豐田GT-86的親兄弟斯巴魯BRZ搶先實拍

汽車之家資深編輯

金鑫

2012年08月29日 08:53 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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●　　動力系統(tǒng)

　　動力方面，斯巴魯BRZ這臺整合了豐田D-4S直噴技術(shù)后，性能還是有了不小的提升，相信配合這臺6速手動變速箱應該會有不錯的表現(xiàn)。而1.2噸的整車質(zhì)量，也令我們對其加速性能有著很大的期待。

　　對于豐田來說采用前置后驅(qū)也許并不是什么新鮮事，但對于斯巴魯這樣一個一直堅守全時四驅(qū)的廠商來說，這次的革新則具有劃時代的意義，至于實際操作嘛，我想應該不會差，畢竟它的原型車叫86嘛！

● 總結(jié)

　　經(jīng)過對斯巴魯BRZ短暫的近距離接觸，我們認為作為首款與豐田合作的產(chǎn)物，其靚麗時尚、動感十足的外形以及前置后驅(qū)的設計都顛覆了斯巴魯車型的傳統(tǒng)，給人眼前一亮的感覺。不僅如此，在內(nèi)飾方面斯巴魯BRZ也受益于與豐田的合作，中控設計和工藝水平都較其以往的產(chǎn)品有了一定的提升，配置方面除了音響系統(tǒng)外其它表現(xiàn)都令我們十分滿意。另外，加入豐田D-4S直噴的系統(tǒng)的FA20發(fā)動機參數(shù)較以往旗下的自然吸氣發(fā)動機有了較大提升，因此我們也非常期待其盡早來到國內(nèi)，希望這次成都車展上它能給我們帶來一些好消息。（圖/文汽車之家金鑫拍攝沈誠）

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港宏集團·宏羽汽車斯巴魯機場路店
詳細地址：成都市火車南站西路1719號
咨詢電話：4008-110-113 轉(zhuǎn) 5425
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斯巴魯BRZ 2017款 2.0i 自動type-RS黃色特裝版閱讀測試文章
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評測編輯-張子儀：	車分兩種，一種是工具，因為沒有靈魂，也就是單純的機器；而真正的汽車是富有靈魂的，他是我們的伙伴，能給我們帶來歡笑，更能陪伴我們一起成長。BRZ顯然屬于后者，它與駕駛者能夠進行深度溝通。不過遺憾的是，這臺自動擋動力太弱了，少了點人的參與感。要是手動擋、動力再強些就完美了。
評測編輯-張郁達：	這臺黃色特裝版的BRZ在純正的跑車外觀又加上亮騷的黃色涂裝，加上限量全國80臺的身份，目標太大，讓車主幾乎沒有隱私，同時也賺足了回頭率。比同價位的ST、GTI、尚酷等等高調(diào)不少。日常生活中又能滿足代步、走街的需求，駕駛舒適性不差，儲物以及乘坐空間在跑車中也比較合理，作為年輕人的第一臺或者唯一一臺車都沒有問題，上升到家庭用戶來說，還是當做第二臺比較合適。總之，BRZ/86自動擋除動力以外，真是臺好車。我給9分，那1分扣在動力上。
評測編輯-王濤：	BRZ在海內(nèi)外都獲得過很高的評價，這款黃色特裝版更是升級了底盤和外觀、內(nèi)飾套件，質(zhì)感比老款有了明顯提升。不過，據(jù)說它馬上就要退出中國市場了，所以還是挺遺憾的。

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測試文章：獻給狂熱者的禮物測試手動擋斯巴魯BRZ
評測編輯-梁�。�	如果只看參數(shù)，斯巴魯BRZ不會讓你產(chǎn)生任何興趣，真正開起來才能感受到它的魅力，但這種感覺也并不是每個人都能享受的了，除非你是個汽車運動的癡迷者，否則BRZ給你帶來不少多少享受。
評測編輯-胡正暘：	“豐田86徹底勾起了男人們心底的玩性和占有欲，不過只有手動版本才是正確選擇，到時候我會給10分”，這是測試豐田86自動版時給的評語。現(xiàn)在履行諾言：BRZ手動版，10分。
評測編輯-羅浩：	我們需要的正是斯巴魯BRZ這種駕駛樂趣超強、動力水平又在絕大多數(shù)消費者能夠駕馭的范圍內(nèi)，同時最重要的是價格適當?shù)呐苘�，這樣完全足夠了。

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