成都車展3號館新車全搜羅：比亞迪領銜

　　[汽車之家 資訊]  2022成都車展即將開幕，在這里我們為大家制作了各展館新車指南，我們會不斷更新這些文章，大家可以轉發收藏備用。本文專注于3號館，館內有比亞迪、寶馬、沃爾沃以及凱迪拉克等品牌，它們都會帶來哪些新車，一起看一下吧。

● 寶馬
新款寶馬3系
車展節奏：上市
新車售價：29.99-39.99萬元

　　2022成都車展已經拉開帷幕，新款寶馬3系(參數|詢價)在本屆車展上正式亮相，廠家還公布了新款寶馬3系的售價，全系車型的官方指導價為29.99-39.99萬元。作為中期改款車型，新款寶馬3系在外觀設計、智能交互系統和配置方面將有全面升級。

　　外觀上看，新款寶馬3系采用最新家族化外觀設計語言，星幕設計的智能降阻進氣格柵和全新“天使眼”LED大燈搭配，進一步彰顯新車的運動感。同時M運動套件將加入更多高光黑色元素，而新增摩天灰、海岸藍的外觀顏色也將賦予用戶更豐富的選擇。

　　內飾方面，12.3英寸+14.9英寸一體式懸浮曲面屏是新款寶馬3系中控臺最矚目的變化。BMW iDrive 8.0智能人機交互系統憑借以駕駛者為中心的設計和更智能的互聯功能為用戶提供更簡便、易用、安全的用車體驗。多種駕駛模式選項不僅可以調整車輛的動態響應，還能對應改變中控屏的顯示風格，配合車內氛圍燈，滿足用戶更加個性化的需求。

　　其他配置方面，新車全系標配M運動型多功能真皮方向盤搭配換擋撥片，并提供多達10項高價值亮點配置，如個性化定制墨灰色車頂篷、中國專屬舒適配置、標配高級三區自動空調等。

　　動力方面，新車繼續搭載B48 2.0T四缸渦輪增壓發動機，其中320/325車型動力參數與現款保持一致，330車型的最大功率相比現款降低10千瓦，為180千瓦。傳動系統方面全系均匹配8速手自一體變速箱。

全新寶馬M240i
車展節奏：上市
新車售價：41.98萬元

　　在剛開幕的2022成都車展上，寶馬M240i雙門轎跑車正式發布并上市，新車售價41.98萬元。寶馬M240i雙門轎跑車搭載3.0T渦輪增壓直列六缸發動機，最大功率245千瓦。

　　基于寶馬CLAR平臺打造的新一代寶馬M240i雙門轎跑車，并沒有像大哥4系一樣采用夸張的進氣格柵，而是延續了標志性的雙腎型設計，整體看來略顯收斂。同時前大燈組造型小巧，保險杠兩側的三角形進氣口得以保留，大尺寸前唇也并未缺席。盡管并未配備夸張的雙腎格柵，但新車的前臉看起來依然充滿攻擊性。值得一提的是，智能降阻格柵、隱藏式門把手、19英寸M專屬運動輪圈和幾乎封閉的底部車身等，進一步優化了空氣動力學表現，使車輛的能耗效率和舒適性得以提升。

　　相比之下尾部設計則更顯低調，造型較為緊致，橫置式的尾燈內部燈帶設計與前大燈相呼應，而在保險杠底部則配備擴散器和雙邊共兩出的排氣口。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4537/1838/1390mm，軸距增加51mm至2741mm。

　　內飾部分，新車已經更換了最新的雙連屏設計，并且內嵌寶馬最新iDrvie 8系統，同時雞腿換擋桿也更換為撥桿式。新車配備12.3英寸+14.9英寸一體式懸浮曲面屏，實現了創新的車輛駕控體驗和數字化互聯功能。新車還標配一體式M運動座椅，采用帶裝飾縫線的Vernasca真皮材質，兼具豪華感和M專屬駕駛樂趣，并標配的哈曼卡頓（Harman/Kardon）高端音響系統。

　　新車搭載經過M部門調校的3.0T直列六缸渦輪增壓發動機，匹配帶換擋撥片的8速運動型手自一體變速箱，實現最大功率245千瓦，最大扭矩500牛·米，零至百公里加速5.3秒。標配后橋M運動型差速器為后輪提供理想的牽引力，提升行駛穩定性及操控性。車輛保留了經典的后輪驅動形式，獻上品牌標志性的駕駛樂趣。

