城市通勤利器 測試Aion S 魅Max 630
| 車型圖片 |  |
| 基本參數 | AION S 2019款 魅Max 630 |
| 廠商指導價 | 20.58萬 |
| 廠商 | 埃安 |
| 級別 | 緊湊型車 |
| 能源類型 | 純電動 |
| 上市時間 | 2019.04 |
| NEDC純電續航里程(km) | 510 |
| 快充時間(小時) | 0.57 |
| 慢充時間(小時) | 9.5 |
| 快充電量百分比 | 80 |
| 最大功率(kW) | 135 |
| 最大扭矩(N·m) | 300 |
| 電動機(Ps) | 184 |
| 長*寬*高(mm) | 4768*1880*1530 |
| 車身結構 | 4門5座三廂車 |
| 最高車速(km/h) | 156 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - |
| 實測0-100km/h加速(s) | 8.01 |
| 實測100-0km/h制動(m) | 39.51 |
| 整車質保 | 四年或15萬公里 |
| 車身 | AION S 2019款 魅Max 630 |
| 長度(mm) | 4768 |
| 寬度(mm) | 1880 |
| 高度(mm) | 1530 |
| 軸距(mm) | 2750 |
| 前輪距(mm) | 1600 |
| 后輪距(mm) | 1602 |
| 滿載最小離地間隙(mm) | 125 |
| 接近角(°) | 13 |
| 離去角(°) | 14 |
| 最大爬坡度(%) | 30 |
| 最大爬坡角度(°) | 16.7 |
| 最小轉彎半徑(m) | 5.65 |
| 車身結構 | 三廂車 |
| 車門開啟方式 | 平開門 |
| 車門數(個) | 4 |
| 座位數(個) | 5 |
| 后備廂容積(L) | 453 |
| 風阻系數(Cd) | 0.245 |
| 整備質量(kg) | 1625 |
| 電動機 | AION S 2019款 魅Max 630 |
| 電機類型 | 永磁/同步 |
| 電動機總功率(kW) | 135 |
| 電動機總功率(Ps) | 184 |
| 電動機總扭矩(N·m) | 300 |
| 前電動機最大功率(kW) | 135 |
| 前電動機最大扭矩(N·m) | 300 |
| 驅動電機數 | 單電機 |
| 電機布局 | 前置 |
| 電池類型 | 三元鋰電池 |
| 電芯品牌 | 寧德時代 |
| 電池冷卻方式 | 液冷 |
| 換電 | 不支持 |
| NEDC純電續航里程(km) | 510 |
| 電池能量(kWh) | 58.8 |
| 百公里耗電量(kWh/100km) | 13.1 |
| 電池組質保 | 八年或15萬公里 |
| 快充時間(小時) | 0.57 |
| 慢充時間(小時) | 9.5 |
| 快充電量(%) | 80 |
| 變速箱 | AION S 2019款 魅Max 630 |
| 擋位個數 | 1 |
| 變速箱類型 | 固定齒比變速箱 |
| 簡稱 | 電動車單速變速箱 |
| 底盤轉向 | AION S 2019款 魅Max 630 |
| 驅動方式 | 前置前驅 |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 扭力梁式非獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 |
| 車體結構 | 承載式 |
| 車輪制動 | AION S 2019款 魅Max 630 |
| 前制動器類型 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 |
| 前輪胎規格 | 235/45 R18 |
| 后輪胎規格 | 235/45 R18 |
| 備胎規格 | 無 |
| 被動安全 | AION S 2019款 魅Max 630 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
| 前/后排側氣囊 | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● |
| 副駕駛座墊式氣囊 | - |
| 后排安全帶式氣囊 | - |
| 后排座椅防下滑氣囊 | - |
| 后排中央安全氣囊 | - |
| 被動行人保護 | - |
| 缺氣保用輪胎 | - |
| 主動安全 | AION S 2019款 魅Max 630 |
| ABS防抱死 | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
| 車道偏離預警系統 | ● |
| 主動剎車/主動安全系統 | ● |
| 疲勞駕駛提示 | - |
| 內置行車記錄儀 | - |
| 道路救援呼叫 | ● |
| 駕駛操控 | AION S 2019款 魅Max 630 |
| 自動駐車 | ● |
| 上坡輔助 | ● |
| 陡坡緩降 | - |
| 空氣懸架 | - |
| 電磁感應懸架 | - |
| 可變轉向比 | - |
| 整體主動轉向系統 | - |
| 四驅/越野 | AION S 2019款 魅Max 630 |
| 涉水感應系統 | - |
| 駕駛硬件 | AION S 2019款 魅Max 630 |
| 前/后駐車雷達 | 前● / 后● |
| 駕駛功能 | AION S 2019款 魅Max 630 |
| 倒車車側預警系統 | ● |
| 衛星導航系統 | ● |
| 導航路況信息顯示 | ● |
| 并線輔助 | ● |
| 車道保持輔助系統 | ● |
| 道路交通標識識別 | - |
| 夜視系統 | - |
| 自動泊車入位 | ● |
| 外觀/防盜 | AION S 2019款 魅Max 630 |
| 電動擾流板 | - |
| 電動后備廂 | - |
| 感應后備廂 | - |
| 電動后備廂位置記憶 | - |
| 尾門玻璃獨立開啟 | - |
| 車頂行李架 | - |
| 車內中控鎖 | ● |
| 無鑰匙啟動系統 | ● |
| 主動閉合式進氣格柵 | - |
| 電池預加熱 | - |
| 車外燈光 | AION S 2019款 魅Max 630 |
| LED日間行車燈 | ● |
| 自適應遠近光 | ● |
| 自動頭燈 | ● |
| 轉向輔助燈 | ● |
| 轉向頭燈 | - |
| 前大燈雨霧模式 | - |
| 大燈高度可調 | ● |
| 大燈清洗裝置 | - |
| 大燈延時關閉 | ● |
| 天窗/玻璃 | AION S 2019款 魅Max 630 |
| 前/后電動車窗 | 前● / 后● |
| 車窗防夾手功能 | ● |
| 后風擋遮陽簾 | - |
| 后排側隱私玻璃 | - |
| 后雨刷 | - |
| 可加熱噴水嘴 | - |
| 屏幕/系統 | AION S 2019款 魅Max 630 |
| 中控液晶屏分屏顯示 | - |
| 藍牙/車載電話 | ● |
| 手勢控制 | - |
| 面部識別 | - |
| 車載電視 | - |
| 后排控制多媒體 | - |
| 智能化配置 | AION S 2019款 魅Max 630 |
| 車聯網 | ● |
| OTA升級 | ● |
| 主動降噪 | - |
| 方向盤/內后視鏡 | AION S 2019款 魅Max 630 |
| 多功能方向盤 | ● |
| 方向盤換擋 | - |
| 方向盤加熱 | - |
| 方向盤記憶 | - |
| 全液晶儀表盤 | ● |
| HUD抬頭數字顯示 | - |
| 電動可調踏板 | - |
| 車內充電 | AION S 2019款 魅Max 630 |
| 220V/230V電源 | - |
| 行李廂12V電源接口 | - |
| 座椅配置 | AION S 2019款 魅Max 630 |
| 運動風格座椅 | ● |
| 主/副駕駛座電動調節 | 主● / 副● |
| 副駕駛位后排可調節按鈕 | - |
| 第二排座椅電動調節 | - |
| 后排小桌板 | - |
| 第二排獨立座椅 | - |
| 后排座椅電動放倒 | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● |
| 音響/車內燈光 | AION S 2019款 魅Max 630 |
| 觸摸式閱讀燈 | ● |
| 空調/冰箱 | AION S 2019款 魅Max 630 |
| 后排獨立空調 | - |
| 后座出風口 | ● |
| 溫度分區控制 | ● |
| 車載空氣凈化器 | ● |
| 車內PM2.5過濾裝置 | ● |
| 負離子發生器 | ● |
| 車內香氛裝置 | - |
| 車載冰箱 | - |
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
好評理由：
差評理由：