好看實(shí)用又好開(kāi)！測(cè)試標(biāo)致308SW豪華型

孟慶嘉

2009年09月22日 02:43 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家專業(yè)評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)

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　　[汽車之家評(píng)測(cè)] 今年7月份借報(bào)道勒芒24小時(shí)耐力賽之際，我們的編輯遠(yuǎn)赴法國(guó)。但那次的任務(wù)不只是賽事報(bào)道，還有和海外標(biāo)致兩款車型的首次接觸，其中就包括從海外標(biāo)致主力車型標(biāo)致308衍生而來(lái)的家用旅行版轎車標(biāo)致308SW，而且當(dāng)時(shí)我們的編輯在試駕文章中給予了這款車較高的評(píng)價(jià)。

　　時(shí)隔兩個(gè)月后我們有了和標(biāo)致308SW再次且深入接觸的機(jī)會(huì)，時(shí)間不像試駕活動(dòng)那么倉(cāng)促使這款車可以更充分地展現(xiàn)自己的亮點(diǎn)，當(dāng)然我們也發(fā)現(xiàn)了一些不太令人滿意的地方，這些本文都將為讀者一一呈現(xiàn)。

　　如果您錯(cuò)過(guò)了之前標(biāo)致308SW法國(guó)試駕報(bào)道，可點(diǎn)擊下圖進(jìn)入瀏覽，但那次試駕的車輛和我們本次拿到的測(cè)試車在配置上略有不同，請(qǐng)注意甄別。

● 外形設(shè)計(jì)篇——外表兇猛的家用旅行版轎車

　　由于在試駕文章中我們對(duì)標(biāo)致308SW的外形設(shè)計(jì)部分已經(jīng)做過(guò)詳細(xì)的解述，因此本文將不再過(guò)多贅述相同的內(nèi)容，但有幾處有特色的地方還是值得大家一起回味的。

　　之前赴法國(guó)的試駕活動(dòng)上，編輯試駕的標(biāo)致308SW裝備了米其林的節(jié)能輪胎，號(hào)稱可以節(jié)省燃油和減少二氧化碳排放。不過(guò)這次有些出人意料的是我們拿到的這輛測(cè)試車使用的卻是馬牌的CSC3輪胎，這是一款相當(dāng)強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性能的高端輪胎，和米其林的節(jié)能輪胎的設(shè)計(jì)取向完全不同，看來(lái)廠商認(rèn)為標(biāo)致308SW除可作為家用車型外也有一定的運(yùn)動(dòng)能力。

文章標(biāo)簽：浪漫實(shí)用性能渦輪操控

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標(biāo)致308(進(jìn)口) 2009款 1.6T SW 豪華型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
10.60秒	39.00米	--升
測(cè)試文章：好看實(shí)用又好開(kāi)！測(cè)試標(biāo)致308SW豪華型
評(píng)測(cè)編輯-韓路：	之前我一直不太喜歡標(biāo)致，覺(jué)得它們的車不實(shí)用外加還落后（4AT），308SW實(shí)用性讓我有了新的認(rèn)知，同時(shí)作為進(jìn)口車似乎價(jià)格也不貴！除了4AT我繼續(xù)不滿意外，其他還可以。
評(píng)測(cè)編輯-王苦公：	挺好的一款旅行車，受限于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)環(huán)境，只能以進(jìn)口的方式和大家見(jiàn)面。靈活的空間，舒適的駕乘，還有一切讓人心悅的設(shè)備�？吹竭@個(gè)車，就能想到一個(gè)充滿活力的幸福家庭在一起的畫面。
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	法國(guó)車最喜歡浪漫意境，308SW的大天窗和豐富的空間組合就是圍繞這一點(diǎn)最好的說(shuō)明，作為旅行版車型，擁有這兩點(diǎn)就等于享受到了悠然與自由，再加上個(gè)香水瓶或許就可以想象到浪漫的畫面了。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)與4AT組合在開(kāi)始并不看好，但實(shí)際表現(xiàn)還湊合。

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