對話極狐劉苗苗：純電比油車價(jià)更低

彭斐

2024年09月02日 11:33 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:上海

　　 [汽車之家行業(yè)] 8月30日，在2024成都國際車展上，汽車之家邀請企業(yè)高層共話車市風(fēng)云、聚力行業(yè)未來。極狐汽車品牌總監(jiān)劉苗苗與汽車之家展開深入交流。

　　劉苗苗介紹了極狐的參展亮點(diǎn)，包括新車型考拉及考拉S，以及阿爾法S5和T5，這些車型構(gòu)成了極狐的產(chǎn)品矩陣。極狐致力于新能源技術(shù)的普及，特別是800伏超充技術(shù)，以緩解用戶的續(xù)航焦慮。同時(shí)，極狐注重健康座艙理念，提供更先進(jìn)的出行體驗(yàn)。

　　過去的6-8月份，極狐汽車已連續(xù)3個(gè)月銷量破8000輛。劉苗苗強(qiáng)調(diào)，極狐的銷量增長得益于北汽集團(tuán)的支持、深度用戶洞察、軍團(tuán)化產(chǎn)品矩陣、品牌流量轉(zhuǎn)化為銷售質(zhì)量、渠道深耕和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。極狐的服務(wù)中心數(shù)量達(dá)到165個(gè)，并通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)了從被動(dòng)響應(yīng)到主動(dòng)服務(wù)的轉(zhuǎn)變。極狐APP充電地圖覆蓋全國85萬個(gè)充電樁，為用戶提供便捷的充電補(bǔ)能服務(wù)。最后，極狐現(xiàn)在的口號是“純電比油價(jià)更低”，極狐產(chǎn)品的價(jià)值體驗(yàn)已經(jīng)凸顯，比油車價(jià)格低的同時(shí)，還能享受到零百加速，車機(jī)智能等一系列體驗(yàn)。

以下為對話實(shí)錄：

　　主持人：今年極狐非常值得關(guān)注，產(chǎn)品銷量表現(xiàn)亮點(diǎn)非常多，請先簡單介紹一下本次成都車展極狐帶來什么參展陣容，有什么亮點(diǎn)？

　　劉苗苗：我們在四號館進(jìn)門右手第一家，這次我們有三大看點(diǎn)，我們先介紹陣容，去年到今年，是極狐的產(chǎn)品大年。我們帶來了今年新上的產(chǎn)品，考拉以及考拉S，還有阿爾法S5和T5，我們叫5系雙子星，6系帶來了阿爾法T的森林版和阿爾法S先行版PRO車型。它們共同組成了軍團(tuán)化的產(chǎn)品矩陣，呈現(xiàn)在大家面前。

　　第二，是我們對新能源技術(shù)的普及和應(yīng)用。把800伏超充價(jià)格帶到16萬，成為800伏超充技術(shù)的普及者，讓更多的用戶可以體驗(yàn)到800伏超充帶來的電力，緩解續(xù)航和里程焦慮。去年考拉上市的時(shí)候我們倡導(dǎo)“零醛零苯”健康座艙，在高安全性基礎(chǔ)之上我們提出來健康座艙理念，也給大家?guī)砀冗M(jìn)的理念和健康出行體驗(yàn)。

　　第三，是我們對場景化展臺的搭建布置，大家逛展累了，帶著孩子的可以到我們展臺坐一坐，有很多親子互動(dòng)內(nèi)容。大家可以一邊休息，一邊親子互動(dòng)，也可以看車賞車，這是非常好的體驗(yàn)，歡迎大家來我們展臺坐一坐。

　　主持人：看近兩個(gè)月數(shù)據(jù)，6月、7月銷量都是超過8000，今年是非常卷的市場，極狐銷量這么高也是含金量非常高，極狐背后做了什么讓我們銷量這么好？

　　劉苗苗：今年6月份我們站上月銷8000臺階之后，7月份穩(wěn)住了8000臺階，8月份形勢有可能進(jìn)一步突破，我們覺得是比較好的一個(gè)銷量勢頭。首先離不開我們北汽集團(tuán)對極狐的大力支持和投入。除此之外我想分享幾個(gè)我認(rèn)為我們做對的事。

　　第一，是我們對用戶堅(jiān)持不懈的深度洞察。通過對用戶的洞察，我們從非常龐大的需求市場里面進(jìn)行了場景化細(xì)分，針對不同人群對場景化的需求，我們設(shè)計(jì)出相應(yīng)的車型來滿足用戶的需求，我們的車型能夠在跟競品競賽中有差異化的競爭優(yōu)勢表現(xiàn)，這是我認(rèn)為的第一個(gè)我們做對的事。

　　第二，隨著產(chǎn)品不斷地推出，我們也逐漸形成了自己的軍團(tuán)化產(chǎn)品矩陣。從轎車到SUV、MPV，從緊湊型到中型、中大型，都實(shí)行了覆蓋。從10萬到30萬主力新能源購買市場，我們車型都有全面覆蓋，這是第二點(diǎn)。

　　第三，是今年大家都在追求流量，追求品牌流量的同時(shí)，我們把流量確確實(shí)實(shí)變成銷售質(zhì)量。我們跟“與輝同行”4月份開始進(jìn)行合作，合作期間給我們帶來了巨大關(guān)注和流量。從4月開始，一直到之前結(jié)束的巴黎奧運(yùn)會合作期間，我們?nèi)W(wǎng)曝光超過10億，讓更多人知道北汽極狐，也知道了我們旗下的產(chǎn)品，包括T5、S5一系列產(chǎn)品。同時(shí)，我們也在線下做了一系列的動(dòng)作，讓很多人到線下看車選車，最后變成了我們的車主，這也是我們做得成功的一點(diǎn)。

　　第四，是我們的渠道。銷售離不開渠道，渠道也是我們一直深耕的一件事情。不光今年我們數(shù)量上有增長，同時(shí)，我們經(jīng)銷商的能力，單店的銷售量也在提升，平均下來每個(gè)月單店銷量達(dá)到40臺，已經(jīng)站到新能源第一梯隊(duì)單店銷量水平。我們有一批經(jīng)銷商月銷破百，頭部經(jīng)銷商破200，甚至這個(gè)月有的經(jīng)銷商可以破300，這是長足的進(jìn)步。與此同時(shí)我們跟經(jīng)銷商建立起了一起創(chuàng)業(yè)共同體，我們相互之間是認(rèn)同的，他們認(rèn)同我們的品牌理念，也愿意跟廠家一起往前走，這種廠商和經(jīng)銷商的伙伴關(guān)系促使我們能把銷量迅速提升，這種伙伴關(guān)系也能成為促使我們未來繼續(xù)往上走的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　第五，是我們的服務(wù)，我們?nèi)珖⻊?wù)中心已經(jīng)有165個(gè)，并且還在不斷增加。通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型，我們已經(jīng)從之前的被動(dòng)響應(yīng)，發(fā)展到現(xiàn)在主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行服務(wù)。目前，用戶給我們五星好評服務(wù)的評分可以達(dá)到4.99，參評率超過90%，這是非常高的評價(jià)。在補(bǔ)能這塊，極狐APP充電地圖接入的充電樁全國有85萬個(gè)，使得充電補(bǔ)能也非常便捷。

　　最后是我們現(xiàn)在的口號“純電比油價(jià)更低”。新能源車市場占有率越來越高，我們產(chǎn)品的越級價(jià)值體驗(yàn)已經(jīng)凸顯，比油車價(jià)格低的同時(shí)，還能享受到零百加速，車機(jī)智能等一系列非常好的體驗(yàn)。很多人說開了電車之后回不到油車了，是因?yàn)殡娷噹砹撕芏嗟谋憷⑶矣密嚦杀镜�，性價(jià)比高等等。這一切造就了我們目前比較好的市場表現(xiàn)，我們對未來也會有更好的市場預(yù)期。

　　主持人：剛才聽您詳細(xì)介紹了我們極狐如何跟用戶進(jìn)行連接，包括我們的經(jīng)銷商和后續(xù)服務(wù)，包括APP，跟用戶連接這塊可以再分享一些經(jīng)驗(yàn)嗎？

　　劉苗苗：我們把用戶是真真正正放在第一位，從服務(wù)角度上講就是滿足用戶需求。我們現(xiàn)在也做了很多努力，例如24小時(shí)關(guān)注車友群、車友圈、論壇等，有車主對我們提出來的無論是銷售的、服務(wù)的，包括車輛表現(xiàn)的一些問題我們都會有專人進(jìn)行搜集，形成日報(bào)處理。如果有特殊的抱怨和投訴我們也會實(shí)時(shí)到工作群里面進(jìn)行反饋，一對一跟用戶進(jìn)行聯(lián)系，了解用戶需求。對我們提出的意見也會非常重視地予以了解，處理到用戶滿意為止。

　　主持人：銷量上您剛才反復(fù)提到我們阿爾法T5和S5，我們叫五系雙子星，也是現(xiàn)在銷量的擔(dān)當(dāng)。請您為我們分享這兩輛車能有現(xiàn)在銷量，它的密碼是什么，有什么過人之處？

　　劉苗苗：不光是五系，包括其他車型，我們主打越級價(jià)值。通俗講就是同樣價(jià)格區(qū)間的產(chǎn)品，我們的配置優(yōu)于對手，同樣配置的車型對比，我們價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于對手，我們總結(jié)來講叫越級價(jià)值。展開來說這是核心幾個(gè)點(diǎn)。

　　第一，用400伏的價(jià)格可以買到800伏超充的體驗(yàn)，買電車尤其是油轉(zhuǎn)電，大家有幾個(gè)關(guān)注核心要素，第一是續(xù)航補(bǔ)能焦慮，剛才我說了800伏超充技術(shù)我們普及到16萬級別產(chǎn)品，基本上做到充電10分鐘阿爾法T5和S5分別能充到260和280公里。只是到服務(wù)區(qū)上個(gè)洗手間，買一杯咖啡飲料回來時(shí)間，基本上能再跑二三百公里，基本上做到說走就走。我們有升壓系統(tǒng)不挑樁，800伏超充非常實(shí)。

　　第二，是我們用A級的預(yù)算能夠買到B級甚至是更高級別的空間，空間是家庭用車剛需，這兩款車軸距分別是2845和2900，T5是2845，2845的軸距軸長比接近61%，整個(gè)車內(nèi)空間使用率能達(dá)到69%。這是非�？捎^空間使用率，基本上是20萬以內(nèi)SUV最大空間使用率的產(chǎn)品。T5軸距是2900，作為運(yùn)動(dòng)型的純電的轎跑，乘員空間使用率可以達(dá)到67%，我們親自試過三個(gè)一米八的男士坐進(jìn)車?yán)锿耆珱]有壓力，還可以蹺二郎腿，空間性價(jià)比是一個(gè)。

　　第三，是剛才講的超充補(bǔ)能還有續(xù)航，同樣價(jià)格下，T5帶來的續(xù)航是最長的，最高能達(dá)到660公里續(xù)航， S5最高到708公里。我們同價(jià)格帶的能買到的最長續(xù)航的就是我們的產(chǎn)品。續(xù)航的產(chǎn)品我們都能便宜1萬到2萬的價(jià)格，非常實(shí)在，買車也幫大家算賬。我們看到全系標(biāo)配的是寧德時(shí)代的電池，電池基本上占到整車成本的三分之一，我們?nèi)禈?biāo)配的寧德時(shí)代的電池，我們自己的成本也比較高，但是我們的價(jià)格還是在那里擺著，我們愿意用非常好的品質(zhì)換取用戶的口碑。

　　大家知道我們的S5和T5雙子星在鎮(zhèn)江的麥格納工廠進(jìn)行生產(chǎn)，麥格納全球頂級的工藝品質(zhì)品控，在我們整車品質(zhì)保障也是非常好的一個(gè)品質(zhì)保證。S5和T5真的是越級價(jià)值的產(chǎn)品之選，也推薦給大家，大家真的可以關(guān)注，有機(jī)會可以試一試我們這兩款車。

　　 主持人：我們極狐考拉S新車，之前看報(bào)道年輕人說“滑一滑更CITY”口號，這款車怎么打動(dòng)年輕人？

　　劉苗苗：年輕是既要又要還要的人，可能是他人生中第一輛車他的要求會比較多，我們考拉S是既滿足了剛才我講的越級的價(jià)值之外，年輕人比較重視的是情感上的滿足，也有越級的滿足，這是雙重加持的作用。我們也洞察年輕人，發(fā)現(xiàn)年輕人現(xiàn)在追求“新五感”與我們考拉S真的可以一一對應(yīng)。新五感是什么？

　　第一是松弛感，考拉S可以做到說走就走，給年輕人帶來松弛感。500公里續(xù)航，寧德時(shí)代電池，這兩個(gè)加在一起就是給用戶說走就走的底氣，寧德時(shí)代電池就不用多少，500公里續(xù)航是在10萬級別整個(gè)競品里面做得最好的，或者是續(xù)航最長的一款產(chǎn)品�？祭璖目前的競品，AION Y，元Plus跟考拉S是同等續(xù)航，但我們用的是寧德時(shí)代電池，價(jià)格比他們便宜1萬以上。

『考拉S』

　　第二是高級感，考拉S最大特點(diǎn)就是空間大。別看它是緊湊型的SUV，它的車長只有4.5米，軸距是2820mm。2820mm是什么概念，跟問界M7和比亞迪唐是同樣軸距，基本上達(dá)到B級SUV的內(nèi)部空間。前后座人體之間的距離我們也測算了一下，基本上能達(dá)到豪華SUV的尺寸，內(nèi)部乘坐的空間感受非常好，同時(shí)把后排放倒整個(gè)后備箱的空間能從410升一下躍升到1360升，小兩口出去搬家式的旅行完全輕松沒有任何壓力。

　　第三是精致感和生活中的儀式感。為什么滑一滑更CITY，考拉S是帶電動(dòng)側(cè)滑門，側(cè)滑門不光是購物帶來的便利，還有很多的生活場景都可以用到。窄車位開門不方便，有側(cè)滑門比較方便進(jìn)出，老人上下車也比較方便，對老人非常友好。

　　最后是原生感，原生感來自考拉提出零醛零苯的座艙，真的非常綠色環(huán)保安全。最開始的時(shí)候他們講對敏感的人群和親子，尤其是小寶寶非常友好，其實(shí)考拉S對我們所有人都非常友好和重要。疫情之后大家越來越重視健康，健康是第一位，擁有一個(gè)健康的座艙讓自己和家人都安心，我覺得這是非常重要的。

　　主持人：除了這些之外，您還有什么想對我們用戶說的嗎？

　　劉苗苗：剛才我介紹過程中大家看到了我們的產(chǎn)品，包括我們的品牌，我們的服務(wù)，都是全心全意地為用戶希望能夠做到最好，能夠給用戶全方位越級體驗(yàn)，希望更多用戶能夠關(guān)注到我們的極狐，能夠有機(jī)會親臨，不管是到我們的展臺，還是到店端活動(dòng)來試駕體驗(yàn)，甚至于歡迎各位成為我們極狐大家庭中一員。