[汽車之家 資訊] 日前,歐拉被曝出使用中因續(xù)航出現(xiàn)問(wèn)題,被迫3次更換全套動(dòng)力電池組,被消費(fèi)者質(zhì)疑為質(zhì)量問(wèn)題。
劉女士2019年2月購(gòu)買了一臺(tái)歐拉iQ(參數(shù)|詢價(jià))電動(dòng)汽車,該車在使用過(guò)程中多次出現(xiàn)續(xù)航問(wèn)題,并分別于2019年11月、2021年2月、2022年1月更換了3次全套動(dòng)力電池組,3年不到更換了3套電池組,劉女士懷疑車輛存在嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題,擔(dān)心安全隱患,便要求退車或換車,但遭到拒絕。隨后劉女士投訴至消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會(huì)。
經(jīng)消保委工作人員調(diào)查,劉女士反應(yīng)的3年內(nèi)更換3次動(dòng)力電池組的情況基本屬實(shí),但劉女士購(gòu)車的安徽科達(dá)雨力歐拉4S店認(rèn)為,劉女士的車已經(jīng)過(guò)了整車“三包”有效期(2年或5萬(wàn)公里以先到為準(zhǔn)),根據(jù)家用車三包規(guī)定,不符合退換車規(guī)定,無(wú)法滿足劉女士訴求。經(jīng)過(guò)消保委協(xié)商無(wú)果,4S店堅(jiān)稱自己已承擔(dān)法律規(guī)定的更換零部件等相關(guān)責(zé)任。
但基于電池組更換的頻率過(guò)于頻繁,讓人質(zhì)疑電池組的質(zhì)量,消保委要求4S店出具動(dòng)力電池組的生產(chǎn)合格證及使用說(shuō)明書,4S店表示無(wú)法提供。針對(duì)本案件中該汽車電池組的質(zhì)量存疑,商家不能提供動(dòng)力電池組的生產(chǎn)合格證及使用說(shuō)明書的情況,市場(chǎng)監(jiān)管部門已介入調(diào)查。馬鞍山市市場(chǎng)監(jiān)管局已對(duì)4S店下達(dá)限期提供證據(jù)的通知書,要求其在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)提供電池組的生產(chǎn)合格證和使用說(shuō)明書。
經(jīng)過(guò)消保委的調(diào)解,當(dāng)事雙方最終達(dá)成和解協(xié)議:4S店向劉女士承諾,其所購(gòu)車輛動(dòng)力電池組自此前最后一次更換日期(2022年1月19日)起享受8年/15萬(wàn)公里的質(zhì)保,同時(shí),免費(fèi)給該車輛進(jìn)行全面檢測(cè)并出具檢測(cè)結(jié)果。劉女士表示接受。(消息來(lái)源:中國(guó)消費(fèi)者報(bào);編譯/汽車之家 秦超)
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