[汽車之家 行情分析] 7月酷暑來(lái)襲,想必大家最近的愿望都很一致,那就是降溫!可惜降溫有點(diǎn)困難,不過(guò)大家倒是可以找個(gè)空調(diào)房看看這周熱鬧的降價(jià)信息,感覺(jué)同樣爽快!我們今天選的幾款車降價(jià)勢(shì)頭可是要比降溫靠譜多了,而且主角都是海外品牌小型SUV,滿足大家在這個(gè)夏天想帶朋友去海邊玩的心,具體車型有馬自達(dá)CX-30、本田XR-V、本田e:NP1 極湃1、豐田C-HR、大眾探影以及別克昂科拉。是不是忍不住想馬上沖了?立刻為大家探個(gè)究竟。注:此次公布的降價(jià)信息均來(lái)自全國(guó)不同地區(qū)經(jīng)銷商的報(bào)價(jià),即使是相同車型在不同地區(qū)的價(jià)格也會(huì)有差異,數(shù)據(jù)僅供參考
本周小型SUV降價(jià)排行 | ||||
車型 | 官方指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 最高優(yōu)惠幅度(萬(wàn)元) | 約合折扣 | 所在頁(yè) |
馬自達(dá)CX-30 | 12.99-19.99 | 1.0 | 9.2 | 第一頁(yè) |
豐田C-HR | 14.18-19.28 | 3.2 | 7.7 | 第一頁(yè) |
本田XR-V | 13.29-15.29 | 3.3 | 7.7 | 第二頁(yè) |
本田e:NP1 極湃1 | 17.5-21.8 | 4.0 | 7.7 | 第二頁(yè) |
大眾探影 | 11.59-16.09 | 4.6 | 6.0 | 第三頁(yè) |
別克昂科拉 | 12.59-15.59 | 6.11 | 6.1 | 第三頁(yè) |
● 馬自達(dá)CX-30
老朋友又來(lái)了,馬自達(dá)CX-30的市場(chǎng)優(yōu)惠實(shí)在是太穩(wěn)定了,好長(zhǎng)一段時(shí)間都維持在1萬(wàn)元的力度,來(lái)到這個(gè)月仍然是毫無(wú)意外,以這家北京經(jīng)銷商為例,馬自達(dá)CX-30目前最高可享1萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠。上月底影帝梁家輝正式代言馬自達(dá)CX-50行也,馬自達(dá)終于因?yàn)椴蝗嚩狭藷崴,這個(gè)顧慮掃除之后,相信大家可以放心去店里看車了。
馬自達(dá)CX-30最新價(jià)格變化 | |||
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 祼車價(jià)(萬(wàn)元) | 優(yōu)惠降幅(萬(wàn)元) |
2022款 2.0L 手動(dòng)尚悅型 | 12.99 | 11.99 | 1.0 |
2022款 2.0L 自動(dòng)尚悅型 | 13.99 | 12.99 | 1.0 |
2022款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)悅型 | 14.39 | 13.39 | 1.0 |
2022款 2.0L 自動(dòng)雅悅型 | 14.79 | 13.79 | 1.0 |
2022款 2.0L 自動(dòng)雅悅型黑曜版 | 14.89 | 13.89 | 1.0 |
2022款 2.0L 自動(dòng)嘉悅型 | 15.19 | 14.19 | 1.0 |
2022款 2.0L 自動(dòng)嘉悅型黑曜版 | 15.29 | 14.29 | 1.0 |
2022款 2.0L 自動(dòng)耀悅型 | 15.89 | 14.89 | 1.0 |
2022款 2.0L 自動(dòng)耀悅型黑曜版 | 15.99 | 14.99 | 1.0 |
2022款 2.0L 自動(dòng)尊悅型 | 17.19 | 16.19 | 1.0 |
2022款 2.0L 自動(dòng)尊悅型黑曜版 | 17.29 | 16.29 | 1.0 |
◆車主價(jià)格趨勢(shì)
來(lái)看看我們的車主價(jià)格,2.0L 自動(dòng)尚悅型可以說(shuō)是CX-30的銷量主力,在我們網(wǎng)站這里也有著比較多的車主價(jià)格數(shù)據(jù)。這款車的優(yōu)惠最近沖到了1.5萬(wàn),不過(guò)放遠(yuǎn)一點(diǎn)來(lái)看,1.3萬(wàn)左右才是個(gè)更有希望能談下來(lái)的優(yōu)惠,瞄準(zhǔn)1.3萬(wàn),拿著十足的信心去店里好好談?wù)劙,穩(wěn)了!
◆ 購(gòu)買建議:
和馬自達(dá)CX-30優(yōu)惠力度一樣穩(wěn)的還有它的新聞,最近同樣沒(méi)有什么水花,短期內(nèi)估計(jì)是等不來(lái)?yè)Q代或者大的改款了,踏實(shí)盯著現(xiàn)款車型來(lái)分析就好,店里銷售人員介紹,他們最近主推嘉悅型,大家可以重點(diǎn)關(guān)注下,后面的話就沒(méi)啥事了,畢竟全系都是一樣的優(yōu)惠,而且還保持著“萬(wàn)年不變”的1萬(wàn)元水平,決定好車型出手就是最好時(shí)機(jī)。
● 豐田C-HR
上月底,豐田新一代C-HR的官圖終于發(fā)布(傳送門),我知道有不少人看到新車的造型都開(kāi)始沖動(dòng)起來(lái)了,不過(guò)這款車可能要到明年才會(huì)跟國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者見(jiàn)面,大家先把激動(dòng)的心放到現(xiàn)款C-HR上面,來(lái)到2023款車型后,C-HR全系標(biāo)配新一代10.25英寸觸摸屏娛樂(lè)系統(tǒng),C-HR雙擎尊貴版追加自動(dòng)折疊、加熱外后視鏡,汽油版儀表升級(jí)為7英寸彩色多功能信息顯示屏,更重要的是,它最近的優(yōu)惠很不錯(cuò),我們從合肥某經(jīng)銷商處獲悉,豐田C-HR目前最高可享3.20萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠。
豐田C-HR最新價(jià)格變化 | |||
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 祼車價(jià)(萬(wàn)元) | 優(yōu)惠降幅(萬(wàn)元) |
2022款 2.0L 精英版 | 14.18 | 10.98 | 3.2 |
2023款 2.0L 舒適版 | 15.28 | 12.08 | 3.2 |
2023款 2.0L 領(lǐng)先版 | 15.78 | 12.58 | 3.2 |
2023款 2.0L 豪華版 | 16.18 | 12.98 | 3.2 |
2023款 2.0L智能電混雙擎 舒適版 | 17.08 | 13.88 | 3.2 |
2023款 2.0L智能電混雙擎 領(lǐng)先版 | 17.58 | 14.38 | 3.2 |
2023款 2.0L智能電混雙擎 豪華版 | 17.98 | 14.78 | 3.2 |
2023款 2.0L智能電混雙擎 尊貴版 | 19.28 | 16.08 | 3.2 |
◆車主價(jià)格趨勢(shì)
C-HR的定位和家族其它爆款兄弟相比,它相對(duì)來(lái)說(shuō)比較小眾一點(diǎn),不是走大氣路線的穩(wěn)重角色。既然有緣被各位有個(gè)性的伙伴看中,商家們也會(huì)比較積極,很爽快地給出一個(gè)讓大家滿意的優(yōu)惠。看看上面的車主價(jià)格優(yōu)惠曲線圖,高配的2.0L 豪華版在給力的優(yōu)惠之后變得挺有性價(jià)比,優(yōu)惠自然不會(huì)停下來(lái),還保持得挺好。
◆ 購(gòu)買建議:
2023款車型在配置上的升級(jí)表現(xiàn)出了不小的誠(chéng)意,相信不少消費(fèi)者們都會(huì)有被小小打動(dòng)到。不過(guò)對(duì)于大部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這還是熟悉的C-HR,整個(gè)車系上并沒(méi)有太多新鮮感,所以優(yōu)惠方面還是得表現(xiàn)得實(shí)在一點(diǎn),這對(duì)于看中這款車的網(wǎng)友們來(lái)說(shuō)絕對(duì)是好事,一切正好趕上了。更讓人驚喜的是,C-HR這款車之前它的混動(dòng)版基本沒(méi)有什么優(yōu)惠,現(xiàn)在終于松口了,而且一來(lái)就跟燃油版看齊,原本看上去最能打也是自帶王牌光環(huán)的混動(dòng)系統(tǒng),被各種新勢(shì)力和中國(guó)品牌“圍攻”之后也要來(lái)點(diǎn)優(yōu)惠了,畢竟同價(jià)位的車型選擇非常豐富且各路選手的競(jìng)爭(zhēng)力都不差。
● 本田XR-V
降價(jià)的原因可以有很多種,對(duì)于本田XR-V來(lái)說(shuō),它降價(jià)的出現(xiàn)或許是源自于定位的下降,自從去年換代車型上市之后,XR-V全系只提供1.5升自吸發(fā)動(dòng)機(jī),沒(méi)有了1.5T車型,因?yàn)樗隙嗔藗(gè)新成員本田HR-V。既然XR-V的定位變得入門了,那么優(yōu)惠方面也是時(shí)候該放飛自我了,畢竟同價(jià)位大部分對(duì)手在動(dòng)力方面都有著更明顯的優(yōu)勢(shì)。近日,我們從無(wú)錫某經(jīng)銷商處獲悉,本田XR-V目前最高可享3.30萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠。
本田XR-V最新價(jià)格變化 | |||
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 祼車價(jià)(萬(wàn)元) | 優(yōu)惠降幅(萬(wàn)元) |
2023款 1.5L CVT熱浪版 | 14.49 | 11.19 | 3.3 |
2023款 改款 1.5L CVT熱潮版 | 14.59 | 14.59 | 0.0 |
2023款 改款 1.5L CVT熱愛(ài)版 | 15.29 | 15.29 | 0.0 |
◆車主價(jià)格趨勢(shì)
看完這張優(yōu)惠趨勢(shì)圖你就知道目前XR-V的優(yōu)惠有多給力了,整個(gè)走勢(shì)是一路上漲,大家看得肯定開(kāi)心,按照今年車市的熱鬧勁來(lái)看,優(yōu)惠估計(jì)還會(huì)往上走一段時(shí)間才會(huì)穩(wěn)定下來(lái)呢。
◆ 購(gòu)買建議:
你敢相信嗎??jī)?yōu)惠完的XR-V入門車型,價(jià)格不到10萬(wàn)元,從目前的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,XR-V確實(shí)有點(diǎn)風(fēng)光不再的意思,要知道以前的XR-V是一款關(guān)注度很高的小型SUV,市場(chǎng)熱度也很OK,它在優(yōu)惠方面自然表現(xiàn)得很孤傲。轉(zhuǎn)折點(diǎn)發(fā)生在換代之后,XR-V的定位有所變化,而且小型SUV市場(chǎng)也沒(méi)以前火爆了,現(xiàn)在同樣的價(jià)格你能買到更大的車,所以消費(fèi)者的目光自然也變高起來(lái)。好在XR-V目前給出了還挺進(jìn)取的優(yōu)惠,要是能談個(gè)4萬(wàn)以上的優(yōu)惠,10萬(wàn)出頭拿下一臺(tái)XR-V還是挺香的。
● 本田e:NP1 極湃1
e:NP1 極湃1,是廣汽Honda e:NP品牌的首款純電動(dòng)車,采用的是本田“e:N Architecture F”全新智能純電架構(gòu),這個(gè)架構(gòu)基于前置前驅(qū)FWD,主要在中小型車上搭載應(yīng)用。聽(tīng)這個(gè)背景,廠家對(duì)這款車應(yīng)該是充滿期待的,可是國(guó)內(nèi)電動(dòng)車市場(chǎng),那是絕對(duì)的困難模式,競(jìng)爭(zhēng)實(shí)在是太殘酷了。e:NP1 極湃1在市場(chǎng)的熱度很難上來(lái),那只能靠給力的優(yōu)惠來(lái)助陣,近日我們從哈爾濱某經(jīng)銷商處獲悉,e目前最高可享4.00萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠。
本田e:NP1 極湃1最新價(jià)格變化 | |||
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 祼車價(jià)(萬(wàn)元) | 優(yōu)惠降幅(萬(wàn)元) |
2023款 420km 見(jiàn)極版 | 17.5 | 13.5 | 4.0 |
2023款 420km 進(jìn)極版 | 18.9 | 14.9 | 4.0 |
2023款 510km 覽極版 | 20.5 | 16.5 | 4.0 |
2023款 510km 綻極版 | 21.8 | 17.8 | 4.0 |
◆車主價(jià)格趨勢(shì)
我們拿全系次頂配,510km 覽極版的提車價(jià)格來(lái)分析優(yōu)惠趨勢(shì),這款車的指導(dǎo)價(jià)是20萬(wàn)出頭,競(jìng)爭(zhēng)力確實(shí)差點(diǎn)意思,它確實(shí)需要一個(gè)給力的優(yōu)惠來(lái)幫幫忙,因此你能看到這款車最近半年的優(yōu)惠都在4萬(wàn)左右,結(jié)合最近兩個(gè)月的情況來(lái)看,5萬(wàn)是沒(méi)跑了。
◆ 購(gòu)買建議:
同價(jià)位豐富且更具性價(jià)比的選擇催生了e:NP1 極湃1給力的優(yōu)惠,綜合前面的分析來(lái)看,能談到5萬(wàn)以上的優(yōu)惠就比較合適出手了。
● 大眾探影
大眾探影出現(xiàn)在這里可是毫不意外,這款車最近沒(méi)有什么新動(dòng)作,優(yōu)惠方面也維持著較大力度,我們從北京某經(jīng)銷商處獲悉,探影目前最高可享4.60萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠。
大眾探影最新價(jià)格變化 | |||
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 祼車價(jià)(萬(wàn)元) | 優(yōu)惠降幅(萬(wàn)元) |
2021款 1.5L 自動(dòng) 尚智聯(lián)版 | 12.59 | 7.99 | 4.6 |
2021款 1.5L 自動(dòng) 30周年紀(jì)念版 | 14.03 | 9.43 | 4.6 |
2021款 1.5L 自動(dòng) 悅智聯(lián)版 | 14.09 | 9.49 | 4.6 |
2021款 1.5L 自動(dòng) R-Line智聯(lián)版 | 14.39 | 9.79 | 4.6 |
2021款 280TSI DSG R-Line智聯(lián)版 | 15.19 | 10.59 | 4.6 |
2021款 280TSI DSG 悅Pro智聯(lián)版 | 16.09 | 11.49 | 4.6 |
◆車主價(jià)格趨勢(shì)
這也是個(gè)很容易看清走勢(shì)的圖,不僅如此,大部分人可能還會(huì)看到笑出來(lái),因?yàn)閮?yōu)惠它是實(shí)實(shí)在在往上走,最近已經(jīng)突破3萬(wàn)了,直接把車價(jià)壓到8萬(wàn)出頭,相信大部分消費(fèi)者都會(huì)滿意,很有可能你看著看著車就被這力度打動(dòng)了。
◆ 購(gòu)買建議:
