最后的絕唱 測試斯巴魯BRZ黃色特裝版

　　最后，再回過頭來看一看這款黃色特裝版的外觀和內飾吧！盡管真心喜歡BRZ或者86的人，可能沒人會在意這些表面的變化，但不管怎么說，斯巴魯都算是用心了。僅憑這個耀眼的黃色就俘獲了不少路人的目光，之前的藍色或者白色可不曾有過這般待遇。

　　新款的LED前后大燈也比老款精神了不少，此外，黑色后視鏡、黑色鋁合金輪圈以及后擾流板都是這款黃色特裝版的專屬，進一步增強了它的辨識度。

　　內飾也相應增加了諸多黃色元素。另外，新款BRZ比老款的內飾質感提升了不少。多功能方向盤、儀表盤、空調控制區以及座椅都比老款看上去更有檔次。其中，我最喜歡的是儀表右側新增的4.2英寸液晶顯示屏，它可以實時顯示發動機曲線、賽道圈速和g值等信息，更有運動型車的味道。當然了，現在再聊這些已經有點晚了，因為截止到5月，BRZ就停止接受預定了，這就意味著剛剛上市的新款也已經成為歷史。

總結：

　　世界上沒有任何一款車是完美的，或許這輛BRZ在許多人眼中都只是個沒有性價比的垃圾。它要空間沒空間、要動力沒動力，也不是什么高端品牌，剩下的也就只有那些“虛無縹緲”的操控和情懷了。然而可笑的是，世界上還就有這么一群“傻子”瘋狂地迷戀上了它，其中也包括我。

　　其實在我看來，廣義上的汽車應該分為兩種，一種是工具，也就是平時我們在馬路上見到的多數車輛，它為我們遮風擋雨、當牛做馬、甚至充門面，然而你卻從未與它真切的交談過。另一種，也就是真正的汽車應該是富有靈魂的。他是我們的伙伴，會陪著我們共同成長。每當和他在一起的時候，你的臉上總是能夠洋溢著燦爛的微笑，駕馭他更是一種享受，因為他無時不刻都在與你進行著深度溝通。BRZ顯然屬于后者，至于為什么？我無法再用更具體的語言來表達，因為這種感覺完全取決于一個人對車的理解，絕對不是理性與感性那么簡單。（文/圖/攝 汽車之家 張子儀 王濤 視頻 趙晉）

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