半年后,還將有成都車展、天津車展、廣州車展等大型車展的舉辦,新的宣傳周期,以及車展之后的車型終端優(yōu)惠等購車政策,否能讓排行榜有新的變化?我們拭目以待。(圖片及數(shù)據(jù)來源:乘聯(lián)會;文/汽車之家 畢業(yè))
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