車輛懸架上汽通用雪佛蘭-開拓者
● 懸架系統韌性足，轉向手感輕巧，大車也能夠輕巧的操控質感。
懸架結構沒有任何改變，前后懸架分別為麥弗遜式獨立懸架和五連桿式獨立懸架，是同級別車型中最常見的懸架組合。新款開拓者底盤調校方式也與老款保持一致，舒適性依舊是其主要方向，不僅濾振效果好，整個底盤也有十足的韌性和厚重感。
節選自《冷面暖男 測試雪佛蘭開拓者輕混650T》
開拓者與冠道都配備了麥弗遜式前獨立懸架，后懸架方面開拓者為五連桿獨立懸架，而冠道則為多連桿式獨立懸架，實際上兩者結構并沒有太大差異，只是稱呼上的區別。值得一提的是，冠道提供了懸架軟硬調節功能，可以更好的滿足駕乘需求。
節選自《大五座SUV之爭 雪佛蘭開拓者對比冠道》
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