探影最近仍然沒(méi)有新款車型的消息出來(lái),所以我們看這款車今年的關(guān)鍵詞都是“優(yōu)惠”,加上今年的降價(jià)熱度那么高,各種廠家和官方下場(chǎng)的補(bǔ)貼輪著來(lái),這款車的優(yōu)惠沒(méi)準(zhǔn)還可以再加碼。當(dāng)然了,結(jié)合目前4萬(wàn)多的優(yōu)惠,探影的性價(jià)比已經(jīng)很出色了,拿下很合適。
● 別克昂科拉
?唇祪r(jià)排行欄目的你們肯定懂的,海外品牌小型SUV降價(jià)排行肯定少不了昂科拉,它在這個(gè)欄目里拿“冠軍”拿到手軟了,這次還是按照慣例繼續(xù)拿下第一名。近日,我們從唐山某經(jīng)銷商處獲悉,昂科拉目前最高可享6.11萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠。
別克昂科拉最新價(jià)格變化 | |||
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 祼車價(jià)(萬(wàn)元) | 優(yōu)惠降幅(萬(wàn)元) |
2020款 15T 自動(dòng)進(jìn)取型 | 12.59 | 7.09 | 5.5 |
2020款 15T 自動(dòng)舒適型 | 13.59 | 8.09 | 5.5 |
2021款 332T CVT精英型 | 14.59 | 8.75 | 5.84 |
2021款 332T CVT豪華型 | 15.59 | 9.48 | 6.11 |
◆車主價(jià)格趨勢(shì)
從我們得到的車主數(shù)據(jù)來(lái)看,上傳最多的車型是332T CVT精英型,這是1.3T入門車型,動(dòng)力、價(jià)格和配置都比較均衡,它也自然成為車系里的高關(guān)注度選手,這款車近半年來(lái)的優(yōu)惠挺穩(wěn),可以說(shuō)拿下5萬(wàn)優(yōu)惠是沒(méi)跑了。
◆ 購(gòu)買建議:
昂科拉有著漂亮的外觀以及豐富的配置,加上優(yōu)惠之后較為低廉的價(jià)格,很適合事業(yè)剛起步,手頭購(gòu)車預(yù)算并不算充裕的年輕人,僅從價(jià)格和造型來(lái)看,昂科拉就很值得購(gòu)買。不過(guò)對(duì)于動(dòng)力表現(xiàn)和平順性有要求的人來(lái)說(shuō),昂科拉目前全系均搭載的是三缸發(fā)動(dòng)機(jī),雖然目前的三缸機(jī)已經(jīng)采用了多種措施實(shí)現(xiàn)減振目標(biāo),但一提到“三缸”仍然無(wú)法消除一部分潛在買家心中的疑慮,想要改變觀念,昂科拉仍然還有很多事情需要做。
● 總結(jié):
從最近一兩年來(lái)看,小型SUV市場(chǎng)的關(guān)注度確實(shí)沒(méi)有以前高了,哪怕是今天這幾位降價(jià)這么猛的選手,都有點(diǎn)獨(dú)自美麗的意思,這么一來(lái),這些車的優(yōu)惠也就相當(dāng)穩(wěn)定了。如果你喜歡這些小型SUV的話,在動(dòng)輒3、4萬(wàn)的優(yōu)惠后還是非常香的,就例如這一頁(yè)的兩款車型,別克昂科拉和大眾探影,它們的優(yōu)惠力度其實(shí)一直都很瘋狂,夸張點(diǎn)說(shuō)甚至就是牢牢地焊死在降價(jià)排行的頭一二名。另外的幾臺(tái)車也拿出了足夠不錯(cuò)的誠(chéng)意,總的來(lái)說(shuō),優(yōu)惠信息天天都有驚喜出現(xiàn),大家記得關(guān)注我們欄目,下周再見(jiàn)。▓D/文 汽車之家 王子平)
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