　　新車后輪距較上一代車型增加31毫米，配合標配的M運動懸架與M專屬底盤調校，提升車輛的敏捷性和過彎動態操控表現。寶馬M240i雙門轎跑車標配ARB防滑穩定控制系統，實現更快更靈活的控制干預，提升加速穩定性、操控性和駕駛舒適性。后橋標配HCS液壓壓縮減震系統，不僅有效提升后排舒適性，還兼顧了操控體驗，在過彎時提供足夠的側面支撐。

寶馬M4 50周年限量版
車展節奏：上市
新車售價：105.88萬元

　　在8月26日開幕的成都車展上，寶馬M4雙門轎跑車M 50周年專屬限量版（Edition 50 Jahre BMW M）正式亮相，新車新車基于現款寶馬M4雷霆版打造，是為了寶馬M品牌成立50周年的獻禮作品，將限量150臺。新車售價105.88萬元。

　　外觀方面，新車配備BMW M 50周年專屬車標、個性化定制黑色大燈裝飾條、碳纖維外觀組件、前排M碳纖維桶形座椅和M精英駕駛模式等，以及印有Edition 50 Jahre BMW M的車門踏板、中控臺特別版標識、大量M Performance零件等，以宣示新車的特殊身份。

　　限量版車型在中國市場特別采用烈日橙與云層灰的個性化定制車漆，分別搭配太空灰及赤金銅輪轂配色。車身側面，新車依舊采用了雙門硬頂的車身結構，并加入了碳纖維側裙以及金色的密條輻輪圈，整體設計更顯限量版的特殊之處。車尾部分，新車配備了一個小型的碳纖維擾流板，尾燈依舊是熏黑式的設計，后包圍采用了碳纖維材質，并搭配了雙邊共四出的排氣布局。

　　內飾部分，新車內部采用了大量碳纖維裝飾面板，并在中控臺區域鑲嵌了專屬的50周年限量的標識，另外座椅頭枕等地方同樣都標有50周年的標識，進一步凸顯新車身份。

　　動力方面，新車將繼續搭載3.0T直列六缸雙渦輪增壓發動機，最大功率510馬力，峰值扭矩650牛·米。傳動方面，將匹配8速手自一體變速箱和一套四驅系統。

● MINI

MINI Pat Moss紀念版
車展節奏：上市
新車售價：36.43萬元

　　在2022成都國際車展上，MINI帶來了“Pat Moss”紀念版車型。該車型是為了紀念歷史上杰出女賽車手Pat Moss駕駛MINI首次贏得第一個國際拉力賽冠軍而打造。據悉，新車全球限量800臺，售價為36.43萬元。

　　外觀方面，新車整體設計沒有太多變化，僅是在車漆涂裝方面進行了特殊化處理。例如采用了三色漸變的車頂，以及前發動機艙蓋上的橫向拉花。

　　此外，新車車身上還有“Pat Moss”字樣，它出現在新車的C柱和側舷窗上。輪圈也由典型的郁金香圖案和MINI字樣組合而成。側舷窗下方的前側板邊框上，還印有諾德韋克-蒙特卡洛-諾德韋克賽段路線、2500公里賽段總長，參賽車輛MINI COOPER，以及冠軍車牌號碼“104”的標識。除此之外，還有一句至今仍適用于MINI的口號：“為競爭而生（born to compete）”。

　　內飾方面，郁金香圖案、車輛銘牌和首次贏得拉力賽的關鍵事實也鐫刻在為該車型專門設計的鋁制迎賓踏板上。同時，還新加入鋼琴黑內飾表面上的簽名、運動皮革方向盤下部輪輻上印有郁金香圖案的徽章。

　　動力方面，本次車型將推出COOPER S三門版、COOPER S五門版以及JCW三門版共三種版本，所有車型均搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率為131千瓦（178馬力），MINI JCW車型最大功率為170千瓦（231馬力)。

　　Pat Moss是一位杰出的女賽車手，1962年5月，其駕駛MINI賽車首次贏得了第一個國際拉力賽冠軍。上世紀60年代，一個連女駕駛員都很稀有的年代，女賽車手Pat Moss駕駛著經典MINI COOPER往返荷蘭諾德韋克和法國里維埃拉，歷經7天4000公里的角逐，戰勝一百四十多組男性選手，登頂荷蘭郁金香拉力賽的冠軍，這等戰績，聞所未聞。荷蘭的一戰成名，讓經典MINI、Pat Moss以及她的領航員Ann Wisdom由此名聲大噪。這兩位女賽車手更是在男性主導的拉力賽場上，譜寫了一段經久不衰的傳奇。

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