推薦車型二:英倫SC6 1.5L精英型
官方指導(dǎo)價(jià):5.68萬(wàn)元
市場(chǎng)優(yōu)惠:0.3萬(wàn)元
說(shuō)到英倫SC6 大家可能有些陌生,但一提到吉利的金剛,我想許多網(wǎng)友可能就會(huì)比較熟悉了。沒(méi)錯(cuò),作為吉利品牌的發(fā)展需要,金剛車型被劃入了吉利旗下的英倫品牌之中。相比之前的金剛,英倫SC6在外觀和內(nèi)飾以及裝配工藝上都進(jìn)行了較大的提升,從而來(lái)應(yīng)對(duì)目前國(guó)內(nèi)日益激烈的家用小型車市場(chǎng)。
『導(dǎo)航功能界面』 『導(dǎo)航地圖界面』
不僅如此,英倫SC6在配置上也有所升級(jí),其中最大的亮點(diǎn)就是在中高配車型上配備了導(dǎo)航系統(tǒng)以及7英寸彩色液晶觸摸屏。這在目前國(guó)內(nèi)5萬(wàn)多元的家用小型車市場(chǎng)中可不多見(jiàn)。實(shí)際體驗(yàn)過(guò)程中,該導(dǎo)航系統(tǒng)采用國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的凱立德導(dǎo)航軟件,其最大的特點(diǎn)就是界面操作簡(jiǎn)單、上手容易,而其自帶的手寫(xiě)輸入功能可以令車主在地址輸入方面省心不少。唯一不足的是該系統(tǒng)的觸摸屏反應(yīng)稍顯遲鈍,影響了操作的流暢度。
作為金剛的后繼者,英倫SC6在外形上的變化主要體現(xiàn)前臉造型,它的中網(wǎng)格柵由之前的帶鍍鉻裝飾的格柵式設(shè)計(jì)調(diào)整為黑色蜂窩狀網(wǎng)格樣式,并將大燈進(jìn)行了熏黑處理。這一切都讓英倫SC6在外觀上看起來(lái)更年輕更動(dòng)感。
『后視鏡轉(zhuǎn)向燈』 『輪胎規(guī)格:185/60 R15』
值得一提的是,英倫SC6保持了2010款金剛高配車型的15寸鋁合金輪轂和四輪盤剎的配置,相比不少合資品牌小型車還采用鋼輪轂和后輪鼓式剎車的做法來(lái)說(shuō)要厚道不少。
相比外觀的小打小鬧,英倫SC6的中控臺(tái)采用了全新的設(shè)計(jì),加之上深下淺的雙色風(fēng)格,令其有著不錯(cuò)的視覺(jué)效果。不僅如此,我們欣喜的看到其在工藝材質(zhì)方面也比當(dāng)年的金剛有了不少提升,不論是觸感還是各種面板的接縫都處理的比較到位,畢竟競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們也都在進(jìn)步,如果自己還不思進(jìn)取的話,市場(chǎng)可是無(wú)情的。
另外,英倫SC6采用了全新樣式的方向盤,這款精英型還配備了皮革包裹和多功能按鍵,在提升視覺(jué)檔次的同時(shí)也增加了使用舒適性。
英倫SC6的軸距為2502mm,屬于標(biāo)準(zhǔn)的小型車身材,實(shí)際體驗(yàn)過(guò)程中它的空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,后排腿3指的空間基本屬于這個(gè)級(jí)別的中等水平,只是身高182cm的體驗(yàn)者在后排頭部感覺(jué)很局促。
儲(chǔ)物空間方面英倫SC6則表現(xiàn)的中規(guī)中矩,雖然前排儲(chǔ)物地方不少,但是受制于車型尺寸因素,導(dǎo)致其儲(chǔ)物能力都很一般;而作為全車儲(chǔ)物最重要的后備廂,英倫SC6要處理的好得多,不僅平整度較好,其后排座椅可4/6比例放倒的功能也令儲(chǔ)物空間靈活性和儲(chǔ)物能力有所提升,畢竟家用消費(fèi)者看重的更多的是實(shí)用。
動(dòng)力方面,英倫SC6則變化不大,依舊采用的是吉利MR479QN 1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和5擋手動(dòng)變速箱,盡管沒(méi)什么新意,但作為一般家用來(lái)說(shuō)也已足夠,況且金剛車型上成熟的動(dòng)力系統(tǒng)還是比較皮實(shí)的,后期保養(yǎng)維護(hù)方面也會(huì)更方便。
車型小結(jié):
總的來(lái)說(shuō),作為一款售價(jià)5萬(wàn)多元的自主品牌家用小型車,英倫SC6在該價(jià)位區(qū)間上競(jìng)爭(zhēng)力還是不錯(cuò)的,盡管外觀變化并不十分明顯,但內(nèi)飾和配置上的升級(jí)還是相當(dāng)明顯的。尤其是像15寸鋁合金輪轂、四輪盤剎、多功能皮革方向盤以及車載導(dǎo)航系統(tǒng)等都是既有面子又實(shí)用的配置,這對(duì)于資金預(yù)算緊張而又希望獲得更多舒適性配置的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
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