[汽車之家 車型PK] 帕薩特與邁騰,一南一北兩個大眾的主打車型,今年這兩個車型都完成了升級換代,同時各自的產品線又不約而同采用了新老兩代同堂銷售的態勢,上汽大眾用出眾款和帕薩特Pro主打不同價位市場,而一汽-大眾對應的車型戰略是200萬輛眾享款和新一代邁騰分別主攻不同市場。主打性價比的老臣咱就不看了,對于當前最新的帕薩特Pro和邁騰的頂配版本,它們的表現如何?今天就來對比一下。
● 同宗同源的姊妹車型造型上略有差異。
在車型選擇上,我們選取的帕薩特Pro和邁騰均為頂配版本,其中前者是380TSI星空龍尊版,指導價23.99萬元。此外帕薩特Pro總共三個配置等級均有兩種前臉,星空前臉疊加黑武士外觀套件,對于一臺曾經經常出入商務場合的中型轎車而言,風格變得更趨向于動感時尚。邁騰頂配的至尊版指導價略高于帕薩特頂配,同時造型風格也采用了與帕薩特不同的路線,尤其是車頭和輪圈等部分還是能看到一定數量的銀色裝飾,商務氣質還是有所保留的。
車身尺寸上雖然相差不大,但是帕薩特Pro首次超過了5米,已經接近很多更高級別轎車的長度水平了。但從側面型面來看,帕薩特Pro的造型風格與邁騰似乎并沒有太多不同,圓弧流暢的線條搭配靈動的色彩,依然是一副年輕的模樣。車尾部分的設計兩車更是趨同,貫通式尾燈配合可點亮的紅色大眾LOGO,不同的是帕薩特Pro的LOGO與尾燈是分離的,而邁騰則整合在了一起。
● 中控臺造型如出一轍,智能化是兩款新車的亮點。
擁抱網聯和智能化不僅是電車的“基本操作”,油車用戶同樣也想享受網絡時代帶來的便利。新一代帕薩特Pro和邁騰都升級了最新的IQ OS車聯系統,系統內置的高通驍龍8155芯片幫助車聯系統提升語音、視覺等多模態的交互能力,并在系統當中融入了更豐富的應用生態。除了系統自帶的娛樂和導航之外,在應用商店中,諸如愛奇藝、騰訊視頻等視頻資源均可下載到中控屏和副駕娛樂屏當中,滿足出行時的娛樂需求。
而在車內配置上,兩車所擁有的功能也都變得更加豐富,諸如前排按摩、后排通風+按摩、后排電動調節這些功能都是各自的上一代車型不具備的,如今在兩款頂配版本上都成為了標配。哈曼卡頓音響中,帕薩特在后排頭枕中嵌入了4個揚聲器,為后排貴賓營造出專屬的聽覺盛宴。
● 380TSI車型搭載相同的動力系統。
動力方面,帕薩特Pro和新一代邁騰全系均配備380TSI動力系統,也就是220馬力的2.0T高功率版本,匹配7速濕式雙離合變速箱。新一代車型采用了更趨向于ID家族的旋鈕式擋把設計,擋把布置在方向盤右后側,中央通道這部分區域因此獲得了更大的儲物空間。另外智能化方面除了智艙和智聯之外,大眾與大疆開展了智駕方面的合作,在兩款車上都搭載了大疆智駕輔助功能,為用戶提供了包括高速領航、打燈變道、50米尋跡自動泊車等一系列功能。
● 文章總結:
帕薩特Pro與邁騰是一南一北兩家大眾的主打產品,在很多人眼中,它們定位相同,產品力旗鼓相當,在它們之中二選一,很大程度上取決于經銷商網絡分布,以及配置和價格上為消費者帶來的出行體驗。目前入門中型轎車市場,帕薩特與邁騰家族均通過延續上一代車型的方式,以出眾款和200萬輛眾享款,將海外品牌中型車打入緊湊型轎車的市場。而為了維持產品力和形象,更新更智能的帕薩特Pro與邁騰作為科技和形象擔當,在20多萬這片市場中站穩一席之地。隨著市場競爭加劇,目前帕薩特Pro和邁騰在市場上均有不同程度的優惠,如您希望在今年購置新車,并希望兼顧豪華氣質與前衛科技的話,不如考慮一下帕薩特Pro吧。(文/圖/攝 汽車之家 朱力神)
車型圖片 | ||
基本參數 | 帕薩特 2025款 Pro 380TSI 星空龍尊版 | 邁騰 2024款 380TSI DSG至尊版 |
廠商指導價 | 23.99萬 | 24.69萬 |
廠商 | 上汽大眾 | 一汽-大眾 |
級別 | 中型車 | 中型車 |
能源類型 | 汽油 | 汽油 |
環保標準 | 國VI | 國VI |
上市時間 | 2024.09 | 2024.07 |
最大功率(kW) | 162 | 162 |
最大扭矩(N·m) | 350 | 350 |
發動機 | 2.0T 220馬力 L4 | 2.0T 220馬力 L4 |
變速箱 | 7擋濕式雙離合 | 7擋濕式雙離合 |
長*寬*高(mm) | 5006*1850*1489 | 4990*1854*1487 |
車身結構 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
最高車速(km/h) | 210 | 210 |
官方0-100km/h加速(s) | 7.6 | 7.4 |
WLTC綜合油耗(L/100km) | 6.87 | 6.71 |
整車質保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
首任車主質保政策 | - | - |
車身 | 帕薩特 2025款 Pro 380TSI 星空龍尊版 | 邁騰 2024款 380TSI DSG至尊版 |
長度(mm) | 5006 | 4990 |
寬度(mm) | 1850 | 1854 |
高度(mm) | 1489 | 1487 |
軸距(mm) | 2871 | 2871 |
前輪距(mm) | 1586 | 1586 |
后輪距(mm) | 1572 | 1572 |
接近角(°) | 13 | 13 |
離去角(°) | 15 | 14 |
車身結構 | 三廂車 | 三廂車 |
車門開啟方式 | 平開門 | 平開門 |
車門數(個) | 4 | 4 |
座位數(個) | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 68.5 | 69 |
后備廂容積(L) | 506 | 508 |
整備質量(kg) | 1680 | 1684 |
最大滿載質量(kg) | 2140 | 2130 |
發動機 | 帕薩特 2025款 Pro 380TSI 星空龍尊版 | 邁騰 2024款 380TSI DSG至尊版 |
發動機型號 | EA888-DTJ | DTJ |
排量(mL) | 1984 | 1984 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
發動機布局 | 橫置 | 橫置 |
氣缸排列形式 | L | L |
氣缸數(個) | 4 | 4 |
每缸氣門數(個) | 4 | 4 |
配氣機構 | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 220 | 220 |
最大功率(kW) | 162 | 162 |
最大功率轉速(rpm) | 4900-6700 | 4900-6700 |
最大扭矩(N·m) | 350 | 350 |
最大扭矩轉速(rpm) | 1600-4300 | 1600-4300 |
最大凈功率(kW) | 162 | 162 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 95號 | 95號 |
供油方式 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鑄鐵 | 鑄鐵 |
環保標準 | 國VI | 國VI |
變速箱 | 帕薩特 2025款 Pro 380TSI 星空龍尊版 | 邁騰 2024款 380TSI DSG至尊版 |
擋位個數 | 7 | 7 |
變速箱類型 | 濕式雙離合變速箱(DCT) | 濕式雙離合變速箱(DCT) |
簡稱 | 7擋濕式雙離合 | 7擋濕式雙離合 |
底盤轉向 | 帕薩特 2025款 Pro 380TSI 星空龍尊版 | 邁騰 2024款 380TSI DSG至尊版 |
驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 |
四驅形式 | - | - |
中央差速器結構 | - | - |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 帕薩特 2025款 Pro 380TSI 星空龍尊版 | 邁騰 2024款 380TSI DSG至尊版 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規格 | 245/40 R19 | 245/40 R19 |
后輪胎規格 | 245/40 R19 | 245/40 R19 |
備胎規格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
被動安全 | 帕薩特 2025款 Pro 380TSI 星空龍尊版 | 邁騰 2024款 380TSI DSG至尊版 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側氣囊 | 前● / 后● | 前● / 后● |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● |
前排中間氣囊 | ● | ● |
被動行人保護 | - | ● |
主動安全 | 帕薩特 2025款 Pro 380TSI 星空龍尊版 | 邁騰 2024款 380TSI DSG至尊版 |
ABS防抱死 | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
車道偏離預警系統 | ● | ● |
主動剎車/主動安全系統 | ● | ● |
