上汽兩會建議：加強智能電動車專利保護

　　[汽車之家 資訊]  2024年全國兩會期間，上汽集團三位全國人大代表參會，分別圍繞汽車產(chǎn)業(yè)工匠培養(yǎng)、新能源汽車產(chǎn)業(yè)國際合作、提振中國汽車產(chǎn)業(yè)效能以及支持我國汽車出口穩(wěn)健發(fā)展、人工智能產(chǎn)業(yè)立法規(guī)劃、智能汽車人才培養(yǎng)，加大中國智能電動汽車技術(shù)出海專利保護等方面提出了建議。

　　全國人大代表、上汽通用五菱汽車股份有限公司黨委書記、副總經(jīng)理姚佐平提出了“創(chuàng)新汽車產(chǎn)業(yè)工匠培養(yǎng)機制，打造新質(zhì)生產(chǎn)力”、“向海圖強，推進中國-東盟新能源汽車產(chǎn)業(yè)有序合作”、“激發(fā)縣鄉(xiāng)新能源市場活力，提振中國汽車產(chǎn)業(yè)效能”等三個建議。

　　全國人大代表、上汽動力科技（鄭州）有限公司總經(jīng)理、上汽集團乘用車鄭州分公司黨委書記、總經(jīng)理丁波，針對我國汽車出口面臨的問題指出，隨著海外銷量的增長，部分國家開始實施或預備對我國汽車出口特別是新能源汽車出口的限制措施。丁波建議相關(guān)部委建立聯(lián)合協(xié)調(diào)、指導機制，來支持、幫助、指導國內(nèi)汽車企業(yè)健康、穩(wěn)定地做大做強汽車出口。

　　此外，丁波還表示，隨著人工智能產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，對各個領(lǐng)域和群眾生活都會產(chǎn)生變化影響。他建議做好人工智能發(fā)展與應(yīng)用的立法規(guī)劃和準備。一是正確引導產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向；二是有規(guī)劃、有計劃的協(xié)同運用好資源各類研發(fā)、人才、硬件、基礎(chǔ)設(shè)施資源；三是避免隨著人工智能的發(fā)展對其他領(lǐng)域產(chǎn)生不利影響；四是規(guī)劃好法律、政治、國家安全、專利、技術(shù)壁壘、供應(yīng)鏈等方面的接口，以促進我國人工智能產(chǎn)業(yè)健康、良性、安全的發(fā)展。

　　全國人大代表、上汽集團零束科技有限公司黨委副書記劉懿艷提建議：一是加快建設(shè)智能汽車人才高地，培養(yǎng)智能車時代發(fā)展所需的技術(shù)生力軍；設(shè)置專項資金，鼓勵和扶持企業(yè)、高校以企業(yè)為創(chuàng)新主體，建立“研究創(chuàng)新”和“人才培養(yǎng)”的合作平臺；制定專門的人工智能人才策略，為我國人工智能發(fā)展奠定堅實的人才基石。

　　二是加大支持中國智能電動汽車技術(shù)出海專利保護，對智能電動汽車企業(yè)在海外專利布局方面加大政策引導和支持力度，提高海外專利申請的質(zhì)量和效率；建立專項專利資助機制，鼓勵和引導智能電動汽車企業(yè)加大海外專利申請的積極性和資金投入。建議國家知識產(chǎn)權(quán)局加強與世界知識產(chǎn)權(quán)組織、歐洲專利局等國際組織的合作與交流，積極參與國際專利規(guī)則的制訂和修改，在國際舞臺上爭取更多的話語權(quán)；提升知識產(chǎn)權(quán)公共服務(wù)供給水平，建立國家層面的智能電動汽車技術(shù)的專利情報和風險預警系統(tǒng)，定向開展海外專利布局和糾紛處置指導。（編譯/汽車之家 顏歡）

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