●20-30萬(wàn)元
目前訂購(gòu)特斯拉Model Y和Model 3的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版車(chē)型,都需要等待六到十周(一個(gè)半月到兩個(gè)半月左右)才能提到車(chē),而價(jià)格30萬(wàn)元以上的長(zhǎng)續(xù)航版、Performance高性能版車(chē)型,交車(chē)基本要等到年底了。
作為一款已經(jīng)上市一年多的車(chē)型,漢EV的產(chǎn)能已經(jīng)比較穩(wěn)定,現(xiàn)在訂車(chē)基本半個(gè)月到一個(gè)月就能提到車(chē),尤其黑色、灰色、白色這三種較傳統(tǒng)的顏色車(chē)型排產(chǎn)較多。但如果你喜歡新增的極光藍(lán)配色,還是需要等上兩個(gè)月才能開(kāi)得上。
小鵬汽車(chē)P7(參數(shù)|詢(xún)價(jià)) 670N車(chē)型是目前需要等待時(shí)間最短的,如果選擇銀色車(chē)漆和黑色內(nèi)飾并選裝19英寸雙色運(yùn)動(dòng)輪圈,可以在一到兩周內(nèi)拿到車(chē),甚至部分門(mén)店里還有現(xiàn)車(chē)。如果選擇像剪刀門(mén)、706公里續(xù)航、丹拿音響等配置以及特殊的車(chē)身顏色都會(huì)延長(zhǎng)您的等待時(shí)間,要大概六到八周(一個(gè)半月到兩個(gè)月)才能交付。
在這個(gè)價(jià)位,極氪001的熱度也非常高。這款中大型純電動(dòng)轎跑雖然有28.1萬(wàn)元的起售價(jià),卻以極具運(yùn)動(dòng)感的獵裝車(chē)造型和武裝到牙齒的豐富配置,吸引了眾人的目光。更有很多消費(fèi)者,基于對(duì)吉利背書(shū)的信任和“真香”的價(jià)格投出了“信任票”,在新車(chē)發(fā)布會(huì)后就進(jìn)行了盲訂。
不過(guò),好消息是,目前極氪官方已經(jīng)確認(rèn),極氪001的量產(chǎn)車(chē)將在十月中旬下線(xiàn),并從十月下旬開(kāi)啟交付。相信隨著交付進(jìn)度的逐步加快,這種不知道什么時(shí)候能提到車(chē)的情況,也會(huì)逐漸得到解決。
●30萬(wàn)元以上
在30萬(wàn)元以上,目前銷(xiāo)量最好的新能源車(chē)型就是理想ONE了。這款車(chē)型在經(jīng)歷了兩年多的市場(chǎng)考驗(yàn)之后,最終向用戶(hù)證明了增程動(dòng)力和“奶爸”定制車(chē)還是有非常廣闊的市場(chǎng)空間,5月底新款(2021款)理想ONE的推出,雖然價(jià)格上漲了1萬(wàn)元,但在配置上也有了顯著的提升。
蔚來(lái)汽車(chē)也一定程度上受到了芯片短缺的影響,除了此前多次因芯片供應(yīng)不足停產(chǎn)外,蔚來(lái)汽車(chē)傳播高級(jí)總監(jiān)馬麟最近還在社交媒體上發(fā)文稱(chēng),“連展廳的展車(chē)都幾乎賣(mài)光了,只能擺車(chē)!薄
而蔚來(lái)的第四款量產(chǎn)車(chē)型、全新旗艦產(chǎn)品蔚來(lái)ET7,目前也還是在“期貨狀態(tài)”,需要等到2022年一季度才能開(kāi)始交付,而配備150kWh電池的版本更是要等到明年第四季度才能交到用戶(hù)手上,可以說(shuō)吊足了消費(fèi)者的胃口。
高合的銷(xiāo)售表示,雖然高合HiPhi X上使用了較多的芯片,但對(duì)交付的影響并不明顯,主要的差別在于6座版和4座版車(chē)型上,其中購(gòu)買(mǎi)6座版車(chē)型的用戶(hù)能在2個(gè)月左右提車(chē),購(gòu)買(mǎi)4座版車(chē)型的用戶(hù)則要等待更久一些。
編輯點(diǎn)評(píng):
不同于以往“金九銀十”的熱鬧場(chǎng)景,在缺芯浪潮的“暴擊”下,今年的車(chē)市熱度雖高但提車(chē)遙遙無(wú)期、優(yōu)惠力度大減的情況還是造成了銷(xiāo)售額下滑和用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)意愿的下降。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),今年8月,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量172.53萬(wàn)輛,下跌18.7%,連續(xù)四個(gè)月出現(xiàn)下跌,而8月汽車(chē)商品零售額3280億元,下降7.4%,是年內(nèi)零售額最低的一個(gè)月,像卡羅拉、CR-V這樣的暢銷(xiāo)燃油車(chē)也都出現(xiàn)了明顯的銷(xiāo)量下滑。
從目前形勢(shì)來(lái)看,新能源車(chē)的供應(yīng)情況要略?xún)?yōu)于熱門(mén)的燃油車(chē)型,并沒(méi)有出現(xiàn)類(lèi)似加價(jià)購(gòu)車(chē)的情況,平均兩個(gè)月左右的交付時(shí)間也在可接受的范圍內(nèi)。而芯片供應(yīng)不足的問(wèn)題,在短期內(nèi)仍然難以得到緩解,業(yè)內(nèi)比較樂(lè)觀的估計(jì)也要2022年下半年才能結(jié)束這輪供應(yīng)危機(jī)。如果你急著換車(chē),還是需要在顏色、配置上進(jìn)行一定程度的妥協(xié)。(文/汽車(chē)之家 孫一超)
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