[汽車之家 電動(dòng)車用車] 北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)PHEV(以下簡(jiǎn)稱為領(lǐng)動(dòng)PHEV)于今年8月正式上市,其在設(shè)計(jì)上延續(xù)了燃油版車型相對(duì)穩(wěn)重的風(fēng)格,只是在一些細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整。領(lǐng)動(dòng)從最初上市的第一款車型到現(xiàn)在,雖然沒(méi)有在設(shè)計(jì)方面進(jìn)行過(guò)大刀闊斧的改動(dòng),但是這種比較相熟的感覺(jué),可能會(huì)給人帶來(lái)如“老朋友”般的親切。那么新增的新能源車型會(huì)給您帶來(lái)什么樣的新感覺(jué)呢?接下來(lái)就為您奉上今天的開箱文章,我們一起來(lái)體會(huì)一下。
● 新車概述
● 新車提取
● 快速上手
● 快速上手
● 前機(jī)艙篇
● 底盤淺析
全文總結(jié):
領(lǐng)動(dòng)PHEV作為一款插電式混合動(dòng)力的新能源車型,不論是其動(dòng)力系統(tǒng),還是車機(jī)中與充電相關(guān)的功能,多多少少會(huì)給人帶來(lái)一些“新”感覺(jué)。而在官方數(shù)據(jù)中,最令人眼前一亮的應(yīng)該就是其僅為1升的油耗水平,當(dāng)然這也與測(cè)試方法有著很大的關(guān)系。而在NEDC工況下,其85km的純電續(xù)航里程,如果僅在城市行駛,基本上可以滿足單日的通勤需求。如果您想了解該車在實(shí)際使用中的續(xù)航和油耗表現(xiàn),請(qǐng)關(guān)注領(lǐng)動(dòng)PHEV的EV AH-100測(cè)試文章,近期即將上線。(圖/文/攝 汽車之家 許博)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: