《車鮮知》：全新奧迪A4L售36-47萬元?

　　《車鮮知》是個什么鬼？您可以把它當做一個研究車界動向的燒腦小組。《車鮮知》的任務是為大家帶來最“新鮮”的新車信息預測，以及靠譜兒的車圈兒動態分析，讓每一位朋友都能成為車壇中的“先知”。在這里您將看到關于新車定價預測、熱辣觀點PK、車企動向揭秘等等經過我們燒腦后有理有據的內容。

　　好了，《車鮮知》“安利”完畢。接下來請把燒腦的事情交給我們。第三期內容為您奉上眾人期待的“全新奧迪A4L價格預測”。

　　[汽車之家 新聞]  日前，一份一汽-大眾奧迪授予經銷商的內部訂購價的曝光，使得全新奧迪A4L再次被推向風口浪尖，而隨后的一份官方發布的新車配置單，更是讓網友摸不著頭腦，大量的選配，加上高于現款車型的內部訂購指導價，奧迪葫蘆里究竟賣的什么藥？今天，我們就來為網友深度分析一下，看看全新奧迪A4L的預計售價究竟是多少。

　　從我們獲得的奧迪經銷商訂貨參考價來看，全新奧迪A4L 40 TFSI和45 TFSI的價格為34.50-42.00萬，我們都知道經銷商訂貨價格是低于上市指導價的，那么也就是說未來全新奧迪A4L的正式售價可能還要高于這個價格。這一區間與現款奧迪A4L 35 TFSI和45 TFSI車型的31.28-46.46萬相比入門級車型價格更高，而頂配車型的價格有所下降。如果再算上此前奧迪A4L的大幅優惠，這一經銷商訂購價格的出現，讓人不免提出一個問題，為何全新奧迪A4L更貴了？

『全新奧迪A4L官方宣傳頁，進取型為最低配』

　　究其原因我們發現，本次曝光的全新奧迪A4L的入門級配置為40 TFSI時尚型，但通過奧迪官方公布的全新奧迪A4L車型結構當中，時尚型處于次低配位置，在這款車型之下還有一款進取型，所以我們可以得出結論，先期上市的奧迪A4L 2.0TFSI車型當中并不包括真正的該級別入門級車型40 TFSI進取型，所以奧迪A4L 2.0TFSI車型真正的起售價將低于34.5萬元。

● 全新奧迪A4L的產品特點：

　　與奔馳全新C級主打豪華不同，奧迪更愿意將科技武裝到牙齒，而全新A4L更是在科技范兒上走出了新高度，極具棱角的線條使得新車外觀相比現款車型更加凌厲，加之可64項調節的矩陣式LED大燈組，“燈廠”一詞絕非空穴來風。

　　作為曾經中國豪華中型車市場軸距加長的鼻祖，全新奧迪A4L也同樣進行了這樣極具中國特色的整形手術，新車長寬高分別為4818/1843/1432mm，軸距為2908mm，相比海外標準軸距版加長了88mm，使得其車身長度相比現款C級長軸距版和3系Li都要更勝一籌。

　　而在內飾設計上，奧迪采用了一貫的簡約設計手法，看起來科技感更強，此外中控臺盡量減少中控臺物理按鍵設計，將眾多功能集成在中控獨立液晶顯示屏和12.3英寸全液晶儀表盤（官方稱：奧迪虛擬駕駛艙）當中，同時與奧迪Q7相同造型的擋把，也更加具有逼格。

　　而在配置上，新車提供三區空調、360度影像、30色LED內飾氛圍燈、車載Wi-Fi、Bang＆Olufsen19揚聲器系統等同級別并不多見的配置，不過從官方發布的配置單來看，這當中的大部分配置都是需要進行選裝的，奧迪為此還提供了四種選裝包組合，讓消費者自由搭配自己的愛車。

　　動力方面，先期上市的全新奧迪A4L將僅搭載2.0T發動機，不過這臺發動機在第三代EA888的基礎上進行了升級，提高了壓縮比，同時使得油耗更低。根據調校不同提供190馬力和252馬力，傳動方面全系匹配全新的7速S tronic雙離合變速箱。此外，45 TFSI車型還將標配quattro四驅系統。

● 從海外兩位“死對頭”來看全新奧迪A4的價格

　　我們從德國官網查詢了寶馬3系、奔馳C級和全新奧迪A4的2.0T自動擋車型起售價和頂配價。其中2.0T自動擋入門級車型當中寶馬3系的320i售價為37200歐元；C級的C 200售價為36652歐元；而全新奧迪A4的2.0TFSI低功率版為37800歐元，三款車型當中全新奧迪A4的售價最高，相比競爭對手分別高出600歐元和1148歐元（折合人民幣分別高出4484元和8580元）。

『寶馬3系2.0T車型德國售價 點擊查看大圖』

　　而從三款車型的2.0T高功率四驅車型頂配車型售價來看，寶馬330i xDrive售價為45010歐元；奔馳C 300售價43792歐元（C 300車型不提供四驅系統）；全新奧迪A4 2.0TFSI高功率quattro售價為46200歐元。相比之下全新奧迪A4相比競爭對手分別高出1190歐元和2408歐元（折合人民幣分別為8894元和17998元）。

『奔馳C級德國售價 點擊查看大圖』

　　通過上述分析，我們看出全新奧迪A4在德國本土相比同級別的老對手們價格都要高，這與目前國內奧迪與奔馳和寶馬相比的價格趨勢正好相反，加之全新奧迪A4的售價將相比老款車型更高，所以參考全新奧迪A4的海外售價來看，國產奧迪A4L售價最低的趨勢有望逆轉，同時其也很有可能從售價上超越3系Li和C級長軸距版這兩位老對手。

◆ 新車相比競爭對手更貴的原因：

　　前文我們曾經提到，全新奧迪A4的配置的豐富程度早已超越同級別競爭對手，諸多高科技配置的加入，使得新車的制造成本相比競爭對手更高，所以這最終體現在了新車的售價之上。不過僅憑借這一點并不足以支撐其價格上漲的理由，究竟是什么給了全新奧迪A4十足的底氣，我們發現正是新車發布及上市的時間節點。

『寶馬新一代3系將于2018年發布』

『奔馳C級即將中期改款』

　　現款寶馬3系已經進入了產品的末期，奔馳C級雖然目前在全球銷售火爆，但也將在明年迎來中期改款，二者的現款車型在動力或科技配置方面均不如全新奧迪A4。而全新奧迪A4正巧在這兩位對手競爭力相對薄弱的時間點正式發布并上市，可謂是一步高招。國產全新奧迪A4L基本繼承了海外全新A4的技術以及配置，并針對車身進行了加長，所以在售價方面也將有可能出現相比老款車型以及競爭對手們更高的局面。

● 通過新老兩代海外車型售價我們預測全新奧迪A4L 2.0T的價格在36-51萬元

『奧迪A4（B8）德國售價 點擊查看大圖』

『奧迪A4（B9）2.0T車型德國售價 點擊查看大圖』

　　我們首先查詢到了老款奧迪A4（B8）的價格表，通過對比我們能夠發現，同為2.0TFSI入門級車型，老款奧迪A4售價僅為34500歐元，全新奧迪A4的價格相比之下上漲8.7%，而頂配車型上，老款奧迪A4的售價為41550歐元，同樣配置的全新奧迪A4價格則上漲10%。

　　接下來我們通過海外新老兩代車型售價的增長幅度來計算國內全新奧迪A4L的售價，現款奧迪A4L 2.0T的次低配35 TFSI自動舒適型的售價為33.29萬元，以入門級車型售價增長8.9%來計算，全新奧迪A4L 40 TFSI時尚型的售價為36萬元左右；現款奧迪A4L 2.0T頂配車型45 TFSI quattro運動型的價格為46.46萬元，以頂配車型售價增長10%來計算，全新奧迪A4L 45 TFSI運動型的售價為51萬元左右。

　　全新奧迪A4L 2.0TFSI頂配車型51萬元的售價已經大幅超過了國內同樣作為頂配車型的寶馬328Li xDrive豪華設計套裝和奔馳C 300 L的售價（二者分別為48.68萬和48.90萬），新車頂配價格真的會這么貴么？我們似乎還少考慮了一些東西。

● 由于全新奧迪A4L頂配車型標準配置不高，所以最終我們下調預測售價為36-47萬元

　　正像前文所說，全新奧迪A4L提供了非常豐富的選裝配置單，在對比三款頂配車型的配置時我們發現，像座椅加熱、電動座椅記憶、車內氛圍燈、后視鏡記憶、后排遮陽簾等C 300 L和328Li xDrive豪華設計套裝上標配的配置，奧迪A4L卻是選裝。除了這些之外，像自動泊車、并線輔助、車道偏離預警、主動安全系統等更高級的科技配置奔馳C 300 L為標配，但奧迪A4L 45 TFSI quattro運動型同樣需要進行選裝。

　　配置的缺失最終將影響新車的售價，其中像前后加熱座椅的價格也近5000元左右，而自動泊車系統和并線輔助等配置的價格甚至接近萬元。所以由于奧迪A4L 45 TFSI quattro運動型的標準配置遠不如C 300 L和328Li xDrive，編輯預測奧迪A4L 45 TFSI quattro運動型的價格預計將在47萬元左右。最終編輯預測全新奧迪A4L先期上市的2.0T車型售價將在36-47萬元左右。

　　雖然新車目前的入門級價格相比現款C級和3系的價格偏高，但這并不包括未來可能會推出的A4L 40 TFSI的入門級配置——40 TFSI進取型，由于目前我們沒有獲得該車的配置單，所以我們尚不能給出預測價格。

『全新奧迪A4L 30 TFSI諜照』

　　除此之外，先期上市的全新奧迪A4L僅搭載2.0T一種排量的發動機，目前它無法對奔馳C 180 L和寶馬318Li構成威脅，而正在開發當中的全新奧迪A4L 1.4T（30 TFSI）車型才是這兩款豪華中型入門級車的真正對手，所以那些預算不夠又非常喜歡奧迪A4L的消費者還可以再耐心等待一下。隨著這款車型的推出，全新奧迪A4L的售價區間很有可能下探到30萬元以下的區間。

　　此外有網友可能會問，我們真的能夠買到一臺不加選裝的“齋版”車型么？編輯猜測可能并非那么容易，從目前我們已經實拍的兩臺到店展車來看，新車已經在原有基礎上進行了部分選裝，也就是說如果您希望購買現車的話可能很難買到真正意義上的“零”選配車型，想要購買到自由搭配配置的車型，就需要您提前下訂單訂購新車，不過這可能需要足夠長的等待時間。

全文總結：

　　全新奧迪A4L無論在外觀還是內飾方面都進行了全面的升級，超越同級別的配置為新車營造出具有未來科技感的豪華體驗，不過因此所帶來的弊端就是成本上的提高，在海外市場全新奧迪A4的售價相比老款車型最高上漲達到10%，而國內也將繼續這一趨勢，所以全新奧迪A4L變“貴”了這一事實，可能是在所難免了。

　　不過從目前來看，奧迪在配置方面下了非常大的工夫，將一些主動安全以及突顯頂級豪華感的配置全部歸納為選裝，雖然顯得有些不夠厚道，但高配車型能夠因此降低成本，使得最終售價并不會提升太多。而那些真正想要體驗頂級豪華配置的消費者，只要荷包足夠鼓，并且有充足的時間，選配訂制一輛自己喜歡的全新奧迪A4L完全不是問題。而那些預算不足的消費者也別著急，因為隨著未來40 TFSI進取型以及30 TFSI車型的推出，全新奧迪A4L的售價還將繼續下探。

　　目前全新奧迪A4L剛剛完成媒體試駕會，我們的試駕文章也是新鮮出爐（點擊查看試駕文章），從此次試駕會當中我們獲悉這款車型的上市發布會將在2016年9月10日-12日期間，那么先期上市的40 TFSI和45 TFSI車型的最終售價究竟是多少，讓我們大家一起來期待吧。（文/汽車之家 耿源） 

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