● 空間:小鵬P5乘坐強,AION S Plus儲物強
設計炫酷歸炫酷,就算目標是年輕人,但畢竟是一臺主打入門市場的緊湊型車,家用表現肯定不能略過。乘坐空間方面,小鵬P5的優勢明顯,不過AION S Plus也很努力,起碼座椅的造型看上去挺討好年輕人,因為它采用了運動味十足的設計。至于座椅的乘坐感受,小鵬P5這款車型目前升級了Nappa真皮,質感確實很棒,帶來柔軟的舒適。
兩車都直接在配置表上告訴你它的天幕面積,是的,兩臺車都只能說是裝備了天幕,因為它不能打開,就是一塊通透的大玻璃,小鵬P5的天幕面積是1.493㎡,AION S Plus的天幕面積是1.9㎡,AION S Plus優勢明顯,簡直就是多了半邊天,而且它還能選裝光感浩瀚天幕,這個光感浩瀚天幕可以在10%-60%的透光范圍內做到無解調節,簡單來說看上去就是會變色的玻璃,另外據官方說,它還可以隔絕99.9%的紫外線。
車內儲物空間不太能分出高下,但打開后備廂,小鵬P5就輸了,后排座椅無法放倒確實是個讓人不爽的設計,實用性打了很大折扣。
■ 動力和續航
動力方面,AION S Plus搭載了由日本電產汽車馬達所產的永磁同步電機,最大功率165kW,最大扭矩350N·m。小鵬P5全系均為前置的永磁同步單電機,電機最大功率155kW、最大扭矩310N·m。從數據上來看,兩車的動力水平相當,站在同一等級區,很好地對上眼了。
續航方面,毫無疑問是AION S Plus的地盤,NEDC綜合續航里程比對手多了將近150公里,優勢很明顯。其實小鵬P5也有550公里甚至是600公里的續航版本車型選擇,只是價格也上去了。實在在意續航的話,同樣是17萬多的價格,小鵬P5也能選到一款550公里續航的車型,但它的配置就弱了很多,我個人是覺得小鵬P5最大的殺傷力還是在于它的那些科技配置,所以還是要選配置更高的車型。不過,選續航還是選配置,相信這是很多人一開始就能決定的方向,這里就交給大家自己判斷了。
● 總結:
一臺針對主流家用的緊湊型車,可能在很多人的印象里,這聽著就足夠無聊了。不過今天的這兩臺車,小鵬P5和AION S Plus,它們卻給我們展示了很多好玩的,更重要的是,兩車的實用性也都做得很到位。綜合來看,今天對比的兩臺車,價格很接近,小鵬P5玩的是配置,它能帶領你進入時尚新生活,這應該很能打動年輕人。至于AION S Plus,把續航放出來,這點就贏了對手不少了,它給人感覺更加均衡。(圖/文 汽車之家 王子平)
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