[汽車之家 資訊] 9月28日,馬自達EZ-6(參數|詢價)正式開啟預售,共推出7款車型,其中包括4款增程版車型,3款純電版車型,預售價區間為16-20萬元。車輛定位為中型車,基于長安EPA混動平臺打造,提供純電和增程兩套動力系統。此外,馬自達EZ-6將于10月26日正式上市,鎖單后預計9-11周內交付。
馬自達EZ-6增程版 預售價 | |
車型 | 預售價 |
增程130 | 16萬元起 |
增程200 | 16萬元起 |
增程200智雅 先享版 | 16萬元起 |
增程200智尊 先享版 | 16萬元起 |
馬自達EZ-6純電版 預售價 | |
車型 | 預售價 |
純電480智悅版 | 16萬元起 |
純電600智雅 先享版 | 16萬元起 |
純電600智尊 先享版 | 16萬元起 |
● 新車特點
外觀方面,馬自達EZ-6沿用了馬自達家族化的魂動設計理念。純電車型采用封閉式前格柵,增程式車型則使用開放式前格柵。同時,其大燈采用分體式結構,主光源隱藏在日行燈下方,而圍繞前格柵的燈帶,配合兩側形似羽毛造型的光源,共同形成了名為光之翼的LED燈組,中間的馬自達標志也具有發光功能。車輛前包圍將黑色面板與前格柵相融合,兩側還有縱向布局的通風開口,下方則是配有主動格柵功能的散熱孔設計。
車身側面,新車整體造型呈現溜背轎跑樣式,較短的前后懸的設計為整車帶來了更強的運動感。由于電池的加入,使馬自達EZ-6的車身高度以及車側的視覺厚重感有所增加。此外,車輛窗線和腰線更加平直,側裙與車身采用撞色設計,擁有不錯的視覺效果。
車尾部分,車輛采用貫穿式尾燈組并搭配小鴨尾擾流板。值得一提的是,該車尾燈組兩側的炮筒式燈腔造型與馬自達旗下多款車型設計相同,獨具辨識度。此外,車輛底部的擴散器以及低位領航燈進一步強化整車的運動屬性。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4921/1890/1485mm,軸距為2895mm。
內飾方面,車輛將配懸浮式的14.6英寸屏和全液晶儀表,并提供50英寸的AR-HUD功能。同時,該車基礎版車型內飾采用大量皮質包裹,而高配車型則采用大量的皮/翻毛皮拼接材質,適當的提升了豪華感。車機方面,該車內置8155芯片,集成空調、座椅、娛樂等功能的控制。該車車內還會搭載14揚聲器索尼音響系統、64色氛圍燈、前排零重力座椅,車內座艙還支持13種場景模式切換以及全景天幕等配置。
動力方面,新車有增程和純電兩種動力。增程車型搭載1.5L增程器,最大功率70kW,電機功率160kW,配備磷酸鐵鋰電池,純電續航里程為130km/200km,最大綜合續航為1301km。純電車型搭載單電機,最大功率190kW,配備56.1kWh/68.8kWh電池組,CLTC續航里程為480km/600km。兩種車型的最高車速均為170km/h。
● 競品車型
競品車型方面,馬自達EZ-6將與深藍SL03、比亞迪海豹以及特斯拉Model 3等車型形成競爭。中型車市場的競爭一直都是十分激烈,馬自達EZ-6憑借獨特的外觀設計以及增程和純電的雙動力,其整體的產品力以及競品覆蓋的范圍還是比較廣泛的。作為馬自達品牌的一款重磅級車型,我們對其未來市場銷量充滿期待。
● 編輯點評
此次馬自達EZ-6在動力上提供純電和增程版車型,同時也是目前國內在售的首款新能源車型,配合馬自達一致引以為傲的底盤技術,新車在整體駕駛感受上迎來全面的提升。車輛也采用了多項智能化和舒適性配置,正在向目前市場上主流新能源車型靠攏,以及馬自達自身長期以來不錯的用戶基礎,我們還是十分期待未來的市場表現。(文/汽車之家 姚宇)
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