中國汽車實現“彎道”超車，靠的是什么？

[汽車之家 行業] 在當今數字化浪潮洶涌澎湃的時代，汽車行業正經歷著前所未有的深刻變革，汽車已從單純的代步工具逐步蛻變為融合前沿科技與多元體驗的智能移動空間。而其中，汽車交互設計無疑成為了這場變革的核心焦點，它宛如一座橋梁，緊密連接著駕乘者與車輛的各種復雜功能，深刻重塑著人們在駕駛旅程中的每一處感知與互動。

鑒于汽車交互設計在當前汽車行業發展中的重要性以及其快速演變的趨勢，汽車之家撰寫發布《中國汽車潮流觀察報告-智啟未來》（關注公眾號“車市物語”，回復“潮流觀察”，下載潮流報告集），探索用戶對智能交互功能的偏好。

《中國汽車潮流觀察報告-智啟未來》報告以《汽車設計潮流趨勢篇》、《交互體驗配置偏好》和《典型人群消費偏好篇》三個篇章進行解讀，本篇為《交互體驗配置偏好》。

交互體驗新觀察：年輕人鐘情視覺類，年長者偏好操控類

從整體用戶偏好來看，“舒適”無疑占據著至關重要的地位，高達85%的用戶更重視交互類體驗。操控類交互同樣受到較高的關注，占比達到了78%。

分代際差異的視角來看，70前將更多的注意力聚焦在了操控類以及視覺類交互體驗方面，在這兩個維度上的關注度相較整體平均值，分別高出7.3%和6.2%。年長人群對車輛操控性能以及視覺呈現效果方面有著更為強烈的訴求與期望。

而與之形成鮮明對比的則是年輕人群體，特別是以90后和95后為代表的年輕一代。他們對于操控類交互功能關注度顯著低于均值。但他們對于視覺類交互體驗卻展現出了較高的偏好，充分反映出年輕一代在汽車使用情境下，更加注重車輛內部及外部所呈現出的視覺感受，諸如內飾設計的美觀度、車載顯示屏的視覺效果以及各類燈光系統的視覺呈現等等，這些皆成為了影響他們對汽車交互體驗評價的重要因素。

舒適交互：音響聯動氛圍燈，成年輕和新勢力品牌用戶新寵

用戶對汽車舒適類交互功能的偏好，兩級分化明顯。傳統交互功能受到了用戶相當高程度的關注。其中，座椅功能以其關乎駕乘舒適性的關鍵特性，成為了用戶重點關注的對象，其關注度占比高達83%。空調智能吹風功能同樣備受矚目，憑借能夠依據車內環境及駕乘人員需求智能調節出風模式與溫度等優勢，獲得了71%的用戶關注。此外，車窗防曬功能對于保障車內舒適的駕乘環境起著不可或缺的作用，也吸引了70%的用戶給予關注。

然而，與之形成鮮明對比的是新興交互功能在用戶關注度方面的表現。諸如后排多功能屏幕，雖具備豐富多樣的拓展功能，可實現諸如娛樂、辦公等多種用途，但用戶關注度尚不足四成。門檻升降功能作為一種相對新穎的設計，在提升車輛便利性與獨特性方面具有一定潛力，卻也僅有不足四成的用戶對此表現出關注。音響聯動氛圍燈功能雖能為車內營造出獨特的視聽氛圍，但同樣在整體用戶群體中的關注度未達理想水平。

年長用戶群體基于其長期形成的駕乘習慣以及對傳統舒適性的重視，對于上述提及的傳統交互功能展現出了更高的偏好度。他們在多年的駕車或乘車經歷中，深刻體會到了諸如座椅舒適性、空調調節便利性以及車窗防曬有效性等傳統功能對于整體駕乘體驗的重要性，故而在選擇車輛時，會將這些因素作為重要考量指標。

與之相對的是年輕和新勢力品牌用戶群體，他們展現出了對于音響聯動氛圍燈這一新興功能的特別喜愛之情。在年輕用戶追求個性化、時尚化以及獨特駕乘體驗的驅動下，音響聯動氛圍燈功能所營造出的富有動感與氛圍的車內環境，恰好契合了他們的審美與需求。其中，年輕用戶對此功能的關注度占比達到了31%，而新勢力品牌用戶更是將這一比例提升至32%，凸顯出了該功能在這兩類用戶群體心目中的重要地位。

操控交互：個性彰顯最要緊，年輕人更看重方向盤和車門開關控制的設計

在眾多操控類功能當中，三大功能脫穎而出，用戶關注最為集中，分別是手機遠程控車、智能屏設計以及語音識別控制。這三項功能在用戶關注度方面表現突出，其占比接近六成。

在購車群體中，70/80后群體對手機遠程控車的偏好占比達到了64%，而預算在35-50萬的用戶群體更是將這一比例提升至68%。這或許跟這兩類群體的生活方式、消費觀念以及對車輛智能化操控的需求緊密相關。他們往往更加注重車輛操控的便捷性與智能化程度，而手機遠程控車功能恰好能夠滿足他們在這方面的諸多訴求，例如遠程啟動車輛、提前調節車內溫度等，從而為其提供更為舒適便捷的用車體驗。

