● 內飾增加更多曲線、雙區自動空調是亮點、全系無VDC車身穩定控制系統。
新軒逸的內飾也發生了巨大變化,中控區域應用了更多曲線,但顏色依舊為上深下淺,中控臺下部以及門板等處也都采用了深色木飾板,整體仍保持居家風格,只是這種氛圍比老款軒逸淡了一些。
高低配車型內飾最大的區別就是中控部分,低配車型沒有配備中央液晶顯示屏,而且由于低配車型采用了6擋手動變速箱,所以擋把也有所不同。
空調部分則沒有區別的,兩款車均采用雙區自動空調,而且后排還設置出風口。此項配置在緊湊型車當中并不多見。
駕駛區域相對老軒逸變化很大。新軒逸的三輻式方向盤向騏達看齊,除了可對多媒體系統的操作之外,高配車型還配備了定速巡航系統,可以讓駕駛變得更為輕松,如果再帶有藍牙免提電話功能就完美了。即使是這輛手動低配車型也配備了多功能方向盤,只是不具備定速巡航功能。
個人感覺新儀表盤的樣式缺乏了老款的豪華感,但行車電腦終于加入了瞬時油耗的顯示,信息更齊全。
高配車型還配備了外后視鏡加熱以及電動折疊功能(帶倒車自動照地功能)。四門電動車窗,但只有駕駛席具備一鍵升降功能,這也是新軒逸的標準配置。
安全配置 | 新軒逸1.8 | 速騰全系 | 新福克斯 三廂全系 |
思域 | 英朗GT |
車身穩定控制系統 | - | ● | ● | EXi車型除外 | 1.6T有 |
安全配置方面,新軒逸喜憂參半。之所以這樣說,是因為新軒逸在這方面的確有進步,高配車型除了前排氣囊以及側氣囊之外,還加入了側安全氣簾。此外,全系車型的后排中央位置也配備了三點式安全帶。但光有這些進步還不夠到位,因為在主動安全配置方面,新軒逸依然沒有配備VDC(車身穩定控制系統),即使在高配車型的配置表中也沒能找到。幾款對比車型當中,至今仍沒有換代的英朗1.8升車型也沒有配備ESP(1.6T車型有所配備),但是作為全新換代的軒逸來講就有些說不過去了。
盡管高低配車型差異較大,但是目前來看新軒逸仍然標配了一些注重舒適性的配置,例如真皮座椅、電動天窗、無鑰匙進入以及一鍵啟動等等。按照以上配置來看,新軒逸的入門級車型價格應該不會太高。
好評理由:
差評理由: