[汽車之家 資訊] 日前,我們從相關渠道獲悉,6月15日有三名員工到廣汽中心手舉橫幅進行維權,要求廣汽保護員工,讓合創汽車退還跟投款。據悉,這些員工此前跟投了合創股份。后續廣汽中心的安保人員出面溝通,現場沒有發生肢體沖突,請愿人員被安排到其它地方進行交涉溝通。
根據合創公司此前制定的《員工強制跟投管理辦法》,自2018年-2021年間分批實行了合創汽車員工持股計劃,完成了認繳出資。據悉,該公司累計強制跟投人員達50余人,涉及金額超過1億元。合創此前承諾在離職時候可退投資款,但目前由于資金問題,合創拒絕了員工退還跟投款的要求。
據悉,從2023年下半年開始,合創在經營上遇到了一些問題。有消息稱,合創汽車自2023年7月起啟動裁員,同時向員工承諾,凡是同意離職的人員能馬上跟進辦理退股退款手續。從2023年8月起,同意離職的員工按照公司的流程遞交了退股協議申請,后續也有部分員工自動提出離職,同樣提交了退股申請。然而,截至2024年6月21日,員工們仍然沒有收到任何有關股權退出的具體時間。
此前在2024年3月,合創汽車總部發布了一條全體員工參與“駐點幫扶計劃”的通知。該通知要求把員工下派到經銷商門店賣車,賣不出去就扣工資。隨后一個月,又有合創員工表示,由于公司財務緊張,3月只發了基本工資,且無任何溝通和說明。而根據內部員工最新爆料,今在6月上旬有合創高管稱6月發放的5月工資只發基本工資部分,會保證繳納五險一金,但下月工資不保證。關于合創汽車的更多消息,我們也將持續關注。(消息來源:zaker新聞;編譯/汽車之家 顏歡)
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