在操控方式的偏好上，年長人群呈現出了對語音識別控制車輛這一功能的明顯偏愛。隨著年齡的增長，人們在駕駛過程中可能更傾向于一種更為便捷、無需過多手動操作的操控方式，而語音識別控制功能恰好能夠滿足這一需求。通過簡單的語音指令，即可實現諸如調節音量、切換電臺、設置導航等多種操控行為，極大地提高了駕駛過程中的便利性與安全性。

而年輕群體，尤其是95后這一充滿活力與個性的群體，他們在操控類功能的偏好上呈現出了獨特的特點。他們對方向盤設計和車門開關控制這兩項功能的關注度遠高于其他群體。對于年輕群體而言，方向盤不僅僅是一個用于操控車輛轉向的工具，更是彰顯個性與駕駛體驗的重要元素。一個設計精美、符合人體工程學且具備獨特手感的方向盤，能夠極大地提升他們的駕駛樂趣。同樣，車門開關控制對于他們來說也并非僅僅是一個簡單的開啟與關閉動作，而是關乎車輛整體使用便利性與個性化體驗的重要環節。因此，對于車企而言，若期望博得年輕用戶的青睞，便需要在方向盤設計和車門開關控制這兩項的設計方面投入更多的精力，深入研究年輕群體的審美觀念、使用習慣以及個性化需求，從而打造出更符合他們期望的產品，以提升產品在年輕市場中的競爭力。

視覺交互：車頭/尾燈光動效、車內投屏以及氛圍燈效果成年輕人新寵

在汽車視覺交互領域，ADAS（高級駕駛輔助系統）以及HUD抬頭顯示這兩項功能脫穎而出。其中，ADAS的關注度頗高，占比達到了76%，作為能夠有效提升駕駛安全性與便利性的智能化系統，通過諸如自適應巡航、車道保持、自動緊急制動等一系列功能，為駕駛者提供了更為智能、安全的駕駛體驗，故而在用戶心目中占據著重要地位。

而HUD抬頭顯示同樣備受矚目，其關注度占比為64%。該功能可將諸如車速、導航信息等關鍵駕駛數據直接投射到駕駛者的視野前方，使得駕駛者無需頻繁低頭查看儀表盤或中控屏幕，極大地提高了駕駛過程中的信息獲取效率與安全性。

分代際來看，用戶的年紀越長，其對ADAS和HUD抬頭顯示這兩項功能的關注度也就越高。這或許是由于年長用戶在長期的駕駛生涯中，更加注重駕駛的安全性，而ADAS和HUD抬頭顯示所具備的功能特性恰好能夠滿足他們在這方面的需求。

從預算角度剖析，預算在20-35萬之間的用戶，對ADAS功能的關注度達到了最高值，占比為81%。這一群體在購車時，往往將車輛的安全性與智能化配置作為重要考量因素，而ADAS系統憑借其豐富且先進的功能，成為了滿足他們需求的關鍵所在。

與上述情況形成鮮明對比的是年輕用戶群體，他們在視覺交互方面展現出了獨特的偏好。年輕用戶對車頭/尾燈光動效、車內投屏以及氛圍燈效果等功能的關注度遠高于其他群體。對于年輕用戶而言，汽車不僅僅是一種交通工具，更是彰顯個性與品味的載體。車頭/尾燈光動效所營造出的炫酷視覺效果，能夠在夜晚行車時吸引眾人目光，凸顯車輛的獨特魅力；車內投屏功能則為他們提供了更為豐富多樣的娛樂體驗，可將手機或其他設備上的內容便捷地投射到車內屏幕上；氛圍燈效果更是能夠根據不同的駕駛場景或個人喜好營造出各種富有情調的車內環境，提升整體駕駛體驗的格調。

總結

展望未來，車企需精準洞察不同代際與預算群體的偏好差異，這是在汽車交互設計領域取得成功的關鍵所在，而中國車企在這方面正積極探索并收獲頗豐。針對年長用戶優化操控與視覺交互體驗，為年輕用戶打造更具個性的視覺效果與操控設計，如創新燈光動效、便捷投屏功能等。同時持續完善新興交互功能，推動汽車交互設計向更個性化、智能化方向發展，以契合多元需求，在競爭激烈的汽車市場中脫穎而出，讓汽車交互成為提升用戶滿意度與品牌競爭力的關鍵因素，引領汽車行業邁向更智能、舒適與個性化的新時代。（文/汽車之家 高宇航）