動力系統福建奔馳-奔馳V級
動力方面,奔馳V級搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機,最大功率為211馬力(155千瓦)/5500rpm,最大扭矩為350牛·米/1250-4000rpm。傳動系統方面,與之匹配的是7AT變速箱。
節選自《七分豪華三分內斂 試駕奔馳V 260 L 》
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從此刻開始,由苑叔發言:
嘿~!終于輪到我了,前面我們倆聊了不少有關于V 260 L靜態的內容,下面就由我和大家聊一聊動態部分。
先來聊聊V 260 L的發動機,它使用的是型號M274的2.0T渦輪增壓發動機,與奔馳GLC上用的那臺是一樣的,連整個參數都是一樣的。不過,由于V級的發動機艙比較短小,所以廠家把發動機的空氣濾芯安置在了發動機的上方,在視覺上和我們在奔馳GLC上看到的會不太一樣。
與這臺2.0T發動機搭配的是奔馳的7G-TRONIC PLUS變速箱,這臺7速變速箱稱之為增強版,與之前的7速變速箱相比它采用了新的液壓回路。
節選自《老板的新座駕 測試福建奔馳V 260 L》
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