科幻風對決 小鵬P5對比廣汽AION S Plus
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外觀：剛柔大碰撞
[汽車之家 車型PK] 一開始就對上眼了，這是一次冷酷的碰撞，因為這兩臺電動車，小鵬P5和廣汽埃安AION S Plus，它們走的都是年輕的前衛路線，在追潮流方面，它們都可以說是使盡了全力，除了個性的設計，還有各種法寶。難得碰上這么般配的對手，而且開頭就說了這是一場冷酷的決斗，那么人狠話不多的雙方就直接開打吧。
先來介紹下雙方基本情況，小鵬P5剛上市不久，它是小鵬汽車推出的第三款量產車型，定位緊湊型純電動轎車，價格為15.79-22.39萬元。廣汽埃安AION S Plus，它可以看做是AION S的改款或者說是升級版的新增車型，今年6月底才正式上市，售價區間為13.96-17.26萬元。
兩車在陣容方面比較接近，小鵬P5這邊全系一共6款車型，廣汽埃安AION S Plus就有5款。不過，對戰雙方的車型價格并沒有死死緊咬著，反而有挺大的差距。好不容易才拉出來兩個價格比較接近的角色來PK，但它們在各自陣型里的分量并不一樣。小鵬P5派出的460E屬于中配車型，不過還是17萬多的價格，到了廣汽埃安AION S Plus已經可以選到頂配的80 科技版。兩個選手在身份上的差距有點大，但殘酷的PK可不看這些身份地位，上到擂臺就都是全村的希望，干就完了。
兩車的尺寸其實挺接近的，不過看上去的話，車身輪廓線條更棱角分明的AION S Plus會顯得塊頭更大一些，小鵬P5的輪廓給人感覺比較胖乎乎的，但整體比例還算協調，特別是車身這一段，設計很修長，不至于給人一個太萌的印象，還是有點動感風的。
流行的貫穿式尾燈在兩臺車上自然不會缺席，設計上倒沒有太多驚喜，相對來說，造型干凈利落的小鵬P5會給人感覺更精神一點，AION S Plus看上去有點太厚重了，不夠年輕。至于輪圈這一局，顯然是AION S Plus贏了，尺寸大就是個無可阻擋的優勢，AION S Plus高配的科技版車型都裝備18英寸輪圈，視覺效果很棒。小鵬P5這邊全系標配17英寸輪圈，而且只有高配車型才能選裝18英寸輪圈，價格3000元。
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內飾：看得見的科幻
● 內飾：看得見的科幻
兩臺車都采用了舒展的中控設計，用料和工藝都有較高的水準，最大的不同是AION S Plus為橫屏，小鵬P5是豎屏。感受上來看，小鵬P5的焦點似乎只能是那個巨大的屏幕，表現有點單調，但AION S Plus的設計就講求均衡和協調，看著比較飽滿。
沒有復雜的按鍵，內飾造型設計也不會太夸張，材質上更是沒有太多可吐槽的，呈現出來的檔次感都挺到位。所以，大家的注意力很快就轉移到大屏上面，兩臺車的車機系統都不會讓大家失望，功能和流暢度都ok。但是這里要分出勝負也不難，小鵬P5還是有著更明顯的優勢，它有一個更大的屏幕，因此界面設計也容易得多，各種功能菜單排列干凈，看上去很清晰，屏幕上方還有常用功能的快捷鍵，用起來很方便。另外，小鵬P5采用算力更強的處理芯片，雖然兩臺車的車機系統目前都足夠流暢，但小鵬P5的車機系統可以說是贏在未來，更強大的處理器能更好地應付之后的系統升級，保證使用上的流暢度。
小鵬P5在安全輔助駕駛方面的硬件配置更強，這臺460E已經配置了5個高精毫米波雷達、12個超聲波傳感器、4個環視攝像頭、9個高感知攝像頭和Xavier超級計算平臺。常規的輔助功能都直接給到大家，AION S Plus這邊就需要花錢選裝才能開啟。其實兩臺車的配置表更好看的部分在于各種選裝，只要你想，這兩臺車后期可以掌握更多新技能，而且只需要點點屏幕簡單升級下軟件就能解鎖，當然這是需要花錢的。兩臺車給出的新功能菜單也差不多，都有停車場記憶泊車和能夠在高速公路實現變道的智能導航輔助駕駛等，反正只要你愿意，這兩臺車在功能上總能跟上潮流。
| 兩車配置差異 | ||
| 車型/配置 | 小鵬P5 2021款 460E | AION S Plus 80 科技版 |
| 前/后排頭部氣囊（氣簾） | ● | - |
| 并線輔助 | ● | ○ |
| 倒車車側預警 | ● | ○ |
| 自動泊車入位 | ● | ○ |
| 陡坡緩降 | ● | - |
| 液晶儀表盤尺寸 | 12.3英寸 | 10.25英寸 |
| 前排座椅加熱 | ○ | ● |
| 后排座椅放倒形式 | 不支持放倒 | 比例放倒 |
| 面部識別 | - | ● |
行李廂12V電源接口 | ● | ○ |
| 自適應遠近光 | ○ | ● |
| 外后視鏡加熱 | - | ● |
| 外后視鏡倒車自動下翻 | - | ● |
| 手機互聯/映射 | - | CarLife |
| 揚聲器數量 | 6 | 8 |
| 負離子發生器 | - | ● |
| 車內香氛裝置 | ○ | ● |
看了上表的配置對比，小鵬P5在一些基本功配置上反而有點落后，例如座椅加熱等，不過它馬上就掰回來了。目前新車剛上市的小鵬P5，廠家可是給它來了波助攻，中高配車型可以享受免費選裝包升級，像今天拿出來對比的460E車型，它就可以升級智能睡眠空間，這個選裝包可以說是給座椅的舒適性跳高了幾個等級，它包括Nappa真皮座椅、主/副駕駛席獨立式航空睡眠頭枕、副駕駛老板鍵功能和主/副駕駛席座椅加熱和通風等，也有一些玩氣氛的，例如主副駕座椅一鍵放平功能、Xpeng高級環繞音響系統（揚聲器*8，含2個IP臺可升降高音揚聲器）和守護型智能香氛（含CO及CO2含量檢測）。
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空間：小鵬P5乘坐強，AION S Plus儲物強
● 空間：小鵬P5乘坐強，AION S Plus儲物強
設計炫酷歸炫酷，就算目標是年輕人，但畢竟是一臺主打入門市場的緊湊型車，家用表現肯定不能略過。乘坐空間方面，小鵬P5的優勢明顯，不過AION S Plus也很努力，起碼座椅的造型看上去挺討好年輕人，因為它采用了運動味十足的設計。至于座椅的乘坐感受，小鵬P5這款車型目前升級了Nappa真皮，質感確實很棒，帶來柔軟的舒適。
兩車都直接在配置表上告訴你它的天幕面積，是的，兩臺車都只能說是裝備了天幕，因為它不能打開，就是一塊通透的大玻璃，小鵬P5的天幕面積是1.493㎡，AION S Plus的天幕面積是1.9㎡，AION S Plus優勢明顯，簡直就是多了半邊天，而且它還能選裝光感浩瀚天幕，這個光感浩瀚天幕可以在10%-60%的透光范圍內做到無解調節，簡單來說看上去就是會變色的玻璃，另外據官方說，它還可以隔絕99.9%的紫外線。
車內儲物空間不太能分出高下，但打開后備廂，小鵬P5就輸了，后排座椅無法放倒確實是個讓人不爽的設計，實用性打了很大折扣。
■ 動力和續航
動力方面，AION S Plus搭載了由日本電產汽車馬達所產的永磁同步電機，最大功率165kW，最大扭矩350N·m。小鵬P5全系均為前置的永磁同步單電機，電機最大功率155kW、最大扭矩310N·m。從數據上來看，兩車的動力水平相當，站在同一等級區，很好地對上眼了。
續航方面，毫無疑問是AION S Plus的地盤，NEDC綜合續航里程比對手多了將近150公里，優勢很明顯。其實小鵬P5也有550公里甚至是600公里的續航版本車型選擇，只是價格也上去了。實在在意續航的話，同樣是17萬多的價格，小鵬P5也能選到一款550公里續航的車型，但它的配置就弱了很多，我個人是覺得小鵬P5最大的殺傷力還是在于它的那些科技配置，所以還是要選配置更高的車型。不過，選續航還是選配置，相信這是很多人一開始就能決定的方向，這里就交給大家自己判斷了。
● 總結：
一臺針對主流家用的緊湊型車，可能在很多人的印象里，這聽著就足夠無聊了。不過今天的這兩臺車，小鵬P5和AION S Plus，它們卻給我們展示了很多好玩的，更重要的是，兩車的實用性也都做得很到位。綜合來看，今天對比的兩臺車，價格很接近，小鵬P5玩的是配置，它能帶領你進入時尚新生活，這應該很能打動年輕人。至于AION S Plus，把續航放出來，這點就贏了對手不少了，它給人感覺更加均衡。（圖/文 汽車之家 王子平）
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對比車型詳細參數配置
| 車型圖片 |  |  |
| 基本參數 | AION S Plus 2021款 80 科技版 | 小鵬P5 2021款 460E |
| 廠商指導價 | 17.26萬 | 19.59萬 |
| 廠商 | 埃安 | 小鵬汽車 |
| 級別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
| 能源類型 | 純電動 | 純電動 |
| 上市時間 | 2021.06 | 2021.09 |
| NEDC純電續航里程(km) | 602 | 460 |
| 快充時間(小時) | 0.75 | 0.5 |
| 慢充時間(小時) | - | - |
| 快充電量百分比 | 80 | 80 |
| 最大功率(kW) | 165 | 155 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 | 310 |
| 電動機(Ps) | 224 | 211 |
| 長*寬*高(mm) | 4810*1880*1515 | 4808*1840*1520 |
| 車身結構 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
| 最高車速(km/h) | 160 | 170 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 6.8 | 7.5 |
| 整車質保 | 四年或15萬公里 | 四年或10萬公里 |
| 首任車主質保政策 | - | - |
| 車身 | AION S Plus 2021款 80 科技版 | 小鵬P5 2021款 460E |
| 長度(mm) | 4810 | 4808 |
| 寬度(mm) | 1880 | 1840 |
| 高度(mm) | 1515 | 1520 |
| 軸距(mm) | 2750 | 2768 |
| 前輪距(mm) | 1600 | 1556 |
| 后輪距(mm) | 1602 | 1561 |
| 滿載最小離地間隙(mm) | 125 | - |
| 接近角(°) | 13 | 11 |
| 離去角(°) | 14 | 13 |
| 最大爬坡度(%) | 30 | - |
| 最大爬坡角度(°) | 16.7 | - |
| 最小轉彎半徑(m) | 5.5 | 5.6 |
| 車身結構 | 三廂車 | 三廂車 |
| 車門開啟方式 | 平開門 | 平開門 |
| 車門數(個) | 4 | 4 |
| 座位數(個) | 5 | 5 |
| 后備廂容積(L) | 453 | 450 |
| 風阻系數(Cd) | 0.211 | 0.223 |
| 整備質量(kg) | 1750 | - |
| 電動機 | AION S Plus 2021款 80 科技版 | 小鵬P5 2021款 460E |
| 電機類型 | 永磁/同步 | 永磁/同步 |
| 電動機總功率(kW) | 165 | 155 |
| 電動機總功率(Ps) | 224 | - |
| 電動機總扭矩(N·m) | 350 | 310 |
| 前電動機最大功率(kW) | 165 | 155 |
| 前電動機最大扭矩(N·m) | 350 | 310 |
| 驅動電機數 | 單電機 | 單電機 |
| 電機布局 | 前置 | 前置 |
| 電池類型 | 三元鋰電池 | 磷酸鐵鋰電池 |
| 電芯品牌 | 孚能科技 | 中航鋰電 |
| 電池冷卻方式 | 液冷 | 液冷 |
| 換電 | 不支持 | - |
| NEDC純電續航里程(km) | 602 | 460 |
| 電池能量(kWh) | 69.9 | 55.9 |
| 電池能量密度(Wh/kg) | 170 | 135 |
| 百公里耗電量(kWh/100km) | 13.1 | 13.4 |
| 電池組質保 | 首任車主不限年限/里程（責任免除條款以官方為準） | 八年或15萬公里 |
| 快充功能 | 支持 | 支持 |
| 快充時間(小時) | 0.75 | 0.5 |
| 慢充時間(小時) | - | - |
| 快充電量(%) | 80 | 80 |
| 變速箱 | AION S Plus 2021款 80 科技版 | 小鵬P5 2021款 460E |
| 擋位個數 | 1 | 1 |
| 變速箱類型 | 固定齒比變速箱 | 固定齒比變速箱 |
| 簡稱 | 電動車單速變速箱 | 電動車單速變速箱 |
| 底盤轉向 | AION S Plus 2021款 80 科技版 | 小鵬P5 2021款 460E |
| 驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 |
| 四驅形式 | - | - |
| 中央差速器結構 | - | - |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結構 | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動 | AION S Plus 2021款 80 科技版 | 小鵬P5 2021款 460E |
| 前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規格 | 235/45 R18 | 215/55 R17 |
| 后輪胎規格 | 235/45 R18 | 215/55 R17 |
| 備胎規格 | 無 | 無 |
| 被動安全 | AION S Plus 2021款 80 科技版 | 小鵬P5 2021款 460E |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | - | 前● / 后● |
| 副駕駛座墊式氣囊 | - | - |
| 前排中間氣囊 | - | - |
| 后排安全帶式氣囊 | - | - |
| 后排座椅防下滑氣囊 | - | - |
| 后排中央安全氣囊 | - | - |
| 后排正向安全氣囊 | - | - |
| 后風擋安全氣囊 | - | - |
| 被動行人保護 | - | - |
| 缺氣保用輪胎 | - | - |
| 主動安全 | AION S Plus 2021款 80 科技版 | 小鵬P5 2021款 460E |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
| 車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
| 車道偏離預警系統 | ● | ● |
| 主動剎車/主動安全系統 | ● | ● |
| 疲勞駕駛提示 | ● | - |
| DOW開門預警 | - | - |
| 前方碰撞預警 | - | - |
| 后方碰撞預警 | - | - |
| 移動物體預警系統 | - | - |
| 哨兵模式/千里眼 | - | - |
| 低速行車警告 | - | - |
| 內置行車記錄儀 | - | - |
| 道路救援呼叫 | ● | - |
| 防側翻系統 | - | - |
| 駕駛操控 | AION S Plus 2021款 80 科技版 | 小鵬P5 2021款 460E |
| 單踏板模式 | - | - |
| 能量回收系統 | - | - |
| 自動駐車 | ● | ● |
| 上坡輔助 | ● | ● |
| 陡坡緩降 | - | ● |
| 空氣懸架 | - | - |
| 電磁感應懸架 | - | - |
| 魔毯智能懸架 | - | - |
| 可變轉向比 | - | - |
| 整體主動轉向系統 | - | - |
| 拖掛模式 | - | - |
| 四驅/越野 | AION S Plus 2021款 80 科技版 | 小鵬P5 2021款 460E |
| 涉水感應系統 | - | - |
| 低速四驅 | - | - |
| 蠕行模式 | - | - |
| 坦克轉彎 | - | - |
| 涉水喉 | - | - |
| 駕駛硬件 | AION S Plus 2021款 80 科技版 | 小鵬P5 2021款 460E |
| 前/后駐車雷達 | 前○ / 后● | 前● / 后● |
| 透明底盤/540度影像 | ○ | - |
| 駕駛功能 | AION S Plus 2021款 80 科技版 | 小鵬P5 2021款 460E |
| 倒車車側預警系統 | ○ | ● |
| 衛星導航系統 | ● | ● |
| 導航路況信息顯示 | ● | ● |
| AR實景導航 | - | - |
| 高精地圖 | - | - |
| 并線輔助 | ○ | ● |
| 車道保持輔助系統 | ● | ● |
| 車道居中保持 | - | - |
| 道路交通標識識別 | ● | ● |
| 夜視系統 | - | - |
| 自動泊車入位 | ○ | ● |
| 遙控泊車 | ○ | - |
| 記憶泊車 | - | - |
| 循跡倒車 | - | - |
| 自動變道輔助 | - | - |
| 匝道自動駛出(入) | - | - |
| 信號燈識別 | - | - |
| 遠程召喚 | - | - |
| 方向盤離手檢測 | - | - |
| 起步提醒 | - | - |
| 外觀/防盜 | AION S Plus 2021款 80 科技版 | 小鵬P5 2021款 460E |
| 電動擾流板 | - | - |
| 自動開合車門 | - | - |
| 無框設計車門 | - | - |
| 魔術感應門 | - | - |
| 電動后備廂 | - | - |
| 感應后備廂 | - | - |
| 電動后備廂位置記憶 | - | - |
| 尾門玻璃獨立開啟 | - | - |
| 車庫門遙控裝置 | - | - |
| 車頂行李架 | - | - |
| 車內中控鎖 | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統 | ● | ● |
| 隱藏電動門把手 | ● | ● |
| 主動閉合式進氣格柵 | ● | ● |
| 電池預加熱 | ● | ● |
| 對外放電 | - | - |
| 整車無線充電 | - | - |
| 車外燈光 | AION S Plus 2021款 80 科技版 | 小鵬P5 2021款 460E |
| LED日間行車燈 | ● | ● |
| 自適應遠近光 | ● | ○ |
| 自動頭燈 | ● | ● |
| 轉向輔助燈 | - | - |
| 轉向頭燈 | - | - |
| 前大燈雨霧模式 | - | - |
| 大燈高度可調 | ● | ● |
| 大燈清洗裝置 | - | - |
| 大燈延時關閉 | ● | ● |
| 場景燈語 | - | - |
| 天窗/玻璃 | AION S Plus 2021款 80 科技版 | 小鵬P5 2021款 460E |
| 星空天窗 | - | - |
| 光感天幕 | - | - |
| 前/后電動車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 車窗防夾手功能 | ● | ● |
| 后風擋遮陽簾 | - | - |
| 后排側隱私玻璃 | - | - |
| 后雨刷 | - | - |
| 可加熱噴水嘴 | - | - |
| 屏幕/系統 | AION S Plus 2021款 80 科技版 | 小鵬P5 2021款 460E |
| 旋轉大屏 | - | - |
| 可翻轉中控屏幕 | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示 | - | - |
| 藍牙/車載電話 | ● | ● |
| 語音免喚醒詞 | - | - |
| 語音連續識別 | - | - |
| 可見即可說 | - | - |
| 手勢控制 | - | - |
| 面部識別 | ● | - |
| 車載電視 | - | - |
| 后排控制多媒體 | - | - |
| 多指飛屏操控 | - | - |
| 觸屏振動反饋 | - | - |
| 屏幕防窺 | - | - |
| 智能化配置 | AION S Plus 2021款 80 科技版 | 小鵬P5 2021款 460E |
| 車聯網 | ● | ● |
| OTA升級 | ● | ● |
| Wi-Fi熱點 | - | - |
| V2X通訊 | - | - |
| 車內生物監測系統 | - | - |
| 主動降噪 | - | - |
| 模擬聲浪 | - | - |
| 車載KTV | - | - |
| 方向盤/內后視鏡 | AION S Plus 2021款 80 科技版 | 小鵬P5 2021款 460E |
| 多功能方向盤 | ● | ● |
| 方向盤換擋 | - | - |
| 方向盤加熱 | - | - |
| 方向盤記憶 | - | - |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● |
| HUD抬頭數字顯示 | - | - |
| AR-HUD增強現實抬頭顯示 | - | - |
| 電動可調踏板 | - | - |
| ETC裝置 | - | - |
| 車內充電 | AION S Plus 2021款 80 科技版 | 小鵬P5 2021款 460E |
| 220V/230V電源 | - | - |
| 行李廂12V電源接口 | - | ● |
| 座椅配置 | AION S Plus 2021款 80 科技版 | 小鵬P5 2021款 460E |
| 運動風格座椅 | ● | - |
| 主/副駕駛座電動調節 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 頭頸暖風系統 | - | - |
| 副駕駛位后排可調節按鈕 | - | ○ |
| 第二排座椅電動調節 | - | - |
| 可升降前后排車廂隔斷 | - | - |
| 福祉座椅 | - | - |
| 后排小桌板 | - | - |
| 第二排獨立座椅 | - | - |
| 第三排座椅電動調節 | - | - |
| 后排座椅電動放倒 | - | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 前后移動扶手箱 | - | - |
| 音響/車內燈光 | AION S Plus 2021款 80 科技版 | 小鵬P5 2021款 460E |
| 杜比全景聲(Dolby Atmos) | - | - |
| 觸摸式閱讀燈 | ● | ● |
| 空調/冰箱 | AION S Plus 2021款 80 科技版 | 小鵬P5 2021款 460E |
| 熱泵空調 | - | - |
| 后排獨立空調 | - | - |
| 后座出風口 | ● | ● |
| 溫度分區控制 | ● | ● |
| 車載空氣凈化器 | ● | ● |
| 車內PM2.5過濾裝置 | ● | ● |
| 負離子發生器 | ● | - |
| 車內香氛裝置 | ● | ○ |
| 車載冰箱 | - | ○ |
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