疲勞駕駛提示 | ● | ● |
DOW開門預警 | ● | ● |
前方碰撞預警 | ● | ● |
后方碰撞預警 | - | ● |
內置行車記錄儀 | ● | ● |
道路救援呼叫 | ● | ● |
駕駛操控 | 帕薩特 2025款 Pro 380TSI 星空龍尊版 | 邁騰 2024款 380TSI DSG至尊版 |
發動機啟停技術 | ● | ● |
能量回收系統 | ● | ● |
自動駐車 | ● | ● |
上坡輔助 | ● | ● |
駕駛硬件 | 帕薩特 2025款 Pro 380TSI 星空龍尊版 | 邁騰 2024款 380TSI DSG至尊版 |
前/后駐車雷達 | 前● / 后● | 前● / 后● |
駕駛功能 | 帕薩特 2025款 Pro 380TSI 星空龍尊版 | 邁騰 2024款 380TSI DSG至尊版 |
倒車車側預警系統 | ● | ● |
衛星導航系統 | ● | ● |
導航路況信息顯示 | ● | ● |
AR實景導航 | ● | ● |
并線輔助 | ● | ● |
車道保持輔助系統 | ● | ● |
車道居中保持 | ● | ● |
道路交通標識識別 | ● | ● |
自動泊車入位 | ● | ● |
遙控泊車 | - | - |
記憶泊車 | ● | - |
自動變道輔助 | ● | ● |
方向盤離手檢測 | ● | - |
外觀/防盜 | 帕薩特 2025款 Pro 380TSI 星空龍尊版 | 邁騰 2024款 380TSI DSG至尊版 |
電動后備廂 | ● | ● |
感應后備廂 | ● | ● |
發動機電子防盜 | ● | ● |
車內中控鎖 | ● | ● |
無鑰匙啟動系統 | ● | ● |
車外燈光 | 帕薩特 2025款 Pro 380TSI 星空龍尊版 | 邁騰 2024款 380TSI DSG至尊版 |
LED日間行車燈 | ● | ● |
自適應遠近光 | ● | ● |
自動頭燈 | ● | ● |
轉向輔助燈 | ● | ● |
轉向頭燈 | ● | ● |
前大燈雨霧模式 | ● | ● |
大燈高度可調 | ● | ● |
大燈延時關閉 | ● | ● |
天窗/玻璃 | 帕薩特 2025款 Pro 380TSI 星空龍尊版 | 邁騰 2024款 380TSI DSG至尊版 |
前/后電動車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
車窗防夾手功能 | ● | ● |
后風擋遮陽簾 | - | - |
屏幕/系統 | 帕薩特 2025款 Pro 380TSI 星空龍尊版 | 邁騰 2024款 380TSI DSG至尊版 |
藍牙/車載電話 | ● | ● |
語音免喚醒詞 | ● | ● |
語音連續識別 | ● | ● |
可見即可說 | ● | - |
手勢控制 | ● | - |
應用商店 | ● | ● |
智能化配置 | 帕薩特 2025款 Pro 380TSI 星空龍尊版 | 邁騰 2024款 380TSI DSG至尊版 |
車聯網 | ● | ● |
OTA升級 | ● | ● |
Wi-Fi熱點 | ● | ● |
V2X通訊 | ● | ● |
車內生物監測系統 | - | - |
方向盤/內后視鏡 | 帕薩特 2025款 Pro 380TSI 星空龍尊版 | 邁騰 2024款 380TSI DSG至尊版 |
多功能方向盤 | ● | ● |
方向盤加熱 | ● | ○ |
全液晶儀表盤 | ● | ● |
HUD抬頭數字顯示 | ● | ● |
ETC裝置 | - | ○ |
座椅配置 | 帕薩特 2025款 Pro 380TSI 星空龍尊版 | 邁騰 2024款 380TSI DSG至尊版 |
主/副駕駛座電動調節 | 主● / 副● | 主● / 副● |
副駕駛位后排可調節按鈕 | ● | ● |
第二排座椅電動調節 | ● | ● |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● |
音響/車內燈光 | 帕薩特 2025款 Pro 380TSI 星空龍尊版 | 邁騰 2024款 380TSI DSG至尊版 |
觸摸式閱讀燈 | ● | ● |
空調/冰箱 | 帕薩特 2025款 Pro 380TSI 星空龍尊版 | 邁騰 2024款 380TSI DSG至尊版 |
后排獨立空調 | ● | ● |
后座出風口 | ● | ● |
溫度分區控制 | ● | ● |
車載空氣凈化器 | ● | ● |
車內PM2.5過濾裝置 | ● | ● |
負離子發生器 | - | - |
車內香氛裝置 | ● | - |
空氣質量監測 | ● | ● |
好評理由:
差評理由: