● 斯巴魯XV
預計上市日期:2月15日
預計售價:20萬元左右
新車特點:水平對置+全時四驅,220mm的離地間隙;斯巴魯原有設計特點被中庸風格替代
斯巴魯XV概念車曾于2011年上海車展全球首演,相比概念車,量產后的XV針對外觀與內飾設計進行了調整,其中改進了前后保險杠的細節設計,而進氣格柵采用傳統的單幅條網狀造型。另外在車身尺寸方面,其長寬高分別為4450/1780/1570(mm),軸距達到2645mm,整體尺寸和逍客很接近。
內飾方面,斯巴魯XV以黑色為主色調,同時搭配了銀色的裝飾,整體凸顯出一種運動化風格。配置方面,從之前車展上亮相的展車來看,新車擁有帶藍牙電話、換擋撥片、音量調節以及定速巡航等功能的真皮方向盤,多功能液晶顯示屏、ESP電子穩定系統、倒車影像以及自動空調等,由此來看,斯巴魯XV在實用性功能上很值得期待。
動力方面,斯巴魯XV配備最新一代的2.0升水平對置發動機,最大輸出功率為150馬力,峰值扭矩196N·m。傳動部分匹配CVT無級變速箱。另外,新車還配備了自動啟停系統,以進一步降低油耗。驅動系統則匹配了斯巴魯的全時四驅系統。
新車展望:或許大家對于斯巴魯森林人的印象太深了,當斯巴魯XV出來的時候褒貶不一,兩方面的爭論十分激烈。支持方認為斯巴魯XV作為一款日產逍客這樣定位的車型,應該走中庸的城市化,而且斯巴魯的看家技術都保留了。而反對一方,認為這是斯巴魯向市場妥協的產品,失去了原有的性格。
對于兩種觀點,我們都表示能夠接受,但我們關注的還是該車最終會以怎樣的價格問世。如果中配車型售價能在20萬元左右,相信其競爭力還是很大的。最終售價如何,我們可以共同期待一下。
預計上市日期:2月期間
預計售價:28-40萬
新車特點:鋼炮定位;與第5代高爾夫同平臺打造,后懸更粗壯
即將進口引入國內的西雅特Leon,與第五代大眾高爾夫出自同樣的PQ35平臺,定位于運動鋼炮車型。
西雅特Leon在海外配備十分豐富,XDS橫向限滑差速鎖、Agile Chassis系統(與海外高爾夫GTI的DCC動態底盤控制系統相似)等均是全系標配,但不知道進口車型配置是否會縮水。此外,新車還針對中國消費者的需求對座椅以及懸掛進行了調整,更加滿足國人的需求。
既然定位于鋼炮車型,Leon將會搭載1.8T和2.0T兩臺發動機,1.8T最大功率160馬力,2.0T發動機因調校不同會有211馬力和265馬力高低兩種功率輸出,與之匹配的有5速手動、6速手動、6速自動三種變速箱。
西雅特兩款車型動力信息 | ||
車系 | 車型 | 動力 |
Leon | 普通版 | 1.8T/160馬力 |
Leon | FR | 1.8T/160馬力 |
Leon | Cupra | 2.0T/211馬力 |
Leon | Cupra R | 2.0T/265馬力 |
Ibiza | 普通版(ST) | 1.2T |
Ibiza | FR | 1.4T/低功率 |
Ibiza | Cupra | 1.4T/180馬力 |
新車展望:從車展來看,雖然是PQ35平臺的產品,但是西雅特Leon的后懸掛非常粗壯,完全不是我們國產量產家用車的感覺,而且內飾也很有特點。這樣一款車編輯預計售價將在28-40萬左右,未來很可能將通過更好的配置,和尚酷等進口大眾車型進行競爭。
好評理由:
差